Japan Car

En fait c'est en gros du plan d'appuie de la vis au bord

je dis 0.5 car ce sont les seule a "remonter sur la jantes et ne pas etre plat regarde :

0.5" ( on voit que le voile remonte pour former le plan de joint )
http://img106.imageshack.us/img106/1096/...047pl9.jpg

1" ( on voit bien le plas direct et non la petite remontée )
http://nsa10.casimages.com/img/2009/10/2...293089.jpg

D'ou le fait que je pense que tu es en 0.5

D'accord donc je dois bien mesurer d'un bout à l'autre, je vais faire ça et prendre une photo avec le mètre histoire d'être sur et/ou mesurer aussi le voile intérieur
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Donc voilà, la teinte est choisie et j'adore, je suis d'autant plus pressé, un petit aperçu sur une integra :

sur un voile normal oui tu mesure d'un bout a l'autre, mais sur un 0.5 tu mesure pas d'un bout a l'autre a cause de la courbure.
Mais je mets ma main a couper que tu as des 0.5 c'est obligé.

Rah merde tu fais chier t'as probablement raison, j'suis allé voir ce dont tu parlais en photo Bon ben j'partirai sur du 1.5"

Sinon j'ai bossé un peu ce soir, au programme rénovation des phares US, ils en avaient besoin... :

super boulot sur tes phares, enfin ton phare...

Vraiement sympa la teinte que tu a choisis

bonne continuation

SoichiroYann,

J'te rassure, l'autre est fait aussi depuis

VinceGT-R,

Merci !

Oui comme je t'ai dis je suis sur à 99.9% mais après tu vois moi sur Scrapy j’étais en 9x 16 +15 ce qui équivaut a peu près a du 8x16 +0 donc toi avec du 8x16 +10 tu peux faire passer sans job juste un poil de camber.

Mais tu devrait y réfléchir vite tant quelle est en carrosserie ... quite a retourner les ailes et tirer 1cm autant le faire tout de suite

Ça ça pourrait le faire et tu garde tes voiles chromés

Pas sur le chocolat doré de la future livrée à mon goût

erwan38,

En fait le "soucis" c'est que j'en ai déjà parlé avec lui mais il est très attaché aux règles et très "restauration" on va dire, il m'a dit que lui ne ferait pas ça, non pas qu'il se sache ou ne veuille pas mais simplement que lui ne veut pas tirer et risquer de déchirer la doublure de l'aile même si ça ne se verra que dans quelques années probablement.
Donc de ce côté c'est mort.

Sinon pourquoi pas passer du 1.5 devant et du 2 derrière avec un p'tit camber kit comme tu me l'as conseillé

D'jé, SIMS,

Oui voilà, elles sont sublimes mais avec le brun j'ai un doute.
Par contre l'idée de la peinture mate est super

encore une honda brune.. j'en avais déjà marre de celle de GAEL... Vous faite chier là..


bon on verra le résultat..

mais ça risque de le faire

Ah ouais mais la sienne tire sur le vert, j'aime bien mais j'suis un peu moins fan. M'enfin ça c'est difficile de juger pour moi vu que c'est une affaire de goûts personnels

En tout cas j'suis totalement convaincu du résultat final, c'était mon premier choix en début d'année quand j'suis allé la chercher et j'suis bien content de m'y être tenu
J'avais pensé au blanc mais... en photo ça rend toujours bien mais j'ai eu trop peur d'être déçu de n'avoir "qu'un ferio blanc" une fois en vrai. En plus de ça j'adore le detailling auto et plus particulièrement les belles carrosseries qui brillent un max, chose bien plus visible sur une peinture sombre

Et sur un fério c'est un peu plus difficile d'oser je trouve, surtout que je veux l'orienter vers un projet classe. Donc ça limite déjà pas mal le choix ou alors il faut "porter ses couilles" comme pour faire un rouge ou un jaune

Bref j'suis pressé alors pour combler le manque, je parle

c'est quoi le voile ?

Sur les jantes tu parles ?

(23-11-2012, 13:44:07)GuiGui88-666 a écrit : [ -> ]c'est quoi le voile ?

C'est la partie extérieur de la jantes qui vient se visser dessus

ah d'accord donc quand on dit que levoile est a refaire ça veut dire que cette partie la est tordu et qu'il faut la redressé c'est ça ?

(23-11-2012, 13:53:38)GuiGui88-666 a écrit : [ -> ]ah d'accord donc quand on dit que levoile est a refaire ça veut dire que cette partie la est tordu et qu'il faut la redressé c'est ça ?

Ou qu'il est terni le refaire chromer

Ou même carrement les changer
Ce que je vais faire pour en prendre des plus larges

oh putin les mec vous m'eclairé là parce qu il y a eu 2-3 occaz qui etait sympas mais le voile a refaire et je savais pas ce que ça voulais dire ^^

(23-11-2012, 12:46:34)ghostfire a écrit : [ -> ]Par contre l'idée de la peinture mate est super

Si le mate te plais va faire un tour sur ce lien (si ce n'est pas déjà fait) il y a un bon chois de couleur et peut te donner des idées

http://www.allcity.fr/shop/article-pal-1...400ml.html

Bref, moi j'attends le résultat final.. tu fais du detailling.. j'ai une bm a faire..

D'jé,

Ah yes Montana, je suis déjà allé voir les teintes sur leur site mais j'me demande si j'vais pas les faire sabler puis repeindre en cabine histoire d'être tranquille

jujuof68,

J'aime bien ouais, ça fait plaisir de voir une carrosserie bien brillante

(23-11-2012, 14:05:45)ghostfire a écrit : [ -> ]Ah yes Montana, je suis déjà allé voir les teintes sur leur site mais j'me demande si j'vais pas les faire sabler puis repeindre en cabine histoire d'être tranquille

Oui t'as bien raison C'était juste pour avoir des exemples de teinte que ton carrossier serai capable de te refaire pour tes jantes

Mais elle va être trop belle Pistache !

D'jé,

Ouep, on va réfléchir à tout ça

Vegas,

J'espère

Un peu de nouvelles, la Civic passe en cabine samedi
Juste certaines pièces comme les pare choc n'y passeront que la semaine prochaine car pas assez de place dans la cabine pour tout faire le même jour.

Donc mardi prochain je vais terminer ce que j'ai à faire, poser le parking pôle, poser ma barre arrière inférieur, décaper le cache culbu' et câbler mes phares US

Ah cool ça ^^ On en peut plus d'attendre

Ça doit être encore pire pour toi !!

Haha mais trop, j'essaie de pas trop y penser mais c'est difficile
Vivement mardi que je puisse voir la teinte en direct live

Le Canon va bientôt chauffer