Japan Car

Bonjour a tous

Je dois monter un autoradio dans une EG4

Le soucis qui se pose c'est que je tombe sur sa:



donc la question est...:

Quel couleur pour quel "fonction"??

L'alim?
La masse?
Les HP??
etc...

Merci de vos réponses

http://users.clubcivicquebec.com/froggy/...20Wire.pdf

http://wiki.clubcivicquebec.com/index.php?title=Radio

Nickel, merci Froggyvti

Reste a trouver la correspondance sur mon poste maintenant

c'est standard les prises EURO.

celui a 8 c'est les HP, et ensuite t'as:
Rouge (+ avec clé)
Orange (+12v)
Noir (masse)
Bleu (remote)

Je vais installer sa et je te redis quoi

Merci bien pour les infos mec

Le Wiki du CCQ est une mine d'or pour les infos Honda

Bon sa ne va pas

Tout branche comme il faut, le poste prend les CD mais ne s'allume pas rien a la façade, aucun contrôle etc...

What is the problem??

vroomdams a écrit :Tout branche comme il faut, le poste prend les CD mais ne s'allume pas rien a la façade, aucun contrôle etc...

Poste HS...

j'ai essayé avec 2 postes dont un neuf et pareil

1337CRX a écrit :

J'ai un pote électricien auto qui passe demain me filer un coup de main

Moi si y'a pas de graisse je suis perdu

Je vous retiens au jus (c'est le cas de le dire) demain

si tu descends en suivant le faisceau tu as pas une autre prise plus grosse ?

si oui tu débranches et tu mets l'adaptateur honda vers DIN (donc qui va de la grosse prise blanche au format DIN des broches dans le schéma plus haut)


sur mon ee9 c'était comme ça (les prises étaient faite pour l'autoradio blaukpunt d'origine)

L'adaptateur la je le trouve ou??

Je retente cet aprem avec les fils et tout mais un autre post, on sait jamais, desfois que mes 2 soit HS

tu trouves des adaptateurs dans les centres autos

Dans n'importe quel feux vert ou nauroto pour 6.95€

j'ai eu la même surprise sue mon eg et se genre de câble ma sauver la vie!

Bon c'est bon, arrangé ans adaptateur ^^

Alors en fait (je vais tenter d'expliquer), le plus après contact et le plus permanent sont les mêmes

J'explique: le plus permanent de la feuille que j'avais ne marchait pas (pas d'ampérage pas de jus rien quoi), le plus après contact par contre lui fonctionnais très bien

J'ai donc mis mon fil rouge et mon fil jaune (du poste) ensemble grâce a la "double cosse" du fil jaune

Et la nickel!!!!

Seul chose, un seul HP marche, mais bon, sa vient pas des branchements

Donc voiloux, merci de vos aides et donc, sujet réglé

juste une hypothèse, comme tu n a pas mis de fils permanent ,la memoire du poste va s effacer a chaque fois ,non?

Bah je verrais bien demain, mais la j'ai l'heure juste sur l'horloge du poste (depuis 18h30) le poste m'affiche 22h48 (quand je suis allé chercher un truc dans l'auto)

J'attends un voltmètre dans la journée pour trouver un + permanent, car en effet, pas de mémoire a long terme

Sinon mon + permanent je peut pas le tirer direct de la batterie??

pour ton + permanent ,ta pas un fusible de grillé.Je sais que sur eg6 il se trouve dans la baie moteur, la boite a coter de la batterie. Ca doit etre un 7A si mes souvenir sont bon.
Sinon oui tu peu tiré un câble de la batterie a ton poste, mais faudra mettre un fusible.

Bah Les fusibles sont bons, le back up et celui du poste

Le + permanent ne marche pas du tout, je vérifie au voltmètre ce soir