Japan Car

eLdaroM a écrit :

JDMsol91 a écrit :

eLdaroM a écrit :Juste une question???
Pourquoi rouler si bas, avec du carrossage à l'extreme????
ca ne permet pas de mieux tenir la route!!!

Je voudrais bien essayer une caisse comme ca juste pour le fun

Honettement, je vois ca devant ou derriere ma caisse sur autoroute ou nationale, je m'en éloigne le plus rapidement possible

Ok, on peut plus rouler vite, mais c'est pas une raison de baisser la tenue de route de sa caisse

c'est un style OK!! Mais... :dead: (avis perso )

Sauf que ces mecs là s'en branlent de rouler vite, c'est pas leur but !

On ne veut pas tous forcément être le roi du Mont Akina...
Faut arrêter aussi 2 minutes, une Honda, une Nissan, une jap'
c'est pas QUE fait pour rouler comme des cons....

:roll:

Je crois que beaucoup n'ont pas compris le sens de :

FORM > FUNCTION

Le look avant l'efficacité en gros...

Ou le style est plus important que l'utile...

relis ce que j'ais mis

relis ce que t'as écrit

et parle pas sans savoir sa énerve les gens

eLdaroM a écrit :

JDMsol91 a écrit :

eLdaroM a écrit :Juste une question???
Pourquoi rouler si bas, avec du carrossage à l'extreme????
ca ne permet pas de mieux tenir la route!!!

Je voudrais bien essayer une caisse comme ca juste pour le fun

Honettement, je vois ca devant ou derriere ma caisse sur autoroute ou nationale, je m'en éloigne le plus rapidement possible

Ok, on peut plus rouler vite, mais c'est pas une raison de baisser la tenue de route de sa caisse

c'est un style OK!! Mais... :dead: (avis perso )

Sauf que ces mecs là s'en branlent de rouler vite, c'est pas leur but !

On ne veut pas tous forcément être le roi du Mont Akina...
Faut arrêter aussi 2 minutes, une Honda, une Nissan, une jap'
c'est pas QUE fait pour rouler comme des cons....

:roll:

Je crois que beaucoup n'ont pas compris le sens de :

FORM > FUNCTION

Le look avant l'efficacité en gros...

Ou le style est plus important que l'utile...

relis ce que j'ais mis

Oui je sais, mais ta non négation m'a choquée :P

---

Sinon voilà c'est une tendance, il y en aura d'autres,
sa sert à rien de la critiquer aussi puérilement, que l'on aime ou pas

Je trouve que sa va particulièrement bien à certaines caisses.
Un peu moins à d'autres...

Oué bah essayer voir ce que ca donne :roll:

et comme dit précedemment c'est juste pour le style et pas pour les perfs (que soit vitesse, tenue de route...)
La en l'occurence, le but est le max niveau carrosage juste for FUN & STYLE, tu es donc d'accord que niveau tenue de route "meme s'il s'en bat les steacks" et qu'il cruise, il n'est meme pas dans une config optimale (meme s'il cruise tout le temps : genre ils accélerent jamais :roll: ) pour "rouler en toute sécurité".

Je ne connais pas les réactions de ce type de chassis d'ou ma phrase :

"Je voudrais bien essayer une caisse comme ca juste pour le fun "

eLdaroM a écrit :Je ne connais pas les réactions de ce type de chassis d'ou ma phrase :

"Je voudrais bien essayer une caisse comme ca juste pour le fun "

alors comment tu sais que c'est dangereux ?

j'ai roulé 1 an comme ça (8x15 ET14, -4° de carro av.) et conduit quelques fois l'EJ2 de DICOUIT (8x16" ET0, -7° de carro arr.)

bah je te confirme que c'est pas une config' optimale pour attaqué, mais sa tiens et plutôt très bien comparé à l'origine

attention pour le coup je parle de MES expériences qui ne sont pas des extrêmes!

ceux qu'il font les ricains avec des carro arr. de -10° av./arr. j'approuve pas pour autant
on peut trouvé sa beau sans pour autant se poser tant de question!

pour la bonne et simple raison, que c'est pas ma caisse, et je m'en branle de comment réagit la sienne qui est à 6000km de chez moi!!
moi et DICOUIT par exemple, on fait en sorte que se soit roulable,
si eux le font pas on s'en balek du moment qu'il nous régale les yeux

Et c'est clair que je vois pas en quoi elles deviendraient dangereuse ces caisses, entre le fait que ca soit pas le top pour conduire et le fait d'etre dangereux, y'a quand meme un sacré ravin entre les deux !!! :roll:

Si j'adore deja la Sirocco, mais comme ca très jolie !

BloodyMurder a écrit :Si j'adore deja la Sirocco, mais comme ca très jolie !

les BBS sont sublime! je veux les même pour mon EM

Cheres, très cheres !!! Pourquoi j'ai pas de sous ...

YA'M a écrit :

eLdaroM a écrit :Je ne connais pas les réactions de ce type de chassis d'ou ma phrase :

"Je voudrais bien essayer une caisse comme ca juste pour le fun "

alors comment tu sais que c'est dangereux ?

j'ai roulé 1 an comme ça (8x15 ET14, -4° de carro av.) et conduit quelques fois l'EJ2 de DICOUIT (8x16" ET0, -7° de carro arr.)

bah je te confirme que c'est pas une config' optimale pour attaqué, mais sa tiens et plutôt très bien comparé à l'origine

attention pour le coup je parle de MES expériences qui ne sont pas des extrêmes!

ceux qu'il font les ricains avec des carro arr. de -10° av./arr. j'approuve pas pour autant
on peut trouvé sa beau sans pour autant se poser tant de question!

pour la bonne et simple raison, que c'est pas ma caisse, et je m'en branle de comment réagit la sienne qui est à 6000km de chez moi!!
moi et DICOUIT par exemple, on fait en sorte que se soit roulable,
si eux le font pas on s'en balek du moment qu'il nous régale les yeux

-4 à l'avant, ca passe, mais -7 à l'arriere
Et vous les usez à plat les pneus?????

Oué -10 AV/AR, j'approuve pas non plus et visuellement encore moins, c'est d'un moche une roue de travers et qu'on ne voit plus le haut (qui est rentré dans l'aile!!!)

Autant il y aurait une utilité (comme les R8 gordini, tiens un ancetre du HellaFuck ) mais la clairement , fin bon bref...
J'espere pas voir ca sur mes routes du coin

Je vous parle seulement des cas extremes, les modeles de la page précédente sont tout a fait

J'arrete de vous embeter et vous laisse fluncher en paix

eLdaroM a écrit :J'arrete de vous embeter et vous laisse fluncher en paix

Bref .. on reprends ... On va le tenir ce ptain de topic hein ... ... Moi je veus voir de la photo 'tain .....

Pour en revenir au sujet qui n'est pas un débat ...


:P

suite ...








et encore une tuerie de S2K

J'ai pas pu m'en empecher ...

:roll:








Et j'en est d'autres ... 8)

j'adore les work meister bleu de la civic ek!!!! :heart:

violente la corvette!! j'adore

.Némésis. a écrit :j'adore les work meister bleu de la civic ek!!!! :heart:

c'est pas des Schmidt ?

Elles sont pas tous HELLA mais tous trippante

..... le diffuseur de Bosozoku .. version manouche style ..... sur une guez pareille enoooorme ....

tonyjee, Il est énorme ce sedan...........

EDIT

Une caisse qui sert pas qu'au rasso

Rem6 a écrit :

On dirait que les bagnoles ont bouffés un trottoir mdr

Par contre plus haut y'a du très beau !

Heyachi, ouais suis vraiment pas fan de ça

C'est clair qu'ainsi c'est trop dans l'extreme !

Ouai vraiment pas beau ! ... Là çà dérive dans le ridiculus..

Sa fait un peu penser au bozozoku (un peu hein ) la manière d'éxagerer la chose

Perso jusqu'à 7/8 degré j'adhère, et tout dépend de l'auto, du style qu'on lui a donné...

Autrement

Pourtant, tout le monde kiffait la Dolorean de Marty avec ses jantes perpendiculaire au sol !

Bande d'hypocrite !

la route?

la où on va on a pas besoin

DE ROUTE

Hot Will's a écrit :la route?

la où on va on a pas besoin

DE ROUTE

J'AIME !!! :P

la FC!!