Japan Car

simpa ta gtr ! autant avant je n'aimais vraiment pas les R33 au point je que j'avais acheter la R32,que a refaire maintenant je reprend une R33 comme quoi en veillissant on aime les bonnes choses lol

ca serait dommage de la vendre apres tout ce boulot.....

Très belle ta R33! Apparemment tu as eu pas mal d'emmerdes avec mais l'essentiel c'est qu'elle roule!
Continue de bien l'entretenir comme ça!

Kagotani_Racing Merci, j'essaye de faire pour un mieux

Un peu de neige donc photos



(et voilà ce qui arrive quand on prend des raccourcis )


Bon maintenant, plus qu'à prier pour que le temps se radoucisse, histoire de la laver un bon coup pour virer le sel

Vous avez été servis en Belgique, rien ici

Maisheuuuuuuuuuu

Hahaha Dams XD

Chez moi, il n'y a quasi rien, j'ai du rouler un peu vers le sud pour trouver ce spot .

@Dams :quelle idée d'habiter la région parisienne aussi

C'est pas une volonté hein !

content de voir qu'elle roule mémère

Malgré ses défauts, on y arrive (J'approche des 20000km depuis la réfection et depuis le remplacement des injecteurs en août plus rien à signaler )

good news

Superbe ta 33!!

Tu as du bien t'amuser sur la neige avec les 4 pattes !

Même pas . J'ai roulé jusqu'à trouver un coin avec de la neige pour faire 2,3 photos (en vitesse) , je me suis posé et puis je suis rentré .
Je ne cherchais pas spécialement à rouler sur la neige, juste faire une balade et admirer le paysage eeneigé .

Et c'est pas une sub' ni une Evo, les 4RM ne sont pas prévus dans l'optique de ce genre de conditions

(29-12-2014, 09:29:10)Jocky a écrit : [ -> ]Même pas . J'ai roulé jusqu'à trouver un coin avec de la neige pour faire 2,3 photos (en vitesse) , je me suis posé et puis je suis rentré .
Je ne cherchais pas spécialement à rouler sur la neige, juste faire une balade et admirer le paysage eeneigé .

Et c'est pas une sub' ni une Evo, les 4RM ne sont pas prévus dans l'optique de ce genre de conditions

toute les 4RM sont ''faites'' pour moi avec ma R32 je m"amusais bien juste un peu handicapé par le poid..... pâr contre ton intercooler etait bien refroidit


superbes photos

Ca doit être fun sur la neige cet engin là !

Hop là, j'ai eu l'opportunité de faire une petite session au Spa classic cette année.
Première sur piste pour moi et premier "spin" aussi   .

C'était fun, faudra quand même que je me décide à faire de "vraies" sessions piste (dont au moins une avec un coaching) un de ces quatres  



Et le dimanche, j'étais garé à-côté d'un truc qu'on ne voit pas souvent

Ah Spa, mon rêve d'y tourner un jour ! Mais qu'Est-ce qu'il a bien pu se passer aux Combes ? Tache d'huile, ou tu as été surpris par la voiture déjà sortie ?

Heureusement, pas de bobo...

sympa la vidéo

(25-05-2015, 11:41:49)remy c a écrit : [ -> ]Mais qu'Est-ce qu'il a bien pu se passer aux Combes ?... tu as été surpris par la voiture déjà sortie ?

Heureusement, pas de bobo...

C'est tout à fait çà. J'étais focalisé sur la voiture de devant qui s'est loupée  et comme je n'avais eu l'occasion que de faire quelques tours en passager avant, j'avais oublié qu'on arrivait sur la chicane
En fait, j'aurais du le suivre plutôt que vouloir absolument tourner au dernier moment .
Mais comme tu dis, pas de bobo, c'est comme çà qu'on apprend .

Et c'est vrai que Spa est un circuit magnifique, j'ai adoré (surtout que la session du samedi matin n'était pas trop remplie)

En tout cas, çà m'a vraiment donné envie de progresser.  Une fois que le calendrier photo sera un peu calmé, je vais sérieusement me pencher sur la question de session circuit.

Surtout qu'après, j'ai eu l'occasion d'occuper le baquet passager d'une 240Z bien préparée. Ca laisse rêveur le niveau de conduite de ce gars (surtout que pour le coup, du traffic, il y en avait cette fois là ... )

Super tes vidéos!!

Ah le tout droit c'est le métier qui rentre!
Le virage est assez serré et ça arrive vite!

Sympa la Z!!

A défaut de l'amener sur piste, je l'ai confiée au beau-frère pour traiter ses dessous  

Du coup, il manque des morceaux mais bonne nouvelle, pas de mauvaises surprises cachées sous les bas de caisses (problème connu sur les 33)  

pour une nouvelle, c'est une bonne nouvelle

Tu viens en beureuzeu à l'anneau ?

Yep

Bon apparemment, les ailes arrière, ce n'est pas aussi bon que les bas de caisse ( et c'est un euphémisme apparemment)

Fait chier, je viens de faire refaire la déco ...

Du coup, je me demande si elle ne va pas repasser en full gris

Arf, moche ca

Pas cool mais l'essentiel c'est qu'elle soit nickel à la fin

Bon, ben 2016 commence bien ...



Voilà ce qui arrive quand on donne un coup de gaz en sortie de rond-point et que la route est grasse (ce n'est pourtant pas la première fois que je passe à cet endroit ...).

Bilan physique : RAS (c'est le principal me direz-vous).

Bilan matériel :
Aile arrière gauche croquée, ligne d'échappement déformée, bas de caisse droit enfoncé (la caisse posait dessus) mais le longeron n'a rien. La lame avant est aussi à remplacer .
Niveau mécanique, on a roulé jusqu'au garage du beau-frère au ralenti sans problème, on a fais un rapide check des conduites de freins, rien n'est croqué.

Ce n'est "que" de l'esthtique et de la tôlerie mais j'avoue que c’est un peu la goutte d'eau qui fait déborder le vase.
Je ne la sors quasi plus, j'ai 10x plus de plaisir et de sérénité au volant du BRZ, l'envie d’une seconde oldie (en mode restomod) me titille de plus en plus donc j'avoue que je me pose beaucoup de question sur la suite ...

Edit : en photos :