Salut
J'ai une civic ee9, je voudrais monté des pneus sur mes nouvelles jantes ( team dynamics pro race 1.2 )
J'hésite : 195/55/r15/85v ou 205/50/r15/86v
Pour les pneus du toyo t1r
Merci
Up ça m'intéressent
je pense pas qu'il y ait de raison de monter en 205, les 195 sont parfaitement apte à passer la puissance au sol
quand aux indices 85=515kgs et 86=530kg alors y'a pas de soucis de ce coté la
D'accord ok merci peut etre d'autre avis
tres belle jantes que la prorace 1.2 , tu est en combien de pouce de large ? si inf ou egal a 7" je vois pas l'interet de passer en 205 de large ....
C'est du 7x15
Donc vaut mieux que je reste en 195 ?!
Ce qui m'embète un peu c'est que pour etre bon au controle technique je dois etre en 195/55/r15/85v
Le 55 va me faire une gros boudin !! ca va pas faire jolie jolie !!
....... alors passe en 16"
le 205/50 ne correspond pas au 195/55 donc normalement passe pas au CT.
après, sur une jante en 7" on peut monter jusque 225. j'ai des 205/50 sur mes jantes en 6.5"que je préfère largement au 195/55 mais ça fait augmenter un peu la conso (normal)
pas de 16 j'ai dejà les jantes en 15
Maintenant ci je met du 195/55/r15/85v pour des jantes en 7x15 est ce que ca va faire moche ??????????? SVP
bah ça va faire à peu de choses près le même rendu qu'un VTI d'origine
Les jantes de Vti sont en 6x15, là on parle de 7x15, donc flanc un peu moins boudin.
Sinon le 205/50/15 a un diamètre correspondant a la monte d'origine de l'EE ( 195/60/14 ).
Le diamètre est plus petit que le 195/55/15, donc la voiture tirera un poil plus court, donc marchera normalement mieux, même avec 10 de flanc en plus.
non.
le diametre est le meme.
par contre, faire gaff si c'est REELEMENT autorisé au ct ....
OUI le 195/55/r15 et le 205/50/r15, ca passe pour le CT
Dim. départ
195/60 R 14 86
14 pouces
15 pouces
195/55 R 15 89 EL
205/50 R 15 86
215/50 R 15 88
225/45 R 15 87
235/45 R 15 88
16 pouces
205/45 R 16 87 EL
255/35 R 16 88
17 pouces
225/35 R 17 86 EL
http://www.scapilog.com/France/Download/ETRTO.pdf
autant pour moi, j'avais zappé que c'est pour EE
attention le deuxième chiffre n'est pas la hauteur du pneu en mm mais un pourcentage
205/50 = 102mm
195/55 = 107.25mm
Ca me di toujours pas lesquels choisir !!!???
195/55/r15 ou 205/50/r15 les jantes font 7x15
and down
en 7" de large les 195 sont le minimum en largeur... les bonnes dimensions sont en 205 et 215
en théorie plus tu augmente la largeur du pneu plus tu gagne en adhérence, et en motricité et tu perd ensuite en accélération et vitesse de pointe car plus de frottements
fait ton choix à partir de ça et en fonction de si tu connais un gars au CT qui te fera passer une taille non homologuée
on peut pas prendre cette décision à ta place !!!
Même diamètre?
59.55 en 195/55/15 contre 58.6 en 205/50/15. k.
T'a 2% de flanc en moins en 205/50/15. Les 4 t1r en 205/50/15 sont 20 moins chère que le 195/55/15.
Pour moi y'a pas photo, et le 205 est plus beau question largeur, et adapté a du 7' de large.
ca sera boudin dans tous las cas si tu veux rester homologué. Apres si tu as tes roulettes d'origine, tu t'en sert pour le jour du CT et tu chausse les 15" en 195/50/15
C'est cool merci pour les info " momo evol " " fixman " et " skeilz " ca devien plus clair
On ma dit pour le 205 que j'allais perdre en acceleration, et vitesse !!!???
Les gros boudin, ca fai boudin c'est claire lool
Pour le non homologué je suis pas trop chaud, si j'ai un accident je suis mort !!!
Je me tourne de plus en plus sur le 205/50/r15
Bon je vais partir sur du 205/50/r15 j'espère un bon choix
