Japan Car

slt a tous!!!!
bin je crois que ma civic 16i16 est partie pour me donner des cheveux blanc.
nouveau souci je n'ai plus de rupteur moteur. je demarre j'accelere tt va bien quand je roule a temperature et que je la pousse le rupteur ne fonctionne plus et l'aiguille continue de descendre. j'ai changé l'allumeur 2 fois, boitier PM7 3 fois et toujours le meme souci. là je ne sais plus ou regarder.

Tu atteins quel régime moteur pour attendre le rupteur? 7200 ou 7800?

Heyachi a écrit :Tu atteins quel régime moteur pour attendre le rupteur? 7200 ou 7800?

7200 et là a 8000 toujours rien.

Un câble coupé, celui qui va de l'allumeur à l'ECU qui donne l'info du régime moteur. Ce serait bizarre et puis je pense que ça ça ne fonctionnerait pas bien sans cette info.

salut , j'ai exactement le méme souci sur ed9 j'attein 8000tr/min sans rupteur mais pas de baisse de regime ni rien sa monte encore!!

+1 plu de rupteur sur ma ED7 D16A9!

salut,j'avais le meme soucis sur mon ex-crx ed9,un jour j'avais un rupteur,le lendemain ca prenait plus de 8000 sans probleme,le lendemain le rupteur revenait,ainsi desuite...

J'ai jamais su pourquoi,du coup je l'ai revendu comme ca,son actuel proprio continue de connaitre le meme probleme, il a peur que les pistons du D16A9 passe au travers du capot un de ces quatres...