Japan Car

Perso je sais pas dire si j'aime ou pas ... Mais ça me laisse pas indifférent.
Je l'ai vue sur : http://www.tuningtour.org/forums/viewtop...d=9637&p=1

C'est plutôt tuning mais il fait ça très proprement dans les règles de l'art
Les jantes c'est du 20p, les pneus ont du lui coûter un bras

Mais j'ai rien trouvé concernant le rabaissement encore.
C'est quel style alors ? rentredanlél ?

c'est clair que le taff est bien fait ! j'aime pas le résultat ( enfin j'aime déjà pas trop la base) mais le taff est soigné !

concernant le hellaflush, je vous trouverai un topic sur le forum us ou ça parle que de leur caisses DAILY , et y'en a ça fait peur ... mais c'est pas des caisses de shooting , elles roulent comme ça

Ophidius, c'est beau et propre .. et il y a du Air Ride c'est sur ....

Le porte vélo sur le toit j'arrive toujours pas à comprendre. Surtout que c'est uniquement dans un but esthétique

Kyosuke a écrit :Le porte vélo sur le toit j'arrive toujours pas à comprendre. Surtout que c'est uniquement dans un but esthétique

+1 j'arrive pas à comprends comment les gens trouve ça stylé après les gouts et les couleurs hein...

Je pense que ça vient du fait de vouloir mettre un maximum d'accessoires sur l'auto, les bavettes, les retros intérieur panoramiques...etc... A un moment à force de surenchère (et en voyant les meeting VW) yen a un qui a du se dire que la galerie de toit se serait le top
Mais pkoi un vélo et pas des skis ou un matelals ?
Chez les VW aircooled c'est plutôt glacière Coca Cola, Jantes, planche de surf...etc...

Le prochain qui vient à un meeting avec des barres de toit et un matelals dessus, je lui paye un coup à boire !!

Kyosuke a écrit :Le porte vélo sur le toit j'arrive toujours pas à comprendre. Surtout que c'est uniquement dans un but esthétique

Pareil ! Le type qui met un cercueil sur le toit de son Scénic, des bavettes, des antibrouillards, des déflecteurs de vitres, etc..., les gens vont dire que ça fait moche, mais la même chose sur une japonaise, c'est JDM, USDM, HelloflunchDM !

Maintenant, chacun est libre de faire ce qu'il veut de sa voiture, mais des fois c'est quand même ridicule !

Dans le même acabit, mis à part le côté esthétique ça sert à quoi le tow hook? Les bras de capot ? Les feux si ? Les amber corner ? Les capots noirs ?

Plus sérieusement, le tow hook j'aimerais vraiment savoir son rôle s'il en a un!

Les Tow Hook sont simplement dérivé de la compétition... et "adapter" pour le style.

Ophidius a écrit :Plus sérieusement, le tow hook j'aimerais vraiment savoir son rôle s'il en a un!

=> http://translate.google.fr/translate_t?q...=fr&tab=wT#
Comme son nom l'indique ça sert à remorquer une voiture. à peut près toute les voiture en competition on même des flèches qui en indique la position.

Bear'sBeard a écrit :

Ophidius a écrit :Plus sérieusement, le tow hook j'aimerais vraiment savoir son rôle s'il en a un!

=> http://translate.google.fr/translate_t?q...=fr&tab=wT#
Comme son nom l'indique ça sert à remorquer une voiture. à peut près toute les voiture en competition on même des flèches qui en indique la position.

Owned.

Ophidius a écrit :Dans le même acabit, mis à part le côté esthétique ça sert à quoi le tow hook? Les bras de capot ?

Regarde le capot d'une caisse qui ne fais que de l'autoroute, tu devrais comprendre...

A la base, (me semble-t-il) c'est un accessoire trés prisé des allemands, pour éviter toutes les pignes dues aux projections de graviers et autres, avec les deux tétons qui font "saute-vent" pour le parebrise.

Aprés je peux me tromper

tout a fait. ca sert a protégé la peinture

SiGmA SpiRiT a écrit :

Bear'sBeard a écrit :

Ophidius a écrit :Plus sérieusement, le tow hook j'aimerais vraiment savoir son rôle s'il en a un!

=> http://translate.google.fr/translate_t?q...=fr&tab=wT#
Comme son nom l'indique ça sert à remorquer une voiture. à peut près toute les voiture en competition on même des flèches qui en indique la position.

Owned.

il est owned de rien du tout, ça me marrerai de voir quel propriétaire de ce truc ce faire trainer sa caisse par cette chose... je demande qu'à voir ! sans déconner , je sors le teléphone pour filmer , je gagnerai surement quelques € sur youtube

Pourquoi, ils sont fixés sur les crochets d'origine...

Apres c'est sur, si tu pose des Tow Hook en plastique....

EJ2powaaaaa a écrit :Pourquoi, ils sont fixés sur les crochets d'origine...

Apres c'est sur, si tu pose des Tow Hook en plastique....

+1 si c'est bien fixé y'a pas de raison que ça ne tienne pas...

ben ça m'a pas l'air bien solide moi ....

Le_NoNo a écrit :Regarde le capot d'une caisse qui ne fais que de l'autoroute, tu devrais comprendre...

A la base, (me semble-t-il) c'est un accessoire trés prisé des allemands, pour éviter toutes les pignes dues aux projections de graviers et autres, avec les deux tétons qui font "saute-vent" pour le parebrise.

Aprés je peux me tromper

J'étais surtout curieux à propos du tow hook, le reste c'était plutôt de la blague/provoc'

Pour tracter une voiture sérieusement, une boule d'attelage me semble plus appropriée parce que, en photo en tout cas,comme l'ont dit mes confrères, ça m'a pas l'air très solide non plus.

Tu es très gentil SiGmA SpiRiT, tu peux être satisfait, c'est toi le plus fort du monde, bravo.

Le_NoNo : Je suis d'accord, mais on tombe dans un cercle sans fin. Le capot ça sert déjà à protéger les organes de la baie moteur, le bras de capot protège le capot, qu'est ce qui va protéger le bras de capot?

De la même façon, je me souviens d'un débat dans le monde automobile : à la base les parechocs étaient pas peints (car prévus pour protéger des chocs), ensuite les constructeurs ont peint les pare chocs et ont ajouté des baguettes pour protéger les pare chocs, ensuite certains ont commencé à peindre les baguettes ...

Ca devient sans fin, il faudrait maintenant des baguettes de baguettes



Désolé pour le HS, on s'est un peu écartés du sujet là

C'est hallucinant le nombre de gas sur JPC et autre qui parle sans savoir ou sans avoir fait!!

MOI j'ai essayer, ça tien, et ça tien plus que bien!!

Ras le cul des "on m'as dit que", ou "il me semble que", ceci, cela.....

Un gas vous dis que ça tien et que c'est efficace si c'est fait correctement mais vous préfère vous restreindre a vos croyance ou préjugé....

C'est pas pars que cela vous semble fragile, moche ou se que vous voulez, que cela l'est réellement!!

Non??

Ophidius a écrit :Tu es très gentil SiGmA SpiRiT, tu peux être satisfait, c'est toi le plus fort du monde, bravo.

Et visiblement Ophidius toi aussi au vus de ta remarque tu m'a l'air bien supérieur a nous, pauvre passionné aveugle, sans gout, ignorant et dépourvu de second degré que nous sommes.... :roll:

Ophidius, le but n'est pas d'accrocher une remorque à ton "tow hook", mais de te faire sortir du fossé/remorquer jusque chez toi par ton "tow hook".

Le tow hook est un accessoire "JDM/USDM/eBayDM style" et j'en ai rien à faire du look que ça donne (si certains aiment, je respecte), ce qui est sûr c'est que je compte en mettre un, le plus discret possible, pour qu'il puisse être utilisé en cas de besoin. Ce qui ont déjà remorqué une Honda par le crochet d'origine savent à quel point il est difficile de ne pas râper lame ou pare-chocs... :roll:

Blista a écrit :Ophidius, le but n'est pas d'accrocher une remorque à ton "tow hook", mais de te faire sortir du fossé/remorquer jusque chez toi par ton "tow hook".

Le tow hook est un accessoire "JDM/USDM/eBayDM style" et j'en ai rien à faire du look que ça donne (si certains aiment, je respecte), ce qui est sûr c'est que je compte en mettre un, le plus discret possible, pour qu'il puisse être utilisé en cas de besoin. Ce qui ont déjà remorqué une Honda par le crochet d'origine savent à quel point il est difficile de ne pas râper lame ou pare-chocs... :roll:

Voilà qui est dit.
Quite à en faire un, il est surement préférable de le faire dans un brut d'acier ou une tôle de 8-10 mm d'épaisseur en acier et le garder dans le coffre car ceux en alu anodisé ne donnent pas confiance

Comme je disait, tout est une question de sérieux et de réflexion....



Oui oui je sait Ophiduis, je suis le plus fort du monde... mais étrangement, baaa j'm'en fou!

Je plussoie tout ce qui a était plus haut à croire que quand on s'exprime et que la personne en face n'est pas d'accord on est forcement des gens supérieur qui croient tout savoir c'est malheureux...

Blista a écrit :Ophidius, le but n'est pas d'accrocher une remorque à ton "tow hook", mais de te faire sortir du fossé/remorquer jusque chez toi par ton "tow hook".

Le tow hook est un accessoire "JDM/USDM/eBayDM style" et j'en ai rien à faire du look que ça donne (si certains aiment, je respecte), ce qui est sûr c'est que je compte en mettre un, le plus discret possible, pour qu'il puisse être utilisé en cas de besoin. Ce qui ont déjà remorqué une Honda par le crochet d'origine savent à quel point il est difficile de ne pas râper lame ou pare-chocs... :roll:

C'est vrai que le tow hook est inspirer du crochet utilisé sur piste quand un véhicule sort dans un bac à gravier et qu'il est enlisé c'est beaucoup plus pratique de l'attraper par la et de le sortir rapidement.

Je posais une simple question sur l'utilisation, j'ai rien contre le tow hook hein

Et avant de monter sur tes grands chevaux EJ2powaaaaa, je répondais simplement à:

SiGmA SpiRiT a écrit :

Bear'sBeard a écrit :

Ophidius a écrit :Plus sérieusement, le tow hook j'aimerais vraiment savoir son rôle s'il en a un!

=> http://translate.google.fr/translate_t?q...=fr&tab=wT#
Comme son nom l'indique ça sert à remorquer une voiture. à peut près toute les voiture en competition on même des flèches qui en indique la position.

Owned.

Ce ptit pic qui sert à rien m'a pas plu, c'est tout!
J'ai pas voulu ramener ma science loin de là alors arrêtez de vous prendre la tête :roll:

Le meilleur c'est qu'il se range du côté gentil et que je me retrouve méchant c'est le comble

Je le répète j'ai rien contre le tow hook, je trouve d'ailleurs ça joli, j'en mettrai peut être un quand j'aurai de l'argent à y consacrer

J'ai JUSTE posé une question et dit que ça avait pas l'air solide pour remorquer

Ophidius a écrit :Je posais une simple question sur l'utilisation, j'ai rien contre le tow hook hein

Et avant de monter sur tes grands chevaux EJ2powaaaaa, je répondais simplement à:

SiGmA SpiRiT a écrit :

Bear'sBeard a écrit :

Ophidius a écrit :Plus sérieusement, le tow hook j'aimerais vraiment savoir son rôle s'il en a un!

=> http://translate.google.fr/translate_t?q...=fr&tab=wT#
Comme son nom l'indique ça sert à remorquer une voiture. à peut près toute les voiture en competition on même des flèches qui en indique la position.

Owned.

Ce ptit pic qui sert à rien m'a pas plu, c'est tout!
J'ai pas voulu ramener ma science loin de là alors arrêtez de vous prendre la tête :roll:

Le meilleur c'est qu'il se range du côté gentil et que je me retrouve méchant c'est le comble

Je le répète j'ai rien contre le tow hook, je trouve d'ailleurs ça joli, j'en mettrai peut être un quand j'aurai de l'argent à y consacrer

J'ai JUSTE posé une question et dit que ça avait pas l'air solide pour remorquer

Il t'en faut peu surtout que c'était pas forcément dit dans le but de te blesser....

Meaculpa autant pour moi.... mais ca sert aussi pour les autres, c'est des réflexion qui revienne beaucoup trop, on m'as toujours dit "Quand tu sait pas, ferme ta gueule"

Bon du coup Ophidius te sent pas concerné, c'est juste qu'a force ça ma soulé d'entendre constamment les même remarque.

Le Tow Hook à la base en competition (circuit) c'est pour sortir les caisses des gravat, d'ailleurs vu le rabaissement de certaines, le Tow Hook peut sortir du capot :





L'objet a été dérivé de son usage de base juste pour des questions esthétiques, encore une fois on peut débatre 100 ans sur l'aspect esthétique ou l'intéret limité du truc sur une caisse qui ne verra jamais un circuit...

Le Bra parcontre peu s'averer obligatoire, en effet au Quebec 90% des caisses en sont équipés (dont des version bien mastoc en plexi fumé). Là bas faut voir la taille des cailloux que tu te prends ! Ensuite avec ce genre d'impact l'hiver le capot rouille super vite pour finir en dentelle à ce niveau là.
Perso j'ai un Bra (OEM) en Vinyle sur mon CR-V, pour look (oui j'assume) et aussi pour proteger le capot des gravillons : c'est super efficace.

BRA/DEFLECTEUR en dur :

Si tout le monde a compris je suis rassuré EJ2powaaaaa

Je me suis peut être emporté oui SiGmA SpiRiT, je reconnais être susceptible, mais une expression comme ça peut être prise comme une petite blague ou une attaque, c'est pas facile à voir sur le net! Avec un p'tit smiley ça m'aurait rien fait :P

Ma question pour les bras et cie était plutôt réthorique et pour faire rire, mais merci à eg6maxx, Blista, Le_NoNo de nous avoir éclairés, je pense que ça a informé beaucoup de monde!

sans déconner, il est interdit de penser autrement que les autres ici ...

j'ai dis que je trouvais que ça avait pas l'air solide , et je MAINTIENS , j'ai le droit de le penser , surtout apres AVOIR VU CE QUE J'AI VU , donc ça serait cool de metre un peu d'eau dans son vin ej2powaa ...