J'ai donc sur ma Micra 1.0L de 1997 le ventilo qui est toujours en marche, depuis le démarrage à froid, bref je voulais savoir si ça pouvait venir d'une sonde HS ou autre ? Ou si c'est simplement normal sur ce modèle, bien que j'en doute ? Des idées ?
pendant que le ventilo marche,repere et debranche la sonde de t°(thermocontact)
si le ventilo s'arrete,c'est la sonde de claquée
+1 boyou.
Quand la sonde est cuite, en général (si la caisse a aucun autres soucis), le ventilo marche h24.
ok merci je vais tester ça !
Question un peu HS pour Topper : Tu consommes combien aux 100Kms ?
faisant essentiellement de petits trajets de moins de 10km, environ 6.5-7L/100. Quand je suis parti en vacances cet été, long trajets, j'ai fait moins de 6L.
A mon avis ça peut baisser une fois ce petit souci de ventilo résolu.
bonjour qui c'est brancher un compte d'origine de nissan micra k11 1L3 sur une nissan micra k11 1L?? svp
manos, pour info tu va être banni
manos a écrit :bonjour qui c'est brancher un compte d'origine de nissan micra k11 1L3 sur une nissan micra k11 1L?? svp
tu va faire un copier coller de ta question sur tout les sujets comprenant le mot micra? . . .
pk c pour savoir qui a la réponse a m'a question
Souvent le thermocontacteur se branche sur le radiateur.
Cherche sur les cotés du radia.
