Japan Car

hooooo voilà que je vois ton topic et ayant une BB1 j'ai hâte de voir ce que donne un H22T

tu connai le hpc

http://www.hondapreludeclub.net/forum/index.php

oui j'y suis inscrit en sous marin mais vu l'état dans lequel est ma lude (je l'ai récuperée il y a pas lontemps et pas de temps à lui consacrer pour le moment) je n'ose pas la présenter

y a pas de honte! a chacun ces debut ;-)

ce matin finition des raccordements electriques, et toute l aprem roulage et carto a 0.45b avec allumage soft ce soir
les 0.45b c est la valeur du MAP vue sous CROME au mano je suis a à peine 0.6b
quelque photos, les video et mesures arriverons dans quelque jour, le temps que..... bas j en ai le temps

Et la vidéo

Joli montage
C'est un kit turbo ou tu as tout acheté independament ?
J'ai le même boost controller, il fait son taf

rien à dire... tu travaille vite et bien ! hate de voir le résultat une fois la carto finie !

(15-08-2012, 11:53:19)LuDogg a écrit : [ -> ]Joli montage
C'est un kit turbo ou tu as tout acheté independament ?
J'ai le même boost controller, il fait son taf

merci
c est a la base un kit EMUSA que j ai complété car ça n allai pas forcement et manquai quelque pieces
le bosst oui va tres bien, j ai pris celui la car je le connaissai d un pote.


merci, oui j ai bosser assez vite mais deux semaine casi complete du lundi au vendredi, ça aide a ce que ça ce fasse assez vite.
et j ai eu la chance de bien recevoir mes pieces manquantes sans trop de retard
j ai hate aussi :-)

ahhhhh un turbal sa c'est bon, tu aurais le lien du site ou tu a acheter ton kit?

j ai acheté ça ici y a deux ans

http://www.turbosfrance.com/

ce serai a refaire, j aurai pas fait comme ça

Tu avances vachement vite n'empêche, on voit que tu sais quoi et comment faire

voici une premiere mesure a 0.45b

les evolutions suivront

c'est déjà bien pour une première
tu as quoi comme gestion?

oui

un P06 modifié
moates ostrich 2.0
et gestion sous CROME

petites photos de ce matin, petite evolution visible, la batterie a finalement demenagé et j ai changé trois raccords silicone

j ai aussi repossé le turbo avec des nouvelles vis et rondelles car ça ce déssérré et j en ai fondu le joint metal entre le collecteur et le turbo

nice

Propre le montage... on dirait presque que le turbo est d'origine !

Merci
j hesite a tout peindre en noir pour faire encore plus discret

Je pense que juste repeindre le cache culbu suffira !

c est prevu, j ai ma distri a refaire et poulie reglable a poser.
donc il recevra sont coup de jeune a ce moment la

je doit me separer de mes jantes en 18 ainsi que celle en 16

voici les anonces

https://www.japancar.fr/forum/Sujet-vend...x100-pneus

https://www.japancar.fr/forum/Sujet-vend...deral-RS-R

quelque news




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petit nettoyage vite fait histoire de décrasser le tout







reception des cales et disques super bien emballés





montage vite fait sur une fusée
ça a l air pas trop mal, reste juste a ajuster les oreilles de fixation sur la fusée



entre temps, prise de possession de l autre nouveauté, enfin un lieu pour bosser a l abri avec eau et electricité, le local fait 60m2





demontage des deux setup avant avant sur ma lude et celle de gino

petit comparatif des disques, 280->300->324



ajustement des oreilles de fusée pour convenir au cales


















voili voilou, me faut maintenant arriver a vendre mes 18 pour me reprendre des 17 ave une plus grosse taille de pneus

sa doit envoyer le freinage avec sa

petit test sur route cette aprem, ça va plutot pas mal mais les slicks on du mal, sont pas assez chaud

2-3 burn et c'est bon...

ouaiiiii :-D

Ne serais-ce pas toi qui était à l'armée avec un certain Jordan V. ?

Super sympa ta prépa!

Perso, je part sur une prépa atmo de mon F20A4, objectif final 100ch/l ( c'est jouable totalement et sans trop trifouiller les internes )

(11-12-2012, 02:22:03)Gewiome a écrit : [ -> ]Super cette Lude !
T'as combien de manos ?

merci
j ai 7 manos
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(11-12-2012, 04:10:11)vroomdams a écrit : [ -> ]Ne serais-ce pas toi qui était à l'armée avec un certain Jordan V. ?

Super sympa ta prépa!

Perso, je part sur une prépa atmo de mon F20A4, objectif final 100ch/l ( c'est jouable totalement et sans trop trifouiller les internes )

je suis toujours dans l armée et j etais bien avec un jordan v****.


merci

va etre sympa le f20 avec ce rendement