Japan Car

J'trouve que tu baisses bien vites les bras.

Dommage, une GTI-R ca doit vraiment valoir le coup!!

qu'est ce que vous pensez de celle là ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/288645413.htm?ca=22_s

4800€ pour une caisse qui a un joint de cucu surtous que le mec te dis ce qu'il veux et si il a rouler comme sa tes bon pour recheter une culasse ....je trouve sa chero quand même

Exact, je lui ai dis tout ca, y'a une resto complete à faire je sais qu'elle est trop cher.
à 3000e ca sera pas mal

moi-berenger a écrit :qu'est ce que vous pensez de celle là ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/288645413.htm?ca=22_s

je dirait que sont état actuel reflète bien son passer et l'entretien fait dessus!

tu a regarder du coter des mazda 323 gtr ou gtx?

Oui c'est trop cher...
Tant pis pour le 4 roues, je vais me faire un gros Crx b18 aux petites oignons

effectivement une mazda 323 gtr saine coute chere et une sunny gti-r encore plus chez nous .

C'est tout à fait normal au regard de l'entretien méticuleux exigé par ces voitures depuis leur commercialisation .

Un crx b18 te reviendra moins cher à l'achat, à faire rouler et à l'entretien.

Mais après tout ,c'est pas tout à fait la même gamme de véhicule .

Oui, je sais, j'ai une eg6 b18

moi-berenger a écrit :Bon, j'ai la flemme de mettre les photos et d'expliquer.

La voiture est tombé en panne, je vendeur la reprend.

Ducoup je chercherais une autre voiture, dites moi si vous avez des idées pour un 4WD turbo ou meme autre chose, je voyais bien une evo5 ou 6 aux uk...

prend toi une 323 GTR c'est de la bombe cette caisse !

moi-berenger a écrit :qu'est ce que vous pensez de celle là ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/288645413.htm?ca=22_s

début de joint de culasse je serais toi je lâcherais l'affaire direct !

Ou, je sais c'est bon, j'oublie, je vais me faire une belle ed7 B18, c'est décidé, j'ai tranché =)

C'est moi qui avait essayé cette Sunny grise, vu les symptomes j'en avais déduit une wastgate grippée, un une solénoide/durite de solénoide défaillante.

Trop de pression et du coup détection de cliquetis.

Pour info a priori il n'y a PAS de fuel cut sur la GTI-R d'après les sources que j'ai pu lire sur les forums canadiens/australiens/anglais dédiés à cette voiture.

Quand tu dit que elle est en panne c'est que elle fait toujours la même chose ? Ou alors tu as un autre soucis qui est apparu ?

Je sais pas, elle c'est arreté, le mec me dis que c'est la pompe à essence qui à du ce débrancher

mais ca me gave, je veux pas me faire chier donc il viens la récupérer.

Fin de l'histoire...

Bon je detterre un peu de topic, plus de nouvelle de l'ancien proprio qui devait me rendre 1500€
mais j'ai son adresse donc quand j'aurais 5 minutes...

bref j'ai amené la sunny chez nissan et verdict: moins d'un bars de compression, là je crois que c'est normal qu'elle démarre pas du coup ca va etre dépose moteur boite et rebuild complete des 2 (mon viscocoupleur est naze)

je sais pas trop quoi en penser pour l'instant, je verrai bien un probleme de soupape parceque des segments hs ca comprimerai plus

enfin on verra...

Bon, ce matin j'ai commencé la dépose du bloc mais n'ayant pas trouvé de ch_vre c'est stoppé pour le moment..

Ducoup j'ai enlevé le couvre culasse et visiblement la moteur est mal calé... c'est pour ca que je n'avais quasi aucune compression.

donc je vais attendre de trouver une chèvre pour pouvoir tout mettre par terre et commencer une rebuild digne de ce nom



je me susi également apercu que la voiture était rouillé sur les sous bassements je vais traiter ca dans un futur proche

Haaaaa tu va enfin en faire quelque chose!!!!bon courage

sinon j'ai une Mitsu Colt AWD a vendre ! :-)
(le bloc de la Gti, de l'EVO ou le v6 de la FTo rentre)

(23-02-2013, 18:04:38)gotboost a écrit : [ -> ]sinon j'ai une Mitsu Colt AWD a vendre ! :-)
(le bloc de la Gti, de l'EVO ou le v6 de la FTo rentre)

(23-02-2013, 19:47:22)boyou2 a écrit : [ -> ]

(23-02-2013, 18:04:38)gotboost a écrit : [ -> ]sinon j'ai une Mitsu Colt AWD a vendre ! :-)
(le bloc de la Gti, de l'EVO ou le v6 de la FTo rentre)

c'est difficile pour moi de dire si c'est OFF ou ON topic...
Notre ami, cherche une AWD sympa a construire en lieu et place de sa Pulsar, je soumet alors mon idée.
Maintenant si c'est OFF topic...et bien toutes mes confuses.

Salut, je passe pas trop sur ce forum mais j'ai eu il y a 2 ans une GTi-r. c'est de la balle cette caisse et relativement fiable, sauf si mal entretenue...

si tu veux des conseils...n'hesites pas!

si tu parles anglais, je te conseille d'aller voir le forum gtir modifiers...il y a beaucoup de connaisseur et tu peux avoir des avis précieux.

tu es basé ou exactement?

A+

fred