Japan Car

Alcyoneus a écrit :JDMsol91, j'aime pas du tout quand ça fait des bourrelets au dessus des jantes ni quand c'est tendu comme le slip de ma soeur d'ailleurs.. j'aime quand c'est droit mes pneus finissent carré comme ça

Jte rassure j'aime pas plus, mais c'était d'origine sur les jantes

Je dois les repasser en 195/50 pour le CT

http://www.tuningtour.org/forums/viewtopic.php?id=13761

enjoy!

claqué une rotule intérieure hier

ça faisait "slammed" avec un bon -10° de carrossage mdrrrr

Ouah la Mazda Jaune

Je kiffe vraiment le délire

Parfaite !

Sinon j'adore encore :

mdr une voiture posé par terre est "Hellaflush" maintenant... dans le cas de la Mazda 3 c'est plus German qu'autres chose mais bon... (ah non c'est pas german elle est basse avec pneu plus fin que fin que les jantes et avec des stickers mais elle est pas german...) faut pas tous confondre non plus... une voiture basse a l'extreme est pas forcement HF... la mienne est super basse... et pas forcement HF non plus... malgres tout la Mazda 3 est super belle ^^ (bientot dans ce topic on verra des german look soit disant Hellaflush... )

Layonne a écrit :mdr une voiture posé par terre est "Hellaflush" maintenant... dans le cas de la Mazda 3 c'est plus German qu'autres chose mais bon... (ah non c'est pas german elle est basse avec pneu plus fin que fin que les jantes et avec des stickers mais elle est pas german...) faut pas tous confondre non plus... une voiture basse a l'extreme est pas forcement HF... la mienne est super basse... et pas forcement HF non plus... malgres tout la Mazda 3 est super belle ^^ (bientot dans ce topic on verra des german look soit disant Hellaflush... )

J'adore les intérieurs en tissu écossais, celui de la Mazda3 rend super bien

Vraiment besoin de rien pour faire un truc qui tue

Bozzo

J'adore l'IS200

XXR 521 ?

bozzo77,

Plus qu'a prendre rdv chez l'ophtalmo

L'IS est vraiment une belle base

Yannsol a écrit :L'IS est vraiment une belle base

Pour moi l'IS est une base énorme !

Autant pour moi que la JETTA/BORA chez VW

Personne ou quasi n'ont l'idée d'en faire ici

hmmm :

Hahaha la camionete elle envoi du pate

On dirai surtout une cabine téléphonique avec des roues! ^^

roma a écrit :il y a pas un site qui explique comment ils font pour les carossages?
Ca me tente de plus en plus sur mon cab avec des toles 14 en 8 pouces :]

si tu parles bien anglais tu peux t'inscrire sur wrongfitment crew ou autre forum , y'a pas mal de choses a y apprendre

En direct live du japon......

bozzo77 a écrit :

Vraiment besoin de rien pour faire un truc qui tue

Elle a fini en fond d'écran celle ci !!! :P

Sinon petite explication de ce qu'il faut faire pour ce genre de montage :

XXR512
215/35/18 and 235/35/18 Tires
-2 Camber all around
2" lowered on Coilover
Fender is rolled flap and pulled 15mm in the Back, 10mm in the Front.



There is no way u can do this WITHOUT fender roll. U even have to pull it...unless u plan not to lower ur car at all.
Or just get 18 x 8.5 all around. Then all u need is roll fender a bit.

This is how it sit WITH rolled flap fender and -4 Camber.

Brakeless a écrit :En direct live du japon......

Alcyoneus a écrit :

Brakeless a écrit :En direct live du japon......

superbe

Et c'est pas de la caisse de parking, ça roule tous les jours.

une Xsara avec son train arrière Biodégradable

nash_VTI a écrit :une Xsara avec son train arrière Biodégradable

Et encore la xsara est à peu prés potable, mais le pneu touche l'aile, par contre la ZX, ça devient limite hellafail

Pour une fois que c'est pas un kit choucroute.

Et pis sa me déplait pas

freeze19 a écrit :

putin j'adore la gueule XD
Et les sortie de pot ^^ (l)

Un bon flow la putin d"sa raaaaaaaaaaaace (y en a un qui reconnaitra sil passe par la ^^)

C'est une JDM au moins ?

BloodyMurder a écrit :C'est une JDM au moins ?

ou pas