Japan Car

Copier coller d'un autre forum

Un petit résumé des épisodes précédents :

Coucou , apres 1600 Km .. me voila de retour avec ma nouvelle caisse de drift

J'ai eter la chercher a toulouse , j'ai fait 800km avec , impecable !!!


Franchement je m'attendait pas a la trouver dans cet etat .

Son histoire :

C'est une famille italienne , le grand pere qui l'a acheter neuve , qui l'a toujours ammener au garage quand il fallais , et recemment , c'est le fils qui l'a recuperer et qui l'a laisser a l'abandon depuis quelques mois , d'ou la revente !

Dés que j'ai vu l'annonce j'ai foncer !


Niveau mecanique = RAS !!! Tourne super , elle a la peche , seul petit truc elle perd legerement du liquide de refroidissement , j'ai vu 2 durite qui suinte un peu , a changer donc 8)

Et le hayon qui rouille comme toute les ta


L'interieur est nikel !! Espece de cuir et alcantara , super confortable ! Tenu de route super !

Franchement je m'attendait pas a ça ! Quasi tout a eter fait , elle vient de passer ses 150 000 km reeel (verifier avec factures a l'appuis ) , j'ai son historique d'entretien , je l'ai donc acheter a la famille qui l'a acheter neuve ^^^

Le pc avant doit etre refixer d'un coté , car une fix est detacher ou casser , pas bien vu , mais pc nikel ! Une baguette se decolle. Sinon que dire , si ce n'est un regal !!!

Voila la bete en photo :

PAR CONTRE ELLE EST SALE J AI PAS EU LE TEMP DE LA NETTOYER DESOLER !!!

















Alternateur , demmareur , ect ect onr eter changer


Puis :

les sieges :



Ils seront greffer par la suite


Puis :

bon ce matin un peu de courage m'a pousser , voila le commencement du vidage !!

C'est fou ce qu'il y a a demonter dans la TA

On commence.... :





On vire l'aileron pas beau :



Rooo la Zolie rouille :



Encore un peu plus :







Raaa c'est deja mieux :





Beaucoup Beaucoup plus belle sans aileron :



8) 8)

Comme c'est plus leger sans l'interieur :







Bon apres faut que je demonte le tableau de bord , que je degoudronne

Puis le ponçage / Anti rouille / peinture

puis que je remonte le strict minimum (va alleger un peu le tableau de bord )


Puis montage des baquets momo


Puis :

Bon aujourd'hui rien de transcendant , j'ai juste changer mes plaques et .... quelque chose en reponse a "ktmboy"

Voici sa caisse :




Voila la reponse aux nights kids :












just for the fun


Puis :


!!

Bon apres 3H de tractage car la demoiselle a pas voulu redemarer avec une batterie et de nouvelles bougies

Et c'est encore une premiere main !!!

De retour a la maison :














Et hop au dodo avant de greffer la face avant sur la blanche :




C'est donc une doneuse d'organe , si vous cherchez des pieces , je peut vous faire des petits prix


Puis :


Bon aujourd'hui j'ai commencer a demonter la face avant de la blanche , mais surtout ce soir achat de ceci :








Un indice : Elles appartenaient a un membre du forum !! Merci Guillaume



Puis :


Bon commencement des travaux :







Capot no soucis c'est les memes fixations.




Apres GROS PROBLEME !! Les fixations des feux sont pas les memes , et surtout les conecteurs et faisceaux sont pas pareil !! Ont coupe et ont recable !! Le feux se leve et se ferme ouf... !!! Mais l'ampoule marche pas ? Ont verra demain ...









Ont reperce et ont fix !!







Ce soir voila l'etat :





Demain la suite si j'ai le temp !


Puis :


Bon aujourd'hui finis les phares ! Merci du coup de main bozzo77


Les feux fonctionnent , il y avait un retour qui etait pas brancher .

Par contre mes clignos marche plus faut que je voit si c'est pas un fusible...


J'ai du tout changer , attache capot ect !

Voila ou ça en est :







Elle commence a vraiment etre jolie


Puis :

Bon apres un bon coup de disqueuse voila le resultat ! Desoler j'ai pas eu le temp de la laver ^^










Elle est beaucoup plus belle en vrai !!!


-----------------------------------------------------------------------------------------


Un peu de news quand même !

Bon j'entame ma 2 ème semaine de vacances et j'ai presque pas pu toucher a la TA .. Embarassed

6000m2 de terrain en friche a remettre en état , moquette a poser , sortir les cartons , aménager le sous sol ect ...

Bon j'ai quand même pu mettre la TA en mode rallye des champs édition 2009 Very Happy

Voici la Ta avec ses news galettes (merci Guiguitouch pour les pneus Very Happy ) , mais en mode 4x4 .... (je retrouve pas ma disqueuse dans ce bord... Mad ) , avec ma voiture de tous les jours .

Désoler les photos sont de mauvaise qualités , a la tombée de la nuit et fait rapidement .























Désoler pour la mauvaise qualités des photos , c'est juste pour vous faire un aperçu !
Bien entendu , très bientôt ont rabaisse et montage des baquets !

Pour info : La Ta60 est de 1983 et la Picanto de 2009 . C'est marrant la différence de style entre la toute ronde et la toute carré
Very Happy




Voila !!! Certains comprendront mieux sont état actuel !!! ^^ Désoler pour le copier coller !!!

Puis :

Merci beaucoup a tous pour ces précisions !
Voici après 1000km ce weekend :









4AGE bluetop 170 000km provenant d'une ae82.


Je l'ai acheter sans le savoir a un membre du forum , et il m'a fait la bonne surprise de me cacher que c'est un 7 ribs !

blue top 7 ribs ^^

Complet avec faisceaux , ecu .

De plus bien sympa ,il m'a donner de quoi passer en embrayage hydraulique ! Super simpa , encore merci a drive the revolution^^


Et encore :

Bon un peu de news , mais qu'est que je voit de mon retour d'hier soir ???





Voila mon nouveau setup amortos , Kit de AE86 , vous le connaissez bien , celui de Guiguitouch

Ce sont des BILSTEIN qui ont été retarés par une socièté pour du slalom (donc assez fermes, mais vraiment efficaces)
Les 4 ressorts court sont des ultimate qui ont été raccourcis.

Ils viennent de la :



Roula Guillaume en pleine demo :rendeer:


Et encore..encore :


Voila sinon ou en est le moteur :

un petit coup de nettoyage !








Un peu de bazzard pour la 60 !






Un peu de decorticage moteur :





Apres un peu plus de demontage et nettoyage , je vais attaquer la peinture du moteur et de ses accessoires !


ça continue .... :


Bon ce soir en rentrant du boulot , motivé motivé !

Allez on attaque les amortos , on va voir ce qu'on peut faire

Petit rappel : Amortos provenant d"une ae 86 .

D'origine :



:x


hop :

Comparatif :


L'amorto est un peu plus long , j'espère qu'il ne va pas être en butée ...




On modif ... manouche style rislan ....



Silent bloc a changer un peu partout , on va deja voir si ça fonctionne ...

















C'est beaucoup plus jolie !!!! Un bon -3 cm !
Mais la mauvaise surprise ,le boulon de tete des amortos n'est pas le meme que le mien .. Je suis bon pour laisser en attente jusqu'a demain ... pour 2 boulons ... grrrrrr


Bon en attendant on attaque le volant :









Ps: faites pas gaffe au bordel je suis encore en plein rangement ... :no:


Et et et :

Un peu de news ..

Bon j'ai pas eu le temps de m'occuper des boulons d'amortos et mon swap a pris du retard du a la recherche d'une cloche de T50 pour moteur 4A ...

Un peu de nettoyage en attendant :

On vire la boite de 82 :



Nettoyant moteur ,karcher , nettoyant a sec pour l'embrayage , ainsi qu'un peu de Wd40 .... et un coup de soufflette ...








Bon on va le rentrer au chaud a coté de la True..euu Ta 60 ;-)

On réduis la palette ...














Bon voila au chaud !!!

En attente de mes pieces pour la suite ^^


Ps: une fois la boite retirer j'ai pu le porter un peu (tout seul la galère .. mais ça reste lourd :affraid: )

J'ai mis des roulettes sous la palette pour le déplacer après :rabbit:

Un 4age a roulette !! ig:




etttt encore :


Bon je donne un peu de news pendant que la peinture antirouille sèche :face:

Voila quelques news sur le traitement de la rouille . La dernière fois j'ai poncer , puis appliquer un destructeur de rouille (julien ) , hum c'est bien brillant .. mais j'ai pas pu finir .. il faut plus de 22degrees pour que ça seche .. et c'est arriver qu'une fois il y a peu ...

Bref j'aime le résultat ...

J'ai commencer a décoller le goudron ...pfiouu ça fouette .... mais j'ai pas eu le temps d'acheter un dégoudronnant .. bref j'ai capter le truc .. on chauffe , gratte et essuie avec le dégoudronnant ...




















On le voit pas sur le photos , mais ça brille bien
:cheers:

Et la en live cet après midi , blaser de ne pas trouvez de support pour ma ta60 pour mes baquets... Et a l'étranger personne ne veut livrer...
ou ont en revient a 200€ de fix ... ale:

un petit coup de monsieur bricolage , visserie , fer plat ... environ 45€ de matos .. pour les 2 supports :cheers:


On attaque , bon aller y en a pour 2H .... 5H plus tard ;.. ilent:


Je suis en séchage

En gros :

Je découpe les anciennes pattes bien rouiller de mes sièges de 60 (la 2eme hein , pas mes sièges d'origine .. )

Je prend mes anciennes glissières universelle de mon ancien bmw ..

On decoupe a la disqueuse , on perce , adjuste ect , voila en gros en photos :


































Au moins ça tombe pile poile dans l'angle que je veut ^^

Beaucoup de présentation et mesure mais ça vaut le coup


:cheers:

Bon vivement que ça sèche que je les montes définitivement ; :cheers:

ps : il m'en restera encore un a faire


Et pour finir :


Merci patoy ^^


Papy, tes glissières Nagisa , ce sont des glissières spécifique ou universelles ?


Bon Jeudi ,comme c'était férié , j'en ai profiter pour aller faire un tour en Normandie avec ma copine , et j'en ai également profiter pour passer voir un Certain Monsieur Pascal , qui a eu 18 AE86

Il a encore de superbes voitures chez lui (ae86, integra type R ... )

Un type vraiment simpa !


Je lui ai pris un collecteur d'admission d'ae86 + collecteur échappement ae86 avec un début de ligne et des supports d'ae86 , du coup il m'a refiler tous ses supports moteurs !! De 86 ect ^^ :alien:

Et également un morceaux de boite d'ae86


Voici en gros pour un petit billet :






Il me manque plus que la cloche de T50 pour 4A pour monter mon 4age dans la celica
:cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers:


Encore merci a Pascal


Puis hier (donc samedi ) j'ai enfin monter mes amortos arrière de 86 , j'ai tester et la ... incroyable

Pourtant juste avec l'arrière de changer , la voiture a plus de pèche, on sent bien l'arrière , elle veut déjà chasser :cheers:

L'arrière répond super bien :rendeer:

c'est incroyable ce que des amortos peuvent changer une voiture !!

Vivement que je monte l'avant !!!

j'ai monter mon baquet aussi , c'est vraiment super confort .

Bientôt les photos !!

J'ai fais également une vidange , refait une purge de LDR , mais toujours pas de chauffage .. ale:






voila , ça fait beaucoup , mais vous comprendrez mieux mon projet

le moteur d'origine c'est quoi pour que tu lui mettes un bluetop ?

Malgré son apparence , ce n'est qu'un bon vieux 2TB , bien robuste mais 85cv ...

Le choix d'un 4AGe ?

Équilibre , bien tailler pour le drift , et même boite T50 , donc juste les support différents

elle a encore plus la classe en vrai ta TA, j'aime beacoup

Merci beaucoup ! C est sympa a entendre !


Bon je rentre de la Savoie( raaa les routes de Savoie !!!)

Il faut que je me remette sur la TA et l ae82 !!!

Eh bien je vois que tu as déjà bien avancé quand meme.
Vraiment sympa en blanc et noir ,meme si je préfere la face avant d'origine.
Alors bon courage, et vraiment le Ta60 avec 4age ce sera le top !

Merci ! J'ai hâte d'entendre le 4age ronronner dans la TA60


Maintenant que j'ai la 82 , je vais pouvoir immobiliser la Ta60 pour faire des plus gros travaux 8)

bon courage j'ai hâte d'avoir toutes les infos
pour copie ton projet hihi je viens d'avoir une aussi lol
par conte moi je commence demain peinture matt

tu pourras me confirmer que les jantes d'origine c'est du 114.3??

Cool de pouvoir suivre ce projet ici !

Tu es sur que la boîte montera?

Oui 114,3 pour les jantes

salut je suis sur un projet de TA60 ausis jaurai voulue savoir si il te rester des pieces?

si oui les quelles ????

car la mienne a bien besion de suspenssion et de jante pour le comencement
pui a voir le radiateur!!!

Désoler de répondre si tard !!!
Oui la boite est la même (presque ) que celle de la 86 ^^

Tigrouxx => tu recherche toujours des pièces ?

Pour info , le projet reprend , la elle va avoir un pare brise neuf

Je commence le démontage du pont arrière pour souder des platine pour recevoir les ressorts de 86 , je soude le differentiel en attendant le lsd 2 voies de 86 ...

Je vais aussi souder et adapter mes supports étriers de ta60 sur les amortos de 86 ...

Et je vais commencer la greffe du 4AGE

sangokuwil a écrit :Désoler de répondre si tard !!!
Oui la boite est la même (presque ) que celle de la 86 ^^

Tigrouxx => tu recherche toujours des pièces ?

Pour info , le projet reprend , la elle va avoir un pare brise neuf

Je commence le démontage du pont arrière pour souder des platine pour recevoir les ressorts de 86 , je soude le differentiel en attendant le lsd 2 voies de 86 ...

Je vais aussi souder et adapter mes supports étriers de ta60 sur les amortos de 86 ...

Et je vais commencer la greffe du 4AGE

salut alors des nouvelles de ce projet?