Japan Car

Ca avance, ça avance !

Alors, la platine est devenue comment ? ^^

Nippon_Racer a écrit :Deux nouveauté :

La boite à air est juste là pour modèle, ce sera une en bon état qui prendra place sur le 1600.



Et mes 4 clefs neuves. Deux seront gravé pour la Civic et deux autres seront gardé en stock au cas ou.

Ta trouver ou les clefs, vite dis moi

DimiEC9, la platine est toujours pas continuer. J'attend de nouvelle plaque de fibre pour tester de nouvelle chose. Logiquement, ça devrait aller cette fois-ci. Mais les boutons de lève vitre ne seront pas dessus, ce qui m'embête énormément.

Jimmy910, ici : http://www.ebay.com/itm/170782977108?ite...54&vxp=mtr


Petite news :



J'aurais de quoi faire mes quelques pièces.
Par contre, la teinte du cache culbu se verra certainement encore une fois changé. J'adore les cache cublu blanc, mais là, c'est un peu trop clair à mon gout.
A voir pour une nouvelle teinte, qui ne choquerais pas avec la teinte de la baie moteur et les barre anti rapprochement qui sont déjà blanche. Ou alors, essayé d'assombrir les écritures.
Je tenterais quelque chose avant de passer sur une nouvelle teinte.

[/b]

Arf dommage, c'est vraiment classe en blanc ! Sa change du rouge ou du bleu

Je suis justement entrain de me demander si il va pas rester blanc. Deux-trois photo me font changer d'avis pour le moment. Mais je garde en tête les autres teintes que je voulait tester.

On fera un montage à blanc pour "voir" et si ça me plait vraiment pas comme prévu, je change de teinte.

Merci beaucoup, clefs commander ^^'. Sa change de la clef sans plastique comme tu a

sa me rappelle mon ancienne eg avec le cache culbu blanc, sa claque pas grand monde le fait en plus

ça tombe bien alors ! t'aurais 2-3 photos qui traine de ton cache culbu monté ? je suis preneur

désoler pas de photo !!!
tiens tu trouvera peut être d'autre idée de cache culbu, tu y vera mon ancien cache culbu de mon D14 de mon ec9 !!!
pardon ex-ec9

je l'est trouvé plusieurs fois dans mes recherches effectivement

excuse je ne tes pas donner le liens :
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=171631

Yes, j'ai déjà fait le tour sur ce post. Pour le moment je reste sur le blanc, et si je viens à changer, ça sera une teinte uni un peu spéciale, mais simple. Sinon, un craquage total et une peinture assez flashy

Enfin de meilleures nouvelles !

Liste des choses que j'ai eu le temps de faire en coup de vent :

- Nettoyage moteur / baie moteur
- Nettoyage extérieur
- Vidage soft
- Modif supports de pare choc avant


PHOTOS !!

Nettoyage baie moteur (Avant) :



Nettoyage baie moteur (Après) :





Vidage : Reste encore un paquet. Déblaxonnage, mousse derrière tableau de bord, panneaux de portes, tableau de bord dépouillé de crx à monter, soufflerie à virer et j'en passe. A suivre !









Modification des support de pare choc avant pour avoir un meilleur allignement (Avant) :



Modification des support de pare choc avant pour avoir un meilleur allignement (Après) : C'est pas ça, mais c'est déjà mieux en attendant les attaches rapides.





Après vidage, un coup de karsher et d'aspi. C'est nettement plus haut du cul... Il va falloir reglé ça ig:

Tu l'emmene au banc en avril?

Ou pas En plus, je me suis fais atomiser par une pauvre 607 à Bassens

Par contre, le passage au banc aurait été plus tard (comme je l'imaginais), l'ec devait y passer, avec le D16 stock.
Tant pis, une prochaine fois.

J'avais meme pas vu que t'avais avancé ! Du bon boulot encore une fois !
T'en es ou de ton permis toi alors ?

Superbe cette EC, bonne continuation!

Je suis ce post avec intérêt

Peinture de la BAR arr sup, mais finalement, peu de temps après, j'ai trouvé (grace à un achat), la teinte qui accompagnera le gris et le blanc.
Donc à repeindre bientôt en violet, avec les supports en blanc. A voir de ce que ça donnera.



Deux petits achats. Les lug vont certainement être revendu, bourrin comme je suis, j'ai peur de les vriller, les fendre, arracher les filetages ou pire, coller les filetages sur mes goujons long à 6000€ pièce
Les OEM acier iront très bien à la place des lug nuts

Le radia a un bon tonch, mais après test, ne fuis pas. Puis il y aura certainement un spal fixé devant, donc cela camouflera la misère, mais j'aime pas des masses.





Petit coup de belgom histoire de nettoyer tout ça. Finalement un bon polissage sera fait, histoire que ce soit visuelement potable.



Encore un autre achat, une bouboule qui servira très bien de pommeau en attendant de retrouver un faux mugen à pas cher.



On le fixe sur une vis à la con, montage sur perceuse et hop, poncage, polissage.



On attaque le poncage au gros, 80 et 120 sur la photo !



Après un passage au 80, 120, 180, 320 et 600 à l'eau, l'effet alu brossé m'attire énormément !
Finalement, après polissage miroir, je suis revenu sur cet effet là, en remetant un coup de 600 à l'eau.



Ensuite, poncage au 800.



Poncage au 800 à l'eau fini, poncage avec de la laine d'acier fine. Et polissage à la brosse, ensuite à la laine d'acier puis chiffons doux.
Les écritures vont être nettoyé, les chiffres repeind en noir et le R peind en violet. Et finalement, comme je l'est dis, je suis revenu sur l'effet alu brossé qu'on vois plus haut dans les photos.
Je préfère comme ça



http://www.youtube.com/v/-SYvK_nu-nk

Voilà pour le moment. Sinon, pas trop le temps d'avancer, avec les deux gros chantier que j'ai sur les bras, une restauration complete habitacle et caisse de la rouille sur la MX5 d'un ami.
Et la refection total de la carrosserie sur une autre. (Trop de MX5, tue la MX5, vite, une 4G !!)

doucement avec le d14 zezette

d'ailleurs tu le tombes quand? histoire que je vienne passer un ou deux jours en savoie.

Sa avance, sa avance ! A quand les combinés ? ^^

Roro, tu parles, pour ce que tu vas en faire du D14...

Strictement aucune idée de quand je le tombe, le D16 est tombé, c'est déjà bien J'ai attaqué le démontage du D16, un coup de peinture, des joints par ci, par là et à ce moment le D14 sera prêt à être démonté. J'espère faire ça au plus vite possible, étant donné que j'aimerais passer au banc l'ec9 lors d'une session groupé cet été (mi juin)


Dimi, les combinés, vraiment pas pour le moment Quand j'aurais une situation financières plus élevé, ça ce fera mais pour le moment, je ne peut vraiment pas.

Ressorts courts alors pour la poser, t'as déjà le chassis qui autorise le rabaissement

J'y ai pensé, mais ça serait juste pour le look le temps de trouver les finances pour les combi, mais aucune occasion intéressante s'est proposé à moi. Sinon c'est sur que ça me plairait de voir l'ec par terre... Au moins le temps de finir la prépa.

Nippon_Racer a écrit :J'y ai pensé, mais ça serait juste pour le look le temps de trouver les finances pour les combi, mais aucune occasion intéressante s'est proposé à moi. Sinon c'est sur que ça me plairait de voir l'ec par terre... Au moins le temps de finir la prépa.

Sa motiverait c'est sur

Pas mal ce ptit shoot nature
Par contre c'est moi ou ta teinte est plus foncée sur la tienne ?

Sur la nouvelle ? Si c'est bien ça, effectivement, la teinte est bien plus foncée.
Tant mieux, je préfère !

Greg appelle moi, jte file un site pour des ressorts pas cher, moins de 70€ livrés
C'est ce que j'ai sur le ferio

Je comptais justement te demander, vu qu'on en avait papoté la dernière fois !