Japan Car

qunad une jumelle nous pointe ,combien de temps dure la mesure?

0.33s

je vois pas ol'interet des détecteur de radar fixe vu qu'il sont signalé et qu'on a le temps de freineret vu que sur voie express je dépassé rarememtn 160 g largement le temps de piler

...

Pour ne pas avoir à piler et que ce soit moins dangeureux ce n'est pas mal...

l avantage des pda avec gps est que tu peu mettre des poin balise
ex un jour ta vu un radar a tel endroi op tu le rentre et a chaque foi que tu arrive pre de ce point ca sonne c est deja bien comme systeme en plus ca fai gps

Pour info, une ancienne 911 est prise a 100m a 130km/h et a 170jm/h, le radar ne fixe pas la vitesse

sinon, je n'ai pas lu le reste du post, mais j'utilise un Inforad et j'en suis satisfait, de plus les prochains radars ne seront plus signalés donc...
pour 99€, il existe un tres bon detecteur (donc illégal) mais il n'y a aucun test concernant sa capacité a ne pas etre détecté, domage

EDIT: ayé, je viens de lire le post
c'est drole de lire des choses si diverses partout, je crois que au final personne ne sait réellement ce qu'il en est, voici ma version...

Pour la detection des ultralyte, je crois que ce sont les radars utilisés en majorité aux USA, donc des detecteurs les detectent
les Eurolaser, sont dits detectables par autoplus... on verra (il est a notes que ce n'est pas la 1ere fois qu'ils les disent detectables, les anciens test coroborent ce qui est dit dans le dernier test)

si vous voulez franchir le pas, n'oubliez pas que les ondes utilisées en europes sont surtout les Ku-Band, si un detecteur ne prend pas en compte la fréquence Ku (), il ne servira a rien.

Enfin, beltronics a developpé un nouveau detecteur "STI Driver" qui serait indetectable... oui, indetectable par le spectre actuel, cela va evoluer et il deviendra detectable (apriori)

c'est a peu pres tout ce que j'avais a dire

Chris grand couillon fait comme tout le monde, tord ta plaque

c'est vrai qu'en fait on s'attaque déjà à un probleme tres complexecar "ils" ont tous les trucs ;( , apres de fausses plaques ou du scocth pour modifier le no pkoi pas mais faut pas se faire prendre, mais ya un truc que j'ai pas compris....pourquoi au dessus de 80km/h l'Enzo est "inradifiable" :

MDR, je crois que la Enzo c'est plutot 380km/h

Je sais que certains laser (peut etre tous je ne sais pas) ne prenne pas en dessus de 250 déjà...

Pour la plaque tordue je vais peut etre y penser wé, en fait j'ai une petite plaque en plexi moi...

J'aime bien, c'est beau, et la mienne est lisible, mais vue la repression à 2 balles pour rien, je crois que je vais effectivement me mettre aux plaques tordues!!

J'ai une mini video ou le mec c'est fait un superbe systeme electrique pour sa plaque, avec temoin lumineux de position, un truc vraiment bien!! Si quelqu'un a les plans je suis preneur!!

naaan car si tu te fais gauler avec ça tu prends cher

la plaque tordue (la grosse carrée réglementaire) c'est juste 45€ pour défaut d'entretien


" ha mince elle est abimée ? j'avais pas fait gaffe, on a du me faire ça quand j'étai garé sur un trottoir "

Ha oui je sais, mais celle que j'ai vue c'etait terrible!! Invisible le systeme!! Un truc vraiment bien fait.
Genre je l'aurais bien adapté sur la caisse aussi quoi... 8)

Mais bon je sens que ça va finir avec la plaque tordue effectivement... En plus ça coute pas cher à faire, et si on se fait guauler effectivement pas cher non plus! En meme temps ça arrive souvent les cons qui te torde ta plaque!! C'est dingue ça quand meme!!

c koi cette histoire de palque tordue?

Tout simplement qu'en moto tu peux toujours tordre le morceau de plaque qui pendouille, si tu en mets une homologué sur 2 lignes.

Je n'etais pas arrivé à ça encore, mais maintenant ça devient trop chiant, donc tu tord de façon à ce que l'on ne puisse plus lire la plaque, au pire c'est le pneus qui pourrait l'avoir tordue, mais bon dire que c'est surement une mauvaise blague ça passe mieux, et comme l'a si bien dit SK_Flowne, c'est juste 45€ pour defaut d'entretien...

Et dire que jusqu'a maontenant je faisais attention à ce que ma plaque soit lisible en cas de soucis, genre accident, on releve ta plaque pour que tu temoigne, ou des trucs dans le genre! Maintenant je vais tout faire pour qu'elle soit completement illisible!!

Sinon il faudrait trouver la video, et les plans surtout, du mec qui a mis une plaque qui pivotte, mais systeme invisible sans demonter! ça pourrait meme servir en voiture!!
Il y avait meme un petit temoin lumineux pour connaitre la position de la plaque, vraiment impec!

La plaque qui pivote c'est le top mais comme il a été dit plus haut, si on se fait chopper ( le risque existe néanmoins), la ca fait super mal.
Il y a peut etre des trucs plus simple, dans le style coller une feuille (d'arbres) a un endroit bien placé ou quelque chose comme ca :ange:

Pour le système electrique, y'a plus simple : tu achète des charnière à casto, tu récupère un système de starter(cable +tirette), et quand tu vois un radar, pouff tu met le starter (le faux) et le tour est jouer .
Ou alors le coup de la graisse à chaine sur la plaque est pas mal, aussi .
Moi j'ai le système pot sous la selle(qui fuie) auto-salisseur de plaque , et ce sur mes 2 motos bien que la première n'est pas encore de plaque

Rhaaaaaaaaaaaaaa!!! un 500RG!! les 2T j'adore ça!!

Les bons DDR détectent les jumelles-laser seulement lorsque celles-ci fonctionnent, donc soit parce que le gendarme pointe sur une des voitures qui vous précèdent, soit parce qu'il pointe sur vous

Autrement un des meilleurs DDR est le ValentineOne

Je viens de matter l'auto plus ou il y a le test.

Impressionant!!

En fait certains detecteurs fonctionenet pour les jumelles à 1600m!! Il suffit juste qu'une caisse soit controlée!! En fait si le radar fonctionne vous le detectez à 1600m!! fonctionne sur l'Eurolaser et l'ultralite!Le valentine one RC est très minable!! le valentine one est par contre efficace, mais pas le meilleur, et de loin! 1100m sur l'eurolaser et 600m sur l'ultralite, pas top. A 99€ il y a le Naxel KF 2020E qui fait mieux!


Pour ceux qui ne croyaient pas aux brouilleurs, ils en teste 2, qui detectent et brouillent!!

Un est completement inefficace, l'autre est très efficace. 2 emetteurs à placer dans la calandre, il empeche la mesure jusqu'a 80m! et detecte à 1400m les 2 laser.

Par contre certains laser (ils ne disent pas si c'est l'eurolaser ou l'ultralite) peuvent vous denoncer, l'inscription "jammed" apparait sur l'ecran....


Conclusion, ils one étés très impressionnés par certains detecteur.

Il y a eut un test selon les voitures aussi, certaines sont moins prenable que d'autres!! selon la forme et la couleur.

La porsche 911 était imprenable!! ils on du refaire les passages pleins de fois, à 170km/h ils n'ont jamais été capable de la prendre!!

il y a les essais auto plus là http://www.radar-shop.de/html/essais.html mais il y a de nouveau modele de detecteur de sortie depuis encore + performant :

L'essais ne date que du 13 decembre 2005, les leur sont bien moins recent!!

halucinant les prix

magnum nx a écrit :il y a les essais auto plus là http://www.radar-shop.de/html/essais.html mais il y a de nouveau modele de detecteur de sortie depuis encore + performant :

merci pour le lien je vais lire ça desuite.

v tec a écrit :halucinant les prix

ils ont baissaient et un detecteur de zone a risque gps coute de 100 a 200e et une amende pour excés de vitesse $$$$ pour 450e ont peut en avoir le bel 995 là http://speedradarfree.com/ cela me tente mon pére en 84 en avait un sur sa cx gti turbo il detecté trés bien les mesta 206 et 208 et c'est vrais aussi qu'il sonné de temps en temps pour les alarmes de pharmacie ou d'entreprise il y a aussi les essais auto plus 2004 sur ce lien

Il faut le dernier essais (decembre 2005), pleins de nouveaux produits très performants!!

Et franchement le Naxel KF 2020E à 99€ fait beaucoup mieux que de nombreux detecteurs bien plus cher!!

Quintez XT7000 Z-2 : meilleur rapport prix/perfs! il detecte de très loin. 249€

Beltronics Vector 995 (attention, tout les autres Beltronics testés sont minable!!) 499€, pour le prix c'est carrement le mieux.

Passport Escort 8500 X-50 : impec partout, mais de moins cher font aussi bien. 599€


Ha pourquoi j'ai plus de scan!! je vous aurait scanné les pages et basta!!

En tout cas merci a toi Chris de nous faire partager ces infos car c'est tres interessant, surtout le Naxel(prix twisted )apparemment. Ne manque plus que la porsche et le tour est joué roll wink

Attention a celui a 99€, personne ne sait ce qu'il vaut en furtivité!!!!
sinon pour les autres, il y a des test partout eu ceux qui en sortent vainqueurs sont:
Valentine one (430€)
Bel Vector 995 (300€)


Sinon, rouler avec un DDR est tres dangereux mais a partir d'une certaine vitesse c'est rentable (un gars en Porsche a 270 (de nuit) sauvé par son Valenine One )

ceux testés sont aussi indectable que les autres... le seul à avoir été détecté est celui qui en plus fait office de brouilleur.

Ils utilisent tous le meme principe, ce sont des detecteurs dit "passif".

celui à 99€ est impec, mais le top dans ce test est celui à 249€ le Quintezz XT7000 Z-2. + performant que les bell et valentine one... Le Valentine one qui est à peine + performant que celui à 99€ d'ailleurs!! La conclusion du test pour celui çi est qu'il fait payer bien trop cher son efficacité par rapport à d'autres...(799€!!!)

Pour le Beltronics vector 995, un des meilleur sur tout les radar, mieux que le Valentine one au passage, pour -cher. (499€)

Enfin le Naxel KF 2020E (99€) reste la très grosse surprise du comparo!! Comparable aux meilleurs, ou presque, pour un taro incomparable...

Sur 20 detecteurs, seulement 6 ont la mention efficace... Et d'après les commentaires c'est le Quintezz qui remporte le comparo.

Alors ce test serait bidon?!
http://www.speedzones.com/smlTests.html

le V1 est donné pour 799€, mais il se vend 430€ (oui, vers la france, sans risque de confiscation et fdp compris)
le V995 est donné pour 499 mais se trouve a 300€ (..................)

celui a 99€ c'est vraimen a ses risques et périls, autoplus n'a pas testé la detectabilité aux "VG's" et "spectres"!!!
comme tout appareil electronique, un DDR envoi des ondes et que, a ce jour et surtout pour la france, meme le meilleur est detectable (V1) (aux US, il y a le bel STI qui pour l'instant est soit disant 100% indetectable, on attend toujours la sortie du spectre 4 qui le trouvera peu etre)
Le V1 est jugé meilleur par bien entendu d'autres tests, tel la capacité a detecter les fausses alertes
Pour ce qui est des brouilleurs (jammers), c'est du suicide!!!

Bien peur que ces tests soient bidons oui, c'est assez classique aux States, pour la pub ils ont droit à tout...

J'ai déjà vue bien plus credible que ça comme tests pour promouvoir des produits, c'est ce qui m'inquiete un peut...

Là c'est testé en France, avec notre matos... Et je repete, ce sont des DDR passifs, ils utilisent tous la meme technologie (enfin si tu demonte, ça ne vaut meme pas le prix qu'ils en demandent...).


De plus les DDR pour le marché ricains ne fonctionnent pas du tout sur les memes ondes, les detecteurs non plus, ce qui est donc valable chez eux ne l'est peut etre pas forcement chez nous, à voir quoi.

Mais bon, le seul detecteur actif était le brouilleur...