Japan Car

fdb35, j'ai pas inventé lélectricité
Sa sera du classique bien roder et efficace! Faire une liste de ce que j'aimerai c'est nul car ce qui se verra vraiment sera surement pas sa

M'enfin là j'ai plus du tout de budget, donc déjà monter tout ce que j'ai en stock (wilwood, rca BDC, sb energy), une bonne grosse cure d'amincissement (donc un seul baquet, full vidage, on garde le strict minimum et je perd du poids aussi sa aidera )

Je pense vu comment il claque, qu'il va falloir que je change le moulin aussi

Ensuite ba des cambers kit, une géo au pti oignon, des bon gommards et ZOU j'ai fini ma première phase et j'ai eu le temps de mettre un peu de sous de coter pour les chose plus chère (Quaife, crémaillière courte, pont court, nouvelle suspension, arceau)
Et si j'en suis content petit passage en carrosserie et on sera fin 2012 on sera tous mort


Au final je t'ai listé mon programme non..................:roll:


EDIT:
a non j'ai oublié un truc, mais sa je le garde pour moi

mdr oui en faite tu as fini par me lister tout hihihi c'est ce que je voulais...


bon ba ca s'annonce pas trop mal surtout ce qui y a parenthèse

bon courage en tout cas...

fdb35, crois moi le mieux c'est ce qu'il ya dans le EDIT

J'ai oublier de dire que la cure a déjà commencer avec un capot carbone ZC home made vraiment vraiment light (faut que je le pèse a l'occase)

passe en kit full Makrolon aussi

Je vais commander mon kit 5 vitres, je ferais la pesée de l'ensemble Makrolon et vitre OEM

Faut que je passe sous les 800kg pour Clastres

Zenki Boy a écrit :passe en kit full Makrolon aussi

Je vais commander mon kit 5 vitres, je ferais la pesée de l'ensemble Makrolon et vitre OEM

Faut que je passe sous les 800kg pour Clastres

Salut,

le kit vitres light que tu évoques, tu le fais toi même ou tu commandes auprès d'un shop ?

Merki

je le commande sur un shop :

http://www.plastics4performance.com/default.asp?


Il me revient à environ 660 euros livrée, avec 4mm d'épaisseur, 2 slides a l'avant, et contour noir pour les 3 vitres arrières

Zenki Boy a écrit :je le commande sur un shop :

http://www.plastics4performance.com/default.asp?


Il me revient à environ 660 euros livrée, avec 4mm d'épaisseur, 2 slides a l'avant, et contour noir pour les 3 vitres arrières

Bon plan, je connaissais pas

C'est pas donné, mais bon c'est complet

intéressant mais faut voir la différence de poids parce que c'est pas donné

Elle doit etre la ^^

enfin ce que je sais c'est que je vais sentir une différence de poids dans le porte feuille


Mais toi t'as un Rex ?? donc t'as une pieces en plus

doit y avoir une bonne diff sur le pare brise arriere mais pas beaucoup sur le reste surtout pour les 2 vitres arriere c'est pas bien lourd

Y en a pour 300e en france

oui mais pas jdm

psyco a écrit :Y en a pour 300e en france

des préformées pour ED ?!

sayak a écrit :oui mais pas jdm

:roll: l'Angleterre c'est JDM maintenant ?? regarde bien d'où ça vient le kit complet.

+1 Psyco, ça m'interresse si c'est préformé pour ED

Je retrouve des que j'ai le temps, un numero en 04

Il te demande juste de lui faire les fenetres sur un papier et il te les decoupe.

De memoire vitre avant avec ouvrant (indispensable pour pas crever) 75e/piece. L'arriere 45euros.

C'est decoupe et non thermoforme, mais il m'assure que son poly est tellement souple qu'il peut les plier bord a bord. Donc tu met la colle, tu plaque quelques rivets etanches et roule.

Ca fait quand meme bien moins cher...

Je retrouve l'adresse dans la semaine la je suis un peu busy

Stresser pas les coco 600€ pour sa juste
Mon père est plus ou moin de la partie donc je dois voir avec un de ces fournisseur pour me faire sa comme il faut si sa marche bien je ferais tourner le bon plan (ou pas ) au interesser (mais c'ets plus ou moin le même plan que psyco coi )