Japan Car

bonsoir voila j ai enfin tomber sur la perle rare : honda crx ed9 de 90
bientot 180 000 klm

Equipement vendu avec le crx :

- jante en 15 wells dj
- volant momo corse
- admission marque ?
- barre anti rapprochement avant supérieur marque ?
- autoradio lg
- suspension - 3 marque ?

A prévoir ou a refaire :

- aile
- capot
- rouille légere sur les 4 ailes
- début de rouilles toit ouvrants - porte droite - montant par brise
- radiateur
- rétro
je pense en rajouter dans la semaine


voila quelque photo j en rajouteré dans la semaine



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voila d autre photo la voiture est tres sale


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l interieur


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les point de rouille sur les ailes


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encore en rodage :P


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sont petit cu


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le capot bomber



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meme pas un commentaire

ben pour le moment ont voit un rex qui as mal vieillit.

On as pas la même définition de la perle rare lol


Mais je te souhaite de réussir ce que tu entreprend, qu'elle soit toute belle après

masty a écrit :ben pour le moment ont voit un rex qui as mal vieillit.

On as pas la même définition de la perle rare lol


Mais je te souhaite de réussir ce que tu entreprend, qu'elle soit toute belle après

je pense qu il y a pire que mon rex

ho oui ne t'inquiète pas le tient reste encore potable hein je me suis mal exprimé

ces pas grave sa arrive bon pour ce que sa interesse carte grise demain matin et vidange samedi matin si tout va bien

tu compte faire d'autre modifs dessus?

masty a écrit :tu compte faire d'autre modifs dessus?

déja refaire tout ce qui est esthétique puis par la suite :

- changer l admission
- " " " " " la barre anti rapprochement
- " " " " " les jantes
- une ligne + collecteur
- rafraichir le cuir

mes bon j ai le temp

je dirais que la barre avant sup est une weichers

Brabus a écrit :je dirais que la barre avant sup est une weichers

ah est tu pense que ces de la bonne qualité ou pas car je ne connait pas du tout cette marque

moi jle trouve bien ton rex vu au chantier que je vai attaquer lol

Romy54 a écrit :moi jle trouve bien ton rex vu au chantier que je vai attaquer lol

merci

c'est de la bonne marque si c'est bien une weichers j'ai la meme sur mon crx et c'est pas du ebay c'est clair!
Cela di ,OLIV' en a une identique badgée oreca donc dur a dire .

Pour la perle en effet dur a dire en voyant les photos , elle a l'air assez rouillée faut esperer ne pas avoir de surprises en enlevant les bas de caisse .

L'essentiel aprés c'est que tu la remette a ton gout et qu'elle te plaise

elle a déja ete repeinte ? model allemand?

volcomvtec a écrit :c'est de la bonne marque si c'est bien une weichers j'ai la meme sur mon crx et c'est pas du ebay c'est clair!
Cela di ,OLIV' en a une identique badgée oreca donc dur a dire .

Pour la perle en effet dur a dire en voyant les photos , elle a l'air assez rouillée faut esperer ne pas avoir de surprises en enlevant les bas de caisse .

L'essentiel aprés c'est que tu la remette a ton gout et qu'elle te plaise

elle a déja ete repeinte ? model allemand?

je ces qu il y a pas mal de rouille pour la peinture oui elle a été repeinte au pistolet a crépit lol comme mon petit frere ma dit il y a des types il ponces et il mette en peinture et dotre qui mette en peinture et ensuite il ponces ...

pour la provenance je ne ces pas je peut le savoir comment ?

ouai c'est clair quand on est pas du metier mieu vaut rien faire sinon c'est carton assurer. dommage si elle avait ete bien refaite elle aurai mieu 'vieilli' .

Pour voir si c'est un model allemand tu regarde déja si tu a un reglage de phare prés du volant et ensuite tu regarde ton bloc si tu a un d16a9 c'est un francais si c'est d16z5 c'est un allemand

Ps: en voyant ton compteur c'est déja pas une francaise : pour la temperature et l'essence c'est marqué en anglais

c'est toi qui a mis les deflecteur de vitre ? c'est rechercher ca

volcomvtec a écrit :ouai c'est clair quand on est pas du metier mieu vaut rien faire sinon c'est carton assurer. dommage si elle avait ete bien refaite elle aurai mieu 'vieilli' .

Pour voir si c'est un model allemand tu regarde déja si tu a un reglage de phare prés du volant et ensuite tu regarde ton bloc si tu a un d16a9 c'est un francais si c'est d16z5 c'est un allemand

Ps: en voyant ton compteur c'est déja pas une francaise : pour la temperature et l'essence c'est marqué en anglais

c'est toi qui a mis les deflecteur de vitre ? c'est rechercher ca

c est écrit d16a9 ... et non les déflecteur de vitre y été déja mes je vais les enlever il sont casser

ben soit ton moteur a ete changer soi ton compteur . et la plaque bleu sous le par-brise elle dis quoi ?

Les deflecters de vitre OEM Honda je sais en avoir pour CRX

pour la barre ouais weichers c dla bonne came ! Très bonne même

volcomvtec a écrit :ben soit ton moteur a ete changer soi ton compteur . et la plaque bleu sous le par-brise elle dis quoi ?

ces de celle la je parle ces écrit d16a9 sur ce bonne nuit a tout le monde

le rangement sous le volant c'est marquer coin ou piece ?tu a les vitres electrique car sur la tof on voi la porte passager avec un bouchon au niveau d'une 'eventuelle' poignée de vitre.

regarde aussi ton bloc , prés de la boite de vitesse pour voir si c'est un a9 ou z5.

volcomvtec a écrit :le rangement sous le volant c'est marquer coin ou piece ?tu a les vitres electrique car sur la tof on voi la porte passager avec un bouchon au niveau d'une 'eventuelle' poignée de vitre.

regarde aussi ton bloc , prés de la boite de vitesse pour voir si c'est un a9 ou z5.

le rangement est marquer coin oui j ai les vitres électriques pour le a9 ou z5 faut je vérifie

Clair qu'il faut que tu changes le silencieux,car un EC9 te bride un peu la

Lem , t'es sur qu'il n'a pas juste enlever les canule du pot d'ed ?

volcomvtec a écrit :Lem , t'es sur qu'il n'a pas juste enlever les canule du pot d'ed ?

Ah yes autant pour moi en mattant en speed,j'ai vu qu'une sortie

D'ailleurs,j'ai remarqué que les ph1 était comme ça et les ph2 ont les embout chromé :P

Pour le pot pour moi les ed on 2 tube avec un enbout par tube
C'est un de ec9
A refaire aussi pour moi la fixation de la baterie + les cable a voir on diré qu'il sont tout petit.
Remetre bien le tube de jicleur de lave glasse sous le capot
La bar on diré bien une weichers Toute fasson elle est tres bien +1
L'admition mais lol
La rouille est partout si tu veux le remetre comme neuf il y a beaucoup de boulot :roll:

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regarde bien,on voit les 2tubes on le voit sur la roue

Lem51100 a écrit :regarde bien,on voit les 2tubes on le voit sur la roue

Faut vrémant que je m'achette des yeux

flointhecho a écrit :

Lem51100 a écrit :regarde bien,on voit les 2tubes on le voit sur la roue

Faut vrémant que je m'achette des yeux

mdr oui je les avait enlevé pour les nettoyés il sont sur le muré a gauche

donc hier apres midi je suis allé chercher ma 10w40 gtx et mon filtre ... et cette apres midi j ai fait la carte grise sa avance tout doucement ...

de est de ou exactement honda forever ? Cambrai même ?!

Brabus a écrit :de est de ou exactement honda forever ? Cambrai même ?!

juste a coter caudry a une trentaine de kilometre de cambrai et toi ?