Japan Car

...... Sale mome va ... il me semblait bien que t'allais dire un truc du genre ....

yashiofactory a écrit :donc ma cox elle est hellaflush non?





non elle est rat's heuuuu hoodride ptin ont ce perd avec tous sa
en tous cas j'aime bien le concept hellaflush

J'adooore son look a cette Cox ..:lov:

tonyjee a écrit :...... Sale mome va ... il me semblait bien que t'allais dire un truc du genre ....

yashiofactory a écrit :donc ma cox elle est hellaflush non?





non elle est rat's heuuuu hoodride ptin ont ce perd avec tous sa
en tous cas j'aime bien le concept hellaflush

J'adooore son look a cette Cox ..:lov:

Pluzin !!!!

yashiofactory a écrit :donc ma cox elle est hellaflush non?





non elle est rat's heuuuu hoodride ptin ont ce perd avec tous sa
en tous cas j'aime bien le concept hellaflush

Elle est pas rats car pas assez pourrie, je la qualifirai de patina nostalgia.

R9 TURBO 56 a écrit :Elle est pas rats car pas assez pourrie, je la qualifirai de patina nostalgia.

c'est quoi cette connerie ....

J'avais eu l'occasion d'apprécier le VIP style en Thaïlande, c'est plus développé là bas que chez nous, ça rend bien sur les grosses berlines du genre Lexus... à condition que ça soit
roulable et pas trop extrême sinon c'est moche

JDMsol91 a écrit :

Rah il me faut ces optiques et une calandre sans sigle!

Par contre les PC avant de phase 1 (celui là phase 2) sont plus "élancés", dommage qu'ils soient revenus à un truc droit (grille de pc, clignos)

Dans le même genre mais pas connue en france car jamais importée :

1997 Acura CL !







Et sa ne vous rappel rien ?






[/img]



Je trouve que la S14a se prête extrêmement bien au jeu du VIP look !



Les anglais aussi s'y mettent ! et sa rend super bien !





http://dodgemsquad.co.uk/?p=139

Très sympa l'accord en noir !!

tonyjee a écrit :

R9 TURBO 56 a écrit :Elle est pas rats car pas assez pourrie, je la qualifirai de patina nostalgia.

c'est quoi cette connerie ....

Ba alors pour un mec qui connait la kustom culture, tu me decoit :-) :-)
Patina nostalgia, c est une auto en sortie de grange, ou maquiller en fonction, donc ds son jus, avec un peu de rouille, des accessoires dégradés mais pas autant qu un rats, qui par sa definition a un etat et un finition simplicime, degradé, (les modèles top choppés on par exemple les soudures apparentes. )
C est plus un mouvement européen sur des bases populaire type 2cv, 4l..

crqkowz a écrit :Très sympa l'accord en noir !!

+1 et l'acura

momosega a écrit :Rah il me faut ces optiques et une calandre sans sigle!

Par contre les PC avant de phase 1 (celui là phase 2) sont plus "élancés", dommage qu'ils soient revenus à un truc droit (grille de pc, clignos)

Complètement d'acc !!!!

Regarde mon post du dessus, tu comprendras pourquoi je dis toujours qu'un Accord coupé CD phase 1 à de la gueule et est agressif

Sinon les autres goodies que l'on apprécie :
















Qu'est ce que c'est beau un intérieur d'Accord !!! :P







Phase 2 vs. Phase 1 vs. S14a

Et sinon ses anciennes jantes :

Work ESFIDAS, 17x8 et 17X9 +37 all arround

http://www.hondamarketplace.com/showthre...p=41834061







Au total, il aura Eu 5 sets de jantes, du 17 au 18' toutes staggered

5zigen FN01C, Racing Hart C2, Work EFORS, Work Esfidas,
et les dernières les plus belles et les plus rares : Almic Wisers !!!

D'autres versions aussi que j'apprécie :

Honda Domani :







On en vois quelques unes en thaïlande des comme ça

Là bas ils aiment surtout la Fit (Jazz chez nous, et d'autres petits modèles)

Le Hellafluch, j'aime pas.

Par contre le VIP style !!! Fabulous et Noblesse !!!

ZEeD a écrit :Le Hellafluch, j'aime pas.

Par contre le VIP style !!! Fabulous et Noblesse !!!

Oh oui la Fit dernière génération de chez Noblesse :lov: :lov:

C'est celle là qui m'a donné envie d'en acheter une pour ma chérie

J'arrive pas à retrouver d'où proviennent les feux arrières ! Home made ?

Sa ressembles aux feux arrières de chez Mercedes :







Sinon les liens où vous pouvez retrouver le setup de l'Accord CD7 de Christian (aka. Hondarazor23)

http://wwsmag.com/updates/the-showroom-c...da-accord/

http://www.stancenation.com/2010/06/21/n...st-accord/

Et si vous aimez le luxe, vous aimerez Wald International

http://www.wald.co.jp/

Cette marque couvre surtout Mercedes Benz et LEXUS, mais aussi :

BENTLEY

ASTON MARTIN

LAMBORGHINI

BMW

LAND ROVER

TOYOTA

INFINITY / NISSAN

ACURA / HONDA

je doit dire que pour moi le hella flush me fait pensez au german look

les pneu tirer a la race lol les caisse poser au sol avec quelques aspect du dub style dans le bling bling donc apres c'est un nom que l'on donne a une mode mais pour moi sa reste du german look a la sauce nippone ^^

sauce nippone ?

faut mieux vous renseigner ...

y'a des golfs , jetta , bm , etc...

c'est pas une mode JAP du genre JDM , être hellaflush , c'est avoir le bon montage jantes/pneus/déport/tirage d'aile qui fait avoir tout ça a fleur , rien a voir avec l'origine des voitures

BiSBAR, tu a pas du bien me lire j'ai dit que le mouvement hellaflush est une mode detournée du german look a s'apliquer au japonnaise voila ce que je voulais dire

ca le fait mieu une s2000 hellaflush qu'une s2000 german look

Ah y'a de subtiles différences entre le german look et le hellaslush style; hormis le fait que ça soit d'un coté des allemandes et de l'autre des japs.
D'ailleurs ils "hellaflushisent" aussi de l'allemande (Cf la porshes au début de la vidéo youtube page précédente).

Le german look, la jante dépasse carrément de l'aile et le flanc est tiré au maximum; hellaflush nan, la jante doit être à fleur d'aile et le flanc tiré juste ce qu'il faut.
Pour avoir vu une BM german look de mes yeux, je préfère de loin le style hellaflush; beaucoup plus sobre dans l'ensemble .
Ils recherchent vraiment l'esthétique parfait de la jante et du flanc aligné pile poil avec l'aile.

c'est ça, mais quelque soit la marque du véhicule

hellaflsush , c'est le "fitment" qui compte

Mad Manu a écrit :Ah y'a de subtiles différences entre le german look et le hellaslush style; hormis le fait que ça soit d'un coté des allemandes et de l'autre des japs.
D'ailleurs ils "hellaflushisent" aussi de l'allemande (Cf la porshes au début de la vidéo youtube page précédente).

Le german look, la jante dépasse carrément de l'aile et le flanc est tiré au maximum; hellaflush nan, la jante doit être à fleur d'aile et le flanc tiré juste ce qu'il faut.
Pour avoir vu une BM german look de mes yeux, je préfère de loin le style hellaflush; beaucoup plus sobre dans l'ensemble .
Ils recherchent vraiment l'esthétique parfait de la jante et du flanc aligné pile poil avec l'aile.

JDMsol91 a écrit :



http://dodgemsquad.co.uk/?p=139

ça y ressemble drolement tout de même lol

ça c'est hellaflush , le german look c'est le plus souvent avec de petites tailles de jantes oldschool de préférence , mais c'est vrai que ça a un air de famille ces deux styles ^^

tonyjee a écrit :

ED7dav63 a écrit :perso je connais pas mais commence à en entendre parler
encore une "mode" que la France va encore subir comme la "mode" soit disant jdm

Ben c'est un peu le German Look sauce US ..... et puis c'est un style et pas vraiment une mode .. Un peu comme le style JDM (japanese domestic market) qui d'ailleurs est galvaudé a mort vu son succès intercommunautaire ....

On aime ou on aime pas .. mais on respecte .. Comme tous les styles qui peuvent exister ...

non ce que je voulais dire c'est que certaines personnes vont dire que leur caisse à le style Hellaflush (ils auront que ce mot a la bouche)vu que tout le monde commence à "mieux" connaitre alors qu'il sera complétement à coté de la plaque le pauvre garçon :roll:
comme exemple le style JDM avec clignos orange quoi
voilà tout

ED7dav63 a écrit :

tonyjee a écrit :

ED7dav63 a écrit :perso je connais pas mais commence à en entendre parler
encore une "mode" que la France va encore subir comme la "mode" soit disant jdm

Ben c'est un peu le German Look sauce US ..... et puis c'est un style et pas vraiment une mode .. Un peu comme le style JDM (japanese domestic market) qui d'ailleurs est galvaudé a mort vu son succès intercommunautaire ....

On aime ou on aime pas .. mais on respecte .. Comme tous les styles qui peuvent exister ...

non ce que je voulais dire c'est que certaines personnes vont dire que leur caisse à le style Hellaflush (ils auront que ce mot a la bouche)vu que tout le monde commence à "mieux" connaitre alors qu'il sera complétement à coté de la plaque le pauvre garçon :roll:
comme exemple le style JDM avec clignos orange quoi
voilà tout

carrement ça c'est poilant !

Ouais mais c'est un cas extrême cette S14 aussi, et là ben j'accroche pas .
D'ailleurs pour moi (complètement subjectif donc ), elle tire plus sur le german look que sur le hellaflush.

En passant, j'aimerais pas lui changer ses pneus à lui .

JHMEK4 Titof a écrit :

DriFstY a écrit :Je ne connaissais pas non plus lol , c'est un mélange entre le DUB Style et le mouvement Import Racer quoi

Un peu comme ta 405!!!!!!!

Ma 405 est 100% FDM alors un peu de respect !! j'ai un OCT Ricard !! des BAR avant et arrière faite avec des baguettes de pain , un KAD Justin Bridou et une Ligne complète Le Coq Sportif

tonyjee a écrit :...... Sale mome va ... il me semblait bien que t'allais dire un truc du genre ....

yashiofactory a écrit :donc ma cox elle est hellaflush non?





non elle est rat's heuuuu hoodride ptin ont ce perd avec tous sa
en tous cas j'aime bien le concept hellaflush

J'adooore son look a cette Cox ..:lov:

merci tony

Je veux pas balancer, mais j'en connais un qui traine ici qui a roulé en "320 IS" hellaflush alors... Me rappelle d'un 36 carbonschwartz monté avec des OZ Futura avec des pneus à flancs plus que tendus et des ailes plus que tirées, ça envoyait du steack... :]

Mad Manu a écrit :Ah y'a de subtiles différences entre le german look et le hellaslush style; hormis le fait que ça soit d'un coté des allemandes et de l'autre des japs.
D'ailleurs ils "hellaflushisent" aussi de l'allemande (Cf la porshes au début de la vidéo youtube page précédente).

Le german look, la jante dépasse carrément de l'aile et le flanc est tiré au maximum; hellaflush nan, la jante doit être à fleur d'aile et le flanc tiré juste ce qu'il faut.
Pour avoir vu une BM german look de mes yeux, je préfère de loin le style hellaflush; beaucoup plus sobre dans l'ensemble .
Ils recherchent vraiment l'esthétique parfait de la jante et du flanc aligné pile poil avec l'aile.

Bah moi ce que je préfère encore plus que le hellaflush, ce sont des grosses allemandes avec des janttes jap !!! :lov: :lov:

Mad Manu a écrit :Ouais mais c'est un cas extrême cette S14 aussi, et là ben j'accroche pas .
D'ailleurs pour moi (complètement subjectif donc ), elle tire plus sur le german look que sur le hellaflush.

En passant, j'aimerais pas lui changer ses pneus à lui .

C'est pas faux

DriFstY a écrit :

JHMEK4 Titof a écrit :

DriFstY a écrit :Je ne connaissais pas non plus lol , c'est un mélange entre le DUB Style et le mouvement Import Racer quoi

Un peu comme ta 405!!!!!!!

Ma 405 est 100% FDM alors un peu de respect !! j'ai un OCT Ricard !! des BAR avant et arrière faite avec des baguettes de pain , un KAD Justin Bridou et une Ligne complète Le Coq Sportif

bande d'incultes, ça veut dire "bien le poisson"..


bah ouai


" Troop Hèèla le fish!"

helalefish hellaflush..

Ahh s'pas ça?? Merdeuhhh
















































Pour moi le HellaFlush, c'est rien d'autre que du new German look U.S. posé sur des caisse jap..

Après on voit le mouvement comme on veut hein..