Japan Car

voila en gros j ai voulu changer les ressort de l eg, l avant tout c est bien passé par contre tantot j ai voulu faire l arriere, et en devissant j ai cassé l axe du bas de l amorto n étant pas super outillé je me demande comment la retirer :!: si je ne sais vraiment pas le faire moi meme , je peux remettre mes roues et l apporter chez honda : c est pas trop risqué de rouler comme ca :
faudra t il changer le bras aussi :

merci

J'ai eu exactement le meme problème que toi. J'ai démonté le bras complet puis disqué l'écrou soudé sur l'amortisseur. Ensuite, en tapant sur l'axe de l'écrou cassé avec une tige et un marteau, c'est sorti.

GC106XT a écrit :J'ai eu exactement le meme problème que toi. J'ai démonté le bras complet puis disqué l'écrou soudé sur l'amortisseur. Ensuite, en tapant sur l'axe de l'écrou cassé avec une tige et un marteau, c'est sorti.

c est bien ce que j avais peur de devoir faire :roll: :roll: sinon si jamais je peux pas rouler comme ca juste pour l amener chez honda qui est a 7 km de chez moi :

merci a toi

+1 j'ai eu pareille mais pas le meme boulon


Perso j'ai du percé à travers.
Car meme a l'étaut avec le chasse coupille il sorté pas du SB

la même pour moi en voulant monté mes combiné,
j'ai jms reussi a le sortir alors j'ai pris les bras de mes trains de EG6 que je compté monté plus tard.