Japan Car

Bonjour,
Alors voila je viens de faire l'acquisition d'un turbo pour ma Sol (d16y8) et je voudrait acheter un collecteur valable et solide mais pas à 500€ (étudiant).
Je me tâte entre deux principaux :

Un de type ram horn (ebay) :

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1996-2000...2a076f4c94

Mais justement, étant un ebay, je me pose de sérieuses questions sur sa solidité, sa résistance à la corrosion (inox by ebay )

Sinon je me tournerai plus vers un collecteur en fonte car les ram horn en inox sont hors de prix. J'ai trouvé ça :

http://www.go-autoworks-store.com/gocairtuma.html

Je ne sais vraiment pas lequel choisir donc si vous pouviez m'aider ça serait sympa.
Tous les conseils sont les bienvenus, je suis là pour apprendre

Personne ?

L'inox ca reste de l'inox, ebay ou HKS. Les finitions changent parcontre, t'a des soudures mal faites défois, etc etc.

Avec un collecteur en fonte, t'aura moins de gain je pense, mais t'es sur de pas avoir de soucis de fiabilité.

Vu la gueule des Ram horn, ca doit être fait pour des grosses pressions non?

Tu peux très bien prendre un inox, et le faire ressoudé pour plus de rigidité !

il me semble que ton turbo a une bride T25, donc celui-ci est directement bolt-on, (ça évitera de rabaisser trop ton turbo avec ta bride T3/T25)

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/civic-crx...0479870342

t'a juste à boucher le port de waste gate avec ça, ou la même chose que tu te fais toi même:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/38mm-Wast...1e5bff8a9f


edit: celui là, encore moins cher:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/civic-crx...5887fde6d2

Effectivement c'est une bride t25.
Merci pour les réponses !
Je vais essayer de contacter le vendeur ebay pour savoir si il envoie en France parce qu'apparemment il n'envoie qu'aux US.
En espérant qu'il fasse un effort ^^

Salut, tout dépend de ton budget, mais le ram horn est pour moi ce qui se fait de mieux.

Si tu as les moyens, tourne toi vers full-race, sinon xs-power

Full race $999 en gros le ram horn,
XS-power dois en faire à moins de $400

xs en fait a 35 € et 110 de port a ce prix la on peut refaire qql soudures
.j en ai un sur mon as53 moteur zc depuis 3 mois avec un ptit t3 de saab 900 et aucuns soucis

le problème de es collecteur sont les soudures qui ne tiennent pas, il aussi voir que le turbo pèse et foce sur le collecteur il y a une technique qui consiste a ajouter une patte des renfort sur le collecteur ou turbo et de le fixer la ou tu peux afin de soulager ce poids

Le problème est que mon turbo est un petit t25 donc la plupart des collecteurs ne vont pas dessus.
IL me faut un collecteur avec une bride t25 ou que j'achete en plus un adaptateur mais cela va descendre mon turbo..

L'ideal pour moi serait un collecteur en fonte (comme ça pas besoin de la patte suplémentaire) ayant une bride t25.

Après je compare les prix entre un collecteur t25 ou un t3/t4 + adaptateur. Sachant que je peux en avoir un d'occaz qui est en très bon état..

http://www.ssautochrome.com/level.itml/icOid/1349

Regarde ici

ssautoshit!!! bien connu des Nissaneux