Japan Car

mômôn, elle claque ta AE-86 pa-py, continue de me (nous) faire rêver, et hâte de la voir finit ^^

:lov: :brb:

post pour suivre

Yes

Sacré taf ! poste pour suivre !

Enorme ce projet... tu fais honneur à la 86'
je suis....

Enorme !!!

Elle est superbe ta caisse Pa-py Wink

D'ailleurs je dois avoir quelques photos qui trainent en souvenir,

de la "mécanique des vagues" Big Grin

Voilà ^^

Aie aie aie ! Taf de malade là dessus ! Continus de nous faire rêver Smile

merci a tous pour vos message

beau travaille sur ton auto Yes

pour se donner une idée de ce que ça va donner bon celle ci et montée avec un Beams 210 ch (moteur Altezza) 35 ch de plus que le mien et je ne connais pas son poids

http://www.hachiroku.com.au/blog/?p=5024

félicitation pour le travail effectué!

la suspension arrière j' ai fabriquer les coupelles en alu et à l' intérieur
on a rajouté une rotule uniball (par coupelle... hein) puis j' ai du encore tourner
les douilles de guidage qui elle sont en acier puis peinte en antirouille..

taraudage en trois passage

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les douilles de guidage

A venir samedi on finalise l' arceau ainsi que le support de la colonne
de direction et le frein a main.

le week du 21.....alors là gros job fabrication du collecteur avec un ami
qui est sur (lui aussi) sur le forum il est déjà venu mesurer les longueurs
et voir quel diamètre de tube on va prendre etc....
Mais une chose est sur ça sera une pièce unique
Big Grin

voilà @+

T'as choisi quoi comme alu ? Smile

super projet!!

t'as reussi a la monter cette boite finalement?

- RB26DETTvs2JZ alors aucune idée en tous les cas ce n' est pas un alu spécial et il y'a aucun effort sur ces pièces.

- drago-JAP oui c' est bon il me reste a usiner un poil dans la cloche car le volant moteur du 3SGE et plus gros en diamètre

bon......ben depuis les amortisseurs arrière sont monté le support du bac pour la batterie et fait reste a le souder, la colonne de direction devrait être finie demain
le tunnel de boîte et terminé, frein a main j' espère pour demain.

Après ça l' intérieur sera fini plus qu' a peindre.....enfin.

sinon normalement vendredi fin de journée et samedi commencement de la
fabrication du collecteur d' échapp.
dans une semaine (prochain week) ont a reçus la fibre et tous les produits
donc commencement de la fabrication des moules

sinon pour l' admission ben c' est le bordel comme vous le voyez sur la photo
ci dessous je ne vais pas pouvoir la remonter tel quel même en mettant le papillon a l' autre bout pas assez de place donc on va supprimer
tous ces tubes et on va refabriquer un collecteur d' admission,
qui se montera comme celui du 4 AGE (pour les mauvais penseur ou mauvaise bouche) Big Grin

on ne va pas fabriquer ça n' importe comment ça sera calculer pour les longueurs, le collecteur sera de 80 de diamètre....

j' ai coupé le bout pour récupérer le support du papillon

là l' amortisseur dans son nouveau support.....

voilà pour l' instant. Wink

Félicitation du jury!

Alors voilà hier nous nous sommes (Bastien et moi) adonné a la création des moules....un sacré job

étant que ce qu' on trouves sur le net et soit trop chère ou alors mal fini là au moins ont a ce qu'on veut

hier matin 10:00 rendez vous a son garage ou il travaille la semaine, but de la journée fabriquer les moules
du hayon et du capot ceci afin de pouvoir sortir des pièces

pour faire tous ce job ben il y' a fallu des matériaux chimique :LMAO:
fibre, résine, cire, cire de démoulage, gelcoat, et diluant et surtout
une bonne dose d' inconscience....

Le donneur: un hayon de couleur bleu..on l' a mastiqué, puis poncer ensuite poli a
la machine

pour l' intérieur on a juste reboucher les trou puis polisch (reste a encore mouler)

Ici le capot: idem que le hayon bouchage des trous ponça polisage

aplication de la cire au pinceau

application du gelcoat

et la pose de la fibre (on en a mis 3 couches)

puis en fin le démoulage Langue

ale: et surprise le résultat et top pour
une première

Le procesus:
préparer les pièces au top, ensuite application de la première cire, 20 min après la cire de démoulage, 20 min après
le gelcoat puis attendre qu' il ne colle plus trop les doigts et pose de la fibre....

voilà pour la suite on va encore mouler les phares et tout le kit N2 de bastien puis sortir les pièces pour l' AE :bball:

y en as qui s'ennuie le wek end Big Grin

très jolie taff

tu va pouvoir lancer une production de pièce en fibre pour AE

Elle me rappelle la Ta60 Smile

Beau travail, on attend la suite :-)

super taf et félicitation '' pour une première '' Yes

impatient de voir la suite des travaux en photos Wink

jolie taff continu comme sa!!!

Ca, ca m'intéresse vraiment faudrait que je teste une fois Smile

Très joli taf, j'attend la suite avec impatience

voilà ce matin j' ai terminé le poste de pilotage ainsi que l' intérieur Big Grin

reste a nettoyer gratter les boulettes de soudure et peinture
je suis super content..Photos

le support du Frein a main

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et la le support de la colonne de direction
entièrement refait sur mesure le système du
roulement inférieur restera tel quel