Japan Car

Sympa ta caisse !!! elle me fait déliré à chaque fois que je te croise sur la N1...

Sinon, le touge de la fusée.... un grand classique

jrm10, C'est mon daily pour l'instant donc elle me suit partout
T'es en EJ quand tu me croise :roll:

jrm10 a écrit :Sinon, le touge de la fusée.... un grand classique

Pourquoi jsuis le seul a pas connaitre

Brakeless a écrit :jrm10, C'est mon daily pour l'instant donc elle me suit partout
T'es en EJ quand tu me croise :roll:

jrm10 a écrit :Sinon, le touge de la fusée.... un grand classique

Pourquoi jsuis le seul a pas connaitre

t'es pas le seul , 22 ans dans la region , je connais pas beaucoup de routes sympa

Brakeless, franchement génial , le choix du bleu sur les jantes j'orai pas osé .... et c'est un tord !

Chapeau à toi, même le bi-ton à son charme. Je suis pas contre un full white comme même

Bonne continuation mecton

Kounkoun78, Merci cette caisse est mon moyen d'expression donc j'ose

zenabi, moi je connais quand même quelque endroits sympa, mais rien qui s'appelle la fusée, ou alors je connais mais pas sous ce nom :roll:

ZEeD a écrit :

Brakeless a écrit :ZEeD, what ???

J'vais te faire découvrir l'oise et le vexin moi !

Brakeless a écrit :

jrm10 a écrit :Sinon, le touge de la fusée.... un grand classique

Pourquoi je suis le seul a pas connaitre

Hier par idnavertance je suis passer sur ce fameux Touge malheureusement j'était en Avensis 1.6 VVTi
Il est sympa mais assez court dommage Il est si pret de chez moi que c'en est réellement malsain

Bravo pour le baptême...
Je circule en Mitsu L200 Noir, l'ej reste au garage pour le moment.

+1 pour le kanjo staïle

jrm10, oki, si tu croise un ferio bleu posé jantes EG9 c'est moi aussi

Brakeless a écrit :Je trouvait ma caisse trop sobre alors j'ai fait passer encore quelque éléments en carrosserie, le transformation en ED7 white suis sont court
J'ai poser mes cales a l'avant pour élargir mon train avant!
en attente de montage:
SB energy
Wilwood dynalite

Allez un ti shoot d'aujourd'hui (beaucoup n'aimeront pas et c'est tant mieux )






















Encore plein de truc en route mais j'en parlerai une fois fait!
Elle ne devrait plus tarder a passer FULL PISTE (j'achète un plus grand daily drive à ma femme et je récupère l'EG9 ) donc je vais pouvoir me lacher

les cales que tu as mis c'est ce qu'on appel aussi elargisseur ?

tu as rajouté des goujons longs ou ca le fait ?

nice le style de ton ed en tout cas

ballernumber13, C'est des cales double boulonnerie donc pas besoin de goujons long ! (acheté chez GT2i )

ok ca joue pas trop sur les roulement ?

Sa fait une semaine que je les ait donc je pourrai pas dire, mais te roulement itendront pas 200 000 km c'est clair

oui ca je m'en doute ^^

mais tu pense vraiment que c'est au point de les changés tous les ans ?

putin le blanc flash tellement sur le noir, que j'ai meme pas remarqué tout de suite que t'as les jantes bleues

ca donne un certain style, faut aimer et surtout assumer de rouler avec tous les jours en france mais ca passe bien

rhoo changes de jantes

papa_ep3, je te file mon paypal pour que tu m'envoie tes dons

rsebconcept, oui j'assume totalement

ballernumber13, Je pense sa dépend de l'utilisation :roll:

Bon j'ai trouvé la remplaçante en daily drive
Specs :
Civic EG4 1993
1.5l 16s 90ch (90 000km) baie moteur clean de ouf
boite automatique
interieur full cuir
echapement full percé il m'en a filer une toute neuve encore dans le carton !!
climatisation
les 4 bavettes
Pas UN seul point de rouilles sur les ailes arrières
Le parfait daily drive a foutre a ma sauce esthétiquement pour cruiser pépère

Du coup l'ed7 passe full piste ,je vois dans courant de semaine pour me choper un box pour la stocker et taffer dessus tranquilement............on va pouvoir passer au modifs plus radical
je me donne jusqu'au mois d'aout pour faire tout ce qui est chassis pour tourner au HEM et cette hiver je referais un moteur pour ravoir une base saine

Stay Tuned comme il disent

Brakeless a écrit :Bon j'ai trouvé la remplaçante en daily drive
Specs :
Civic EG4 1993
1.5l 16s 90ch (90 000km) baie moteur clean de ouf
boite automatique
interieur full cuir
echapement full percé il m'en a filer une toute neuve encore dans le carton !!
climatisation
les 4 bavettes
Pas UN seul point de rouilles sur les ailes arrières
Le parfait daily drive a foutre a ma sauce esthétiquement pour cruiser pépère

Du coup l'ed7 passe full piste ,je vois dans courant de semaine pour me choper un box pour la stocker et taffer dessus tranquilement............on va pouvoir passer au modifs plus radical
je me donne jusqu'au mois d'aout pour faire tout ce qui est chassis pour tourner au HEM et cette hiver je referais un moteur pour ravoir une base saine

Stay Tuned comme il disent

Hey ! Félicitations mon poto

Hâte que la mienne roule enfin pour qu'on aille sur piste ensemble

JDMsol91, merci copains
Moi aussi j'ai hate de torpiller mon ED sur piste Tu tourne au HEM?

Brakeless a écrit :JDMsol91, merci copains
Moi aussi j'ai hate de torpiller mon ED sur piste Tu tourne au HEM?

Au HEM je pense, comme je n'aurais pas la peinture, ni le reste "esthétique", propre, mais que j'aurais posé, collecteur, boite courte, jantes + AD08 et ptetre la petite carto qui va bien

nikel meme avec ça on sera devant loool ^^



Photo de l'eg Brakeless ???

Zenki Boy, clair qu'il a interet a avoir un bon coup de volant si il veut rivaliser avec de la 4G

Sur FB j'ai mis quelque photo pourrave avec mon téléphone j'en ferai des propre ce week end

ouki je go FB alors

je vien de finir ton post et je dois avouer je suis pas fan des ed mais la j'adhere!

feji, merci content qu'elle te plaise

Tu me l'échange contre une ec9???














En tout cas j'adhère a 200%!!!

hum miamiam sympa alors qu'est ce que tu lui réserve a ce d16a9??

Au moteur rien (enfin ligne admission et ............c'est tout )
Au chassis et a la transmission pas mal de truc Faut aussi perdre un max de poids (à l'ed et à moi aussi )
On voit comment sa se comporte et on avisera

Rabotte ta culasse :] :] :]

Brakeless a écrit :

Au moteur rien (enfin ligne admission et ............c'est tout )
Au chassis et a la transmission pas mal de truc Faut aussi perdre un max de poids (à l'ed et à moi aussi )
On voit comment sa se comporte et on avisera

dis en pus bowdel châssis? transmission?