Japan Car

SLAM THAT BITCH OFF !!!


Dommage, bien posé c'est magniefique les 3g

Beau boulot en tout cas !

futile a écrit :SLAM THAT BITCH OFF !!!

GIMME MONEY!!!!


questions de priorités, ça coûte cher tout ça, alors là de suite j'aurai le choix entre refaire les suspensions entièrement et plus bas, ou me casser un mois au japon

..... alors bah je décolle le 25

Et tu as bien raison

Je ferais le meme choix, mais une g par terre c'est vraiment magnifique et pourtant je suis un 5Gayiste xD

Salut nickie!
Tiens justement mon "petit doigt" m'a fait me demandé comment allait ta bonne vieille Lude?
Ça avance?

salut ma poule, comment va ton petit doigt ?

alors pour répondre, figure toi que je viens de claquer pas mal de pognon au japon (mais j'ai de belles photos... de moulins, de chameaux, aaah, le japon... )

ainsi que pour un autre hobby à moi :

(pour ma chaîne youtube )

j'ai UN PEU de news sur lulu, je viens de voir que tu l'avais déjà vu sur le HPC mais qu'importe je le met ici aussi:



des vrais tubes! :]


mais depuis, rien, j'ai les suspensions à refaire en mieux, mais ça coûte un peu un bras, alors je me prépare à refaire quelques conneries, comme mes supports de HP que je vais refaire d'un seul bloc, j'ai un oil catch à monter depuis 2 mois, je vais finir par l'y mettre, et éventuellement essayer d'optimiser mon freinage...

d'ailleurs, si quelqu'un à des solénoides d'ALB, ça m'intéresse


(si quelqu'un à un moteur de R5TX, ça m'intéresse aussi, mais pas pour la même caisse )

ah si tiens, 2 petites modifs :



j'ai la boite à outils d'origine, mais pas le bitoniau pour la maintenir dans son emplacement d'origine...
qu'a cela ne tienne, j'ai des aimants de disques dur et une scie à métaux!

ça tient super bien :]


au passage dans le coin on remarque un ressort qui fait tâche, le fait de mettre l'aileron plus en arrière que d'origine empêchait le coffre de s'ouvrir tout seul, donc il faut tirer plus fort sur les barres de torsion, d'ou les ressorts pour aider, montage provisoire sans la moindre modif sur la caisse, mais en attendant ça marche



en attendant un coffre en fibre si ça peut s'envisager

j'adore toutes tes modif c'est bien penser et fonctionnel

Je remarque aussi que ton antenne reste sortie quand le coffre est ouvert....
Elle est cassée?

oui, pas assez chère (norauto, 40€quand même! ) , elle est courbée.... je pourrai essayer de la graisser pour voir si ça aide mais elle coince, alors en attendant j'ai débranché le moteur ...

pitite modif pratique et pas du tout spécifique à lulu:



.... je comprends pas que ça soit pas dans le commerce tel quel

j'aime pas avoir des logos aftermarket sur ma caisse, ça fait un peu tuning, à moins que ce soit des marques vraiment vraiment chères
mais "Tenzo-R, sous-marque de Lenso, ça laisse peu de place à la frime....

DONC...... repersonalisation !


















...avant...


..... après.........



méga classe!

allez, place à la modif la plus importante de la voiture!!


chacun sait qu'un vrai bon oilcatch permet de gagner environ 50hp, ce qui avec les caches centraux porte déjà le total à 240,
mais j'ai décidé d'y ajouter une petite touche personnelle


mon oilcatch à moi, il est :

1/derrière la cloison du filtre, afin d'optimiser la condensation pour un gain de couple et de puissance visible,

2/monté sur des durites avia qui comme leur nom l'indique apportent un meilleur appui qui permet une meilleure accroche dans les virages, nécessaire sur une véritable voiture de course comme celle là.




et voilà en passant par là c'est nickel, et l'avia permet bien sûr, vous l'aurez tous compris, d'encaisser la haute pression des vapeurs d'huile et donc par la même d'optimiser le circuit de refroidissement des essuie-glace ...



(ps: je sais il manque des colliers mais je les ai rajoutés depuis )

Le craquage!!!!!

sympa ta 3G
j ai commencé ma boite a air qui par du meme endroit que toi bien vu

j ai vu que tu parlais de poulies reglables si tu as des liens je suis preneur j en trouve pas merci

Ah une lude qui bouge bien!
Je poste pour suivre!

pas la peine de suivre, j'ai tout transféré sur lulu2:

https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Prel...4-C0-LuLu2


et celle-ci est à vendre full stock

donc DAV: non je me suis pas encore penchée sur la question