Japan Car

peut être un plat sur une jante

Arrête de freiner t'aura pu de soucis

oui j'ai pense a ça un pneu ou une jante bon j'ai pas tape de trottoir pourtant je tien a mes jante arrêté de freiner en crx ça va être dur et même si je freine pas ça va a droite et ça tremble un peu donc la je vais aller regarde déjà je vais levée la caisse appuyée sur le frein et faire tourne mes roue voir si il a bonne rotation ensuite bouge mes roue voir si il a pas de jeu dans une rotule vérifier serrage amorto on c'est jamais et inversée mes roue pour vérifier si c'est pas un pneu déformé ou une jante voilé et je vous retiens au courant ce soir car une jante voile ou un pneu deformé peu cause problème au freinage on ma dis

bon j'ai tout vérifier ça viens pas des roue et j'ai demonte les roue avant et fait tourne les disque il a une petite resitance mes rien de plus et c'est normal les disque et plaquette son neuve par contre j'ai demonté les deux roue arriere et j'ai vue quil avez un etrier neuve l'ancien proprio sans doute et l'autre grippe quand je tourne mon disque j'ai du mal c'est peu etre a cose de ça quel tire a droite par contre le disque est pas chauffe donc j'ai plus qua remplacer l'etrier et les disque arriere

Alors si sa vivre je te conseille de vérifier l'état des pneu tes frein tes jeu au train triangle rotule biellette axial ensuite voir un parra comme elle tire a droite je sais que la moitier des truc que je te dis tu les a fait mais pas tes jeux vérifie sa peut être un silent bloc de triangle tien nous au jus

les frein avant son neuve les pneu j'ai inversé les roue c'est pareil les pneu son recent par contre les disque arriere son pourrit et l'etrier grippe

Cherche pas plus loin, tu dégrippe les étriers arrière, tu change disque et plaquette, et tu verra que sa ira mieux

de toute façon pas trop le choix il faut éliminer

oui c'est ce que je vais faire je vais remplace l'étier arrière par un neuve comme l'autre est neuve et je vais en profite pour refaire mes deux avant mes pour moi le tremblement c'est quand l'étrier arrière grippe ça fait vibre la caisse

Regarde l etat de tes biellettes de direction aussi .

ba je suis pas expert mes en démontant les roue avant j'ai regarde les rotule je les et secouer et rien bouge et ça a l'air d'être en bon état déjà je vais commence par change l'étrier arrière disque plaquette et aussi mon roulement arrière qui fait du bordel

pour verifier si ça vient de l arriere,
tire le frein à main en roulant sans toucher à la pedale.

oui je vais essaiyé

+1 j'ai le meme soucis fais le test du frein à main

bas deja quand j'ai lever l'arrière de la voiture j'ai serre le frein a mais et les deux roue bloque bien j'ai aussi demande qu'on appuie sur le frein et pareil sauf que quand on relâche j'ai du mal a faire bien tourné la roue surtout qua une roue arrière dois tourne sans effort donc hier j'ai roule et comme tu ma dis serre les frein a main et la voiture ralentie mes rien de spécial

NONNNNNNNNNNNNNNNNN

mets toi à l'arret en pente légère, ok ? Ensuite relaches le frain à main,
laisses la Civic prendre 3 ou 4 km/h, et là tu serres tu vois elle devrait pencher
un peu à gauche ou droite, comme si on lui mettait 100 kg sur "UN"
des 2 cotés.

ok je vais essayé mes si elle fait ça sa veux dire ??

étrier gauche ou droit grippé

non me ça je le sais qu'il est grippé le droite car le gauche et neuve ça ce vois mes quand je tourne le disque ça résiste pas mal me il grippe pas au poing de chauffe mon disque de toute façon les disques arrière son naze et le plaquettes son plus bouffe d'un cote que l'autre et elle son plus bouffe du cote ou l'étrier et neuve a mon avis l'ancien proprio a change l'étrier en remettant les vielle plaquettes a mon avis elle date pas d'hier ça ce vois me sur l'étrier grippe me il freine quand même me le piston dois pas rentre assez a mon avis ou c'est la came qui grippe

c'est la came qui grippe


OUIIIIIIIIIIIII

a ba voila pour ça je vais essaye ce que tu ma dis est si c'est la came je vais lui foutre du dégrippent sur la tronche et la débloqué voir ce que ça donne pas con j'ai pas pence mes quand je tire mon frein a mais et je relâche apres j'ai tourne la roue c'est vrais quel été plus dur

je viens d'essaiye ce que tu ma dis de faire et j'ai serre a plusieur reprise est non elle s'arrette rien de plus de toute facon je suis bon pour refaire l'etrier arriere droite et pour le tremblement dans le volant ça le fait par moment et entre 80 et 100 et ça tremble dans la caisse et le volant avec me leger je c'est pas si l'etrier arriere peu faire cette effet

je sais pas