Japan Car

Il s'agit donc d'une 304 S de 1972












Les 70 lionceaux qui rugissent sous le capot




Ca n'a l'air de rien, mais la texture des sièges à été cotton à retrouver
Pas vraiment du cuir, mais pas vraiment du skaï non plus




La même avec sa capuche :





Et comme elle était lors de l'achat :






Et donc en fait c'est celle de mon Popa :P

très belle et super travail de rénovation ;-)

super belle voiture detail amusant tu as changer de jantes ?

Effectivement ^^

SK_Flowne, elle est MAGNIFIQUE vraiment !!

Tres joli travail realisé dessus vraiment !!

Tu passera le "coup de chapeau" de la part d'Rb à ton dad !

RB26DETTvs2JZ a écrit :SK_Flowne, elle est MAGNIFIQUE vraiment !!

Tres joli travail realisé dessus vraiment !!

Tu passera le "coup de chapeau" de la part d'Rb à ton dad !

j'vois bien la scene lol

"p'pa y'a rb qui te passe le "coup de chapeau" !!"
"ha bon c qui rb ?"
"heu un mec du jpcar"
"ha ok m'enfou alor"
"ok"

dsl ------> []

Yob1, mdr

Ouai exactement ca.. :]

Belle petite auto.

Prévoyant ! La barre de remorquage dans le coffre :P

Magniqifique et le travail de renovation est top

Bravo, beau boulot de ta part... Capeau bas.

Mais alors Peugeot "O" c'etait vraiment une époque ou on méritait de prendre des baffes! ce tableau de bord est IMONDE... C'est fou, on n'a jamais été foutu de sortir un truc propre, classe, sexy et LISIBLE en France...
Enfin bon en tout cas super, en voilà encore une de sauvée, mais au fait le côté nipon ? Ah oui, ton autoradio ?

gros travail de renov

chapeau , jolie résultat

caen fred a écrit :ce tableau de bord est IMONDE...

Ha non au contraire, quand tu vois celui de la version de base, tu ne te plains pas de celui de la S :]

superbe et vraiment rare

il a fait comment pour les sieges ca se recommande en neuf???

treeeeeees jolie..
j'adore..

Boarf des 304 cab' ça court pas les rues, mais ça se trouve assez facilement quand même.

Pour les sièges, oui c'est de la refabrication.

Une boîte spécialisée dans les cab Peugeot près de Narbonne.

La capote vient de là-bas également.

La restauration de cette auto à été facile.
Les pièces se trouvent et la base était très saine.

Et donc tu vas lui installer un mazda birotor turbo !?
woah le sleeper d'enfer... :P

+1 et la Macarena aussi

Dis donc c'est pas des wata ??????

petit con va :]

Tu me cherche l'ami

ce qui m'attriste le plus c'est que je suis incapable de faire la même chôse

C'est à dire d'avoir aussi mauvais goût ke moi ? :roll:
Si je pouvais peindre aussi vite en live que sur photoshop!!!!! Ma 240Z serait déjà sur la piste, tssssssss

super travail.

Elle est magnifique, chapeau Ca fait plaisir de voir que des belles petites bagnoles comme celle là en reprennent pour quelques années.

Au fait caen fred , bravo aussi

SK, si j'ai bien compris, la barre de remorquage, c'est pour te ramener à chaque fois que tu descends une bielle. :zewall:

STEEVIE BOOSTER a écrit :SK, si j'ai bien compris, la barre de remorquage, c'est pour te ramener à chaque fois que tu descends une bielle. :zewall:

vraiment joli boulot,

elle fait vraiment petite face a la 200

J'viens de remarquer les pneus .

C'est pas des Michelin XZX? Pour les p'tits jeunes, c'est ce pneu qui a finit d'imposer la technologie du radial à la fin des 70's.

Ca existe encore?

Ché pas, c'est l'ancien proprio qui avait commencé à la remonter qui les a fournit.

Petite caisse sympa...beau taf...c'est bon pour se la balader dans ton coin, ca! J'ai eu une berline, moins sexy...vous avez eu du bol, parce que ca devient vite du gruyere, notamment bas des portes, bas de caisses et berceau moteur. La mienne en est morte, le berceau s'affaissait gentiment!!

Fallait habiter dans le Midi un:

Citation : Fallait habiter dans le Midi

J'etais pas si loin...mais elle a pas aime les routes salees de Savoie...