Japan Car

Brabus a écrit :elle trouve que ça rends mieux sans le liseret rouge et elle préfère les jantes =>
alors que avant de choisir mes jantes je lui ai montrés celle là et elle aimait pas

Change de femme , dommage on peut pas encore flasher l'eeprom d'une femme

ZEeD a écrit :

Brabus a écrit :elle trouve que ça rends mieux sans le liseret rouge et elle préfère les jantes =>
alors que avant de choisir mes jantes je lui ai montrés celle là et elle aimait pas

Change de femme , dommage on peut pas encore flasher l'eeprom d'une femme

la solution c'est le formatage

ZEeD a écrit :

Brabus a écrit :elle trouve que ça rends mieux sans le liseret rouge et elle préfère les jantes =>
alors que avant de choisir mes jantes je lui ai montrés celle là et elle aimait pas

Change de femme , dommage on peut pas encore flasher l'eeprom d'une femme

nan je change pas

la flasher kilékon

Dites........vous me confirmer qu'un réservoir d'ed c'est bien 45 litres........?????
Dans ce cas c'est la jauge la plus fausse que j'ai jamais eu sur une honda
J'ai 50km avec la jauge dans le rouge.........et j'ai remis que 30 litres

Résultat des course 8l/100 alors que déboitage inside

Brakeless a écrit :Dites........vous me confirmer qu'un réservoir d'ed c'est bien 45 litres........?????
Dans ce cas c'est la jauge la plus fausse que j'ai jamais eu sur une honda
J'ai 50km avec la jauge dans le rouge.........et j'ai remis que 30 litres

Résultat des course 8l/100 alors que déboitage inside

idem pour moi, à chaque fois je me dit "ne tentons pas le diable, je suis dans le rouge..." et finalement il reste bien 10/15 litres. ça fait moi mal quand on passe à la caisse

Brakeless a écrit :

lug19 a écrit :Brakeless, pourquoi t'as viré les tofs?

: : : :roll: j'ai rien fait du tout

J'ai eu ma réponse tout seul...
Au taf, imageshack.us est bloqué, donc les images hébergées là-bas le sont également. Et je pense que c'est aussi le cas pour d'autres hébergeurs.
Et du coup, à la maison, ça remarche...
D'où ma question bizarre!

froglegxx38 a écrit :

Brakeless a écrit :Dites........vous me confirmer qu'un réservoir d'ed c'est bien 45 litres........?????
Dans ce cas c'est la jauge la plus fausse que j'ai jamais eu sur une honda
J'ai 50km avec la jauge dans le rouge.........et j'ai remis que 30 litres

Résultat des course 8l/100 alors que déboitage inside

idem pour moi, à chaque fois je me dit "ne tentons pas le diable, je suis dans le rouge..." et finalement il reste bien 10/15 litres. ça fait moi mal quand on passe à la caisse

pluzin

mais ça m'enpêche pas de tourner entre 7,8 et 8,7 litres

je fais le plein tout les 430-480 bornes .. voir 500 des fois (je suis un ouf ) mais ça m'étonne quand je vois tout ce qu'il reste dans le réservoir ... la jauge est vraiment pourrittteeee sur ED quand tu tournes à gauche (rond point) elle descend ... quand tu tournes à droite ... elle remonte

lug19, je savais que j'avais rien fait

froglegxx38, Ouai mais relou de devoir y passer alors que tu peut encore faire un peu plus de 100km !!!!

Brakeless a écrit :froglegxx38, Ouai mais relou de devoir y passer alors que tu peut encore faire un peu plus de 100km !!!!

Vaux mieux ça que de tomber en panne sèche
La fois où j'ai mis 66l dans le réservoir je me suis dit que je n'étais pas passé loin (il est donné pour 65l -_-'). Bon d'un autre coté, il me semble que c'est sur ce plein que j'ai dépassé les 800 bornes.

Bear'sBeard a écrit :

Brakeless a écrit :froglegxx38, Ouai mais relou de devoir y passer alors que tu peut encore faire un peu plus de 100km !!!!

Vaux mieux ça que de tomber en panne sèche

+1, c'est toujours rassurant de savoir qu'il en reste toujours plus qu'on ne le croit 8)

Ouai enfin 10l c'est quasi 1/4 du réservoir quoi........... Mais c'est surtout pscycologiquemet c'est dur d'aller 2 fois par semaine a la pompe, même si tu ne remet que 35€ .....c'est dur ^^

A mon avis c'est moins dur que de devoir faire 2 fois le plein de suite parceque le montant maximum n'est pas suffisant pour faire completement le plein en une fois. (ce qui m'est arrivé quand les prix était bien haut)

Bear'sBeard , erf........... c'est clair

Depuis le temps que je voulai poser des jante d'ek4 sur ed................c'est chose faite





Vieilleuse orange et H4 jaune monté aussi

:top:

nickel ma poule ^^

c'est fashion dic donc

c'est vrai que ça lui va bien aussi ces jantes

Sympa ta petite ed7 les jantes d'ek4 sont plus sobres c'est clair mais je trouve que les jantes d'eg lui donnaient un air plus sportif tout en restant sobre.

Je vois que tu as de bon projets pour la prépa, j'ai des ressorts eibach dispo il faut que je crée l'annonce si ça t'intéresse.

La piv evo2 hésite pas je l'ai enlevée pour faire régler l'allumeur il y a 15 jours qu'est ce que c'est linéaire sans quant tu la remet elle retrouve toute ça rage

Si tu est perdu dans les silent bloc ou pour un conseil hésite pas

bibi-ej2 a écrit :c'est fashion dic donc

Et c'est que le début

G@ëLLe a écrit :c'est vrai que ça lui va bien aussi ces jantes

merci

djemelewy a écrit :Sympa ta petite ed7 les jantes d'ek4 sont plus sobres c'est clair mais je trouve que les jantes d'eg lui donnaient un air plus sportif tout en restant sobre.

Je vois que tu as de bon projets pour la prépa, j'ai des ressorts eibach dispo il faut que je crée l'annonce si ça t'intéresse.

La piv evo2 hésite pas je l'ai enlevée pour faire régler l'allumeur il y a 15 jours qu'est ce que c'est linéaire sans quant tu la remet elle retrouve toute ça rage

Si tu est perdu dans les silent bloc ou pour un conseil hésite pas

Les jante d'EG sont reparti sur l'EG, c'est mieux ainsi 8)
Pour les suspate je me tate encore, soit un kit B8+eibach, ou soit des KW :roll:
C'est clair qu'apres les freins c'est la PIV qu'ils me faut

Dites petite question, quand on passe en freinage de EE on prend obligatoirement la fusée, mais le cardan de ED passe t'il bolt-on dans la fusée de EE ???

pour le freinage j'en sait rien mais les jantes de ek4 ca passe drôlement ienb

Très sympa les jantes d'EK!!!

Petit shoot ce week-end *lol















Là on peut bien voir les défaults de la caisse
J'espère que je pourrais annoncer de bonne news dans le mois de septembre *lol

C'est clair qu'elle n'est pas aussi propre que ta grise, mais elle est noire (ah non vert barcelone!)

momosega a écrit :C'est clair qu'elle n'est pas aussi propre que ta grise, mais elle est noire (ah non vert barcelone!)

tu veux la fessée toi


ouais je la voyais en meilleur état

mais par contre les autoc helloflunch, fatspace et toussa .... pas assez basse

j'attendai une réponse du number one de la team vert barcelone

Brabus a écrit :mais par contre les autoc helloflunch, fatspace et toussa .... pas assez basse

On se permet de faire ce genre de reflection quand on montre l'exemple :roll: :2fing:

momosega C'est clair pas aussi propre que la grise ,mais je lai pas payer le même prix

ça pas bien ouai ces jantes, bel ED au passage