Japan Car

C'est une 32, c'est pas pareil

Bon le principal c'est que t'es réglé le problème

Comme promis vu que j'ai pu faire un petit tour ce dimanche

C'est beaucoup mieux

Trop, me suis retrouvé une ou deux fois bien au-delà des limites de vitesse légale en dépassant aujourd'hui

elle est top ta R33 bravo
je verrai bien dessus des bacquets comme les recaro montés en option sur les renault sport, ils sont dingues et un petit rabaissement niveau suspats peut-être

Ouais je vois ce que tu veux dire

(26-05-2013, 18:13:52)Breeze a écrit : [ -> ]elle est top ta R33 bravo
je verrai bien dessus des bacquets comme les recaro montés en option sur les renault sport, ils sont dingues et un petit rabaissement niveau suspats peut-être

Merci, pour le rabaissement, çà attendra le passage aux combinés (peut-être encore avant la fin de l'été ).

Les baquets par contre, autant j'y pensais au début du projet, autant je suis bien content des sièges d'origine donc au mieux, ce sera passage par la case sellier pour un peu personnaliser

Bon, multiple craquages ces derniers temps .
Donc sont commandés/en route :

-) Sonde supplémentaire EGT pour le mano Greddy
-) Manomètre DEFI 52mm pour la pression turbo
-) Manomètre PLX pour l'AFR
-) Combinés BC racing BR-S
-) Tapis de sol NISMO (oui, je sais, çà sert à rien mais j'ai craqué )
-) Clignotant latéraux transparent (idem que juste au-dessus )
-) Boost controller EVC

Et normalement, je devrais recevoir un "nouveau" moyeu qui me permettrait de régler mon problème de klaxon/airbag

Montage fin de ce mois, début du mois prochain normalement (sauf pour les combinés )

Au top

Vivement le montage de tout ça

Comme tu dis vivement
En attendant, 2,3 photos dans les bois prises pendant une petite balade ce week-end

la 1ere est kiffante!

Ta pas peur de laisser les clés de la GTR par terre toi hein ...

*NINJA !*,et hop,plus de clés . Mais elle claque la 1ere photo,j'avoue !

Salut Jocky,

Ouah le craquage ! Au final, tu vas y passer plus de temps sous le moteur que derrière le volant !

Le son sur la vidéo est très chouette, mais je dois dire qu'il ne rend absolument pas justice au son en live, comme quand nous nous sommes rencontrés :





Très jolie voiture, vraiment très propre, et juste du plaisir maintenant ! Concernant les baquets, j'ai trouvé que ceux d'origine Nissan étaient vraiment très beaux. Et puis c'est tellement chouette d'origine !



Au plaisir,

Super sympa le shooting

@Remy C :
Merci pour les photos. Ca me permet de voir le avant/après pose de la déco et çà me conforte dans mon choix .
Pour le côté propre, il reste encore du travail, elle n'est pas aussi clean que je le voudrais (je deviens de moins en moins maniaque avec le temps mais pour la sky, j'avoue que je voudrais vraiment faire çà correctement ).
Et heureusement (ou malheureusement pour mon portefeuille), j'ai de l'aide parceque mes compétences en mécanique sont loin d'être suffisantes pour faire moi-même.
Mais pour le côté plaisir,je peux dire que j'en profite vraiment .
On va pouvoir envisager l'étape formation du conducteur et sortie sur piste.

@skyline gtr: vu que la voiture a servi d'excuse pour renouveler un peu le matos photo, ce serait bête de ne pas en profiter (mais là aussi, y a encore du boulot )

Hop, petit test à l'arrache de la Gopro fraichement reçue


Et j'ai réussi à accrocher la jante dans une tentative de Mc drive aujourd'hui (Voiture à empattement long + RHD + bordure gauche en pointe = bisou à la jante ).
C'est de ma faute, j'ai braqué trop tôt mais çà fait ch... quand même

Je peux pas lire la vidéo :S

moi non plus

Ne vous attendez pas çà un truc extraordinaire non plus. C'est du test à l'arrache vu que j'ai reçu la gopro à peine 4 heures avant :P
Je tente de corriger çà au plus vite

Edit: Et maintenant?

Là c'est bon
Sympa, dommage pour le son comme souvent ...
C'est quelle Gopro que tu as ?

Ouais le son GoPro :S, t'avais laisser la porte (arrière) du boitier étanche la en plus ?

@SXS_Windham : Hero 3 black edition "motorsport". Mais quand je vois combien l'appli androîd est bien plus pratique, je regrette le supplément pour la télécommande .

@Skyline_GTR : Yep, battery pac arrière et couvercle le plus étanche. J'ai vu qu'il y avait des supports "cadre" qui existait, je m'en chopperait peut-être un pour les prises en intérieur

avoue en fait t'as swaper moteur electrique

la cam black edition a un mode slowmotion en plus et une meilleures qualité d'image de nuit par rapport aux autres series donc ca reste encore rentable...
Sinon le couvercle arrière met celui qui est ouvert le son sera meilleure ma ca reste pas top.
il me semble que les black editions ont un port pour un micro externe...
J'attend de voir tes prochaines videos....;-)

@Feji : si seulement, ce serait plus économique

@Spiritous : va falloir attendre un petit moment. La, c'était surtout l'envie de tester un nouveau joujou. Vais essayer de prendre mon temps pour les prochaines.

(09-06-2013, 21:31:19)spiritous a écrit : [ -> ]la cam black edition a un mode slowmotion en plus et une meilleures qualité d'image de nuit par rapport aux autres series donc ca reste encore rentable...
Sinon le couvercle arrière met celui qui est ouvert le son sera meilleure ma ca reste pas top.
il me semble que les black editions ont un port pour un micro externe...
J'attend de voir tes prochaines videos....;-)

C'est pas un mode slowmotion ,c'est juste qu'elle filme avec un meilleur flamerate

Et même les Hero2 ont une sortie micro

Allez, un peu de news.

Ce samedi, je recevais la visite (et l'aide précieuse) d'un spécialiste de la skyline français.
C'était super sympa de discuter avec un passionné, j'ai appris un tas de trucs mais retenu moins du quart .
Enfin bref, grâce à lui
Manos installés :
GREDDY multi D/A pour pression huile, température huile, eau et gazs d'échappement (reste les finitions pour l'intégration propre)
DEFI racer pour pression turbo.
INNOVATE DB pour l'AFR (pas encore intégré, juste planqué dans la boite à gant . En plus, on s'est planté au câblage, on avait une chance sur deux, on a pris le mauvais fil du coup, les valeurs ne correspondent à rien pour le moment bis)


Boost controller HKS EVC4 installé (juste un petit réglage à peaufiner parcequ'il bloque à 1 bar que je sois réglé à 0.8 ou 1 : ).
Klaxon récupéré et voyant airbag enfin éteint

Bon par contre,même si le remplacement des sondes a apporté un léger mieux, il n'a pas suffi pour corriger mon problème de pollution (motif de recalage au CT il y a deux semaines).
Il va donc falloir remplacer le catalyseur (en espérant que çà suffise ...)

J'ai aussi installé les clignos latéraux blancs et reçus mes combinés BC racing (mais ils seront montés après le CT )

A bon? Il y a un spécialiste de le sky dans le coin du nord ? C'est intéressent :-) . Au plaisir de se rencontrer un jour ;-)

bien simpa ta 33 , moi je suis en train de refaire le meme model mais en GTS-T ca fait plaisir de voir qu'elle est au petit soin .