Japan Car

Version complète : Justy 4x4 2001 changement de moteur ???
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Bonjuor à tous!

Je possède une justy 4x4 de 2001, moteur G13BA 8v 68cv.
Je la trouve très amusante mais les pentes trop raides, c'est pas trop sont truc (je dépasse pas les 60km/h et encore, faut pas passer la troisième).

Alors je me suis dit qu'il était surement possible de changer ce petit moteur pour un G13BB 16v 85cv (monté sur le même modèle, la même année) ou même pour celui de la swift gti 100cv je crois.

Je voulais donc savoir si qqun avait déja réalisé une de ses oppérations, et quelles dificultées il avait renconttré. les boites sont elles les même?
Quelles modification doivent être apportées?

Merci d'avance
http://www.vividracing.com/catalog/coswo...35086.html

avec celui la plus de problemes Smile





...


non serieux , je ne sait pas trop ^^
je sort
...
Merci quand même, l'humour est le bienvenu mais la disproportion entre le prix de ton moteur et celui de ma voiture est un peu énorme (1500€).
Le gti tombe dedans comme papa dans maman, les boites sont les mêmes, mais les rapports des 8v sont plus long.

Tu peux même monter un g16, l'adaptation de boite se vend dans les 100/150€ Wink
Merci de cofirmer mes forts espoirs, et la formulation que tu utilises pour me l'exprimer est certainement la meilleure qui puisse être!
est ce pour toi une éxpérience faite ou plutôt des " entendu dire"?
Euh, ta sub, c'est une zuk rebadgée hein, et je crois connaitre un chouya les zuk Wink
Oui je pense. Les Suzuki swift des années alentours ont la même tronche
C'est même sûr LOL
connais tu le prix du neuf pour le G13B?
N'y a t'il vraiment aucune modif à apporter hormis le calculateur qui doit être à changer? (faisceau, bte à air...)
N'hésite pas, je me nourrit de toutes les infos.
vandergrut a écrit :connais tu le prix du neuf pour le G13B?
N'y a t'il vraiment aucune modif à apporter hormis le calculateur qui doit être à changer? (faisceau, bte à air...)
N'hésite pas, je me nourrit de toutes les infos.

Euh je vais pas te prendre par la main, hein, il y a assez d'infos dans la section zuk Wink

Et pour le prix, un swap gti, l'idéal est d'avoir une "donneuse" complète.
vandergrut, MERCI de faire une présentation dans la section appropriée SVP ..
Si je poste, c'est que je n'ai rien trouvé de très intéressant jusqu'à présent. je tombe sur un peu tout et n'importe quoi malgré des recherches ciblées. Je vais tout de même les reprendre puisque même en postant, aucune info technique ne me parvient.
Merci quand même!
Mais il s'en fout de ce que je dis en plus ...LOL Confused :roll:
C'est quoi ce lien pour un utilitaire? Et c'est quoi cette histoire de présentation dans la section appropriée?
J'ai une subaru, je poste dans la section subaru! Comprend pas le pb!
vandergrut a écrit :C'est quoi ce lien pour un utilitaire? Et c'est quoi cette histoire de présentation dans la section appropriée?
J'ai une subaru, je poste dans la section subaru! Comprend pas le pb!

Cette histoire de présentation est dans les règles du forum que tu devais lire à ton inscription... Enfin normalement...

[Image: sanstitre2gi.jpg]

Et ta voiture n'a de Subaru que les "sigles", si tu regardes dans la section suzuki, tu verras qu'il y existe des topics consacré à ta "subaru" Wink
vandergrut,

Vous devez respecter le mode de fonctionnement du forum qui vous demande un post de présentation dans la section prévu a cet effet .. (CF le lien en MP)

Voici les regles du forum que vous avez signées mais surement pas lues ..:roll:..

Ceci est le dernier avertissement ... Merci


Citation :
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