Japan Car

Voici ma civic eg6 :

Extérieur,Peinture nacrée,becquet spoon en carbone feux arrières ,et feux avant a fond noir ....

Intérieur : short shift skunk 2 , volant integra type r,le reste est dépouiller je suis en train de la remonter .

Moteur radiateur mishimoto ,ligne apexi avec decata apexi,cache culbuteur peint ton caisse .

Chassit : 4 ressort court ( je n ai pas regarder la marque ) jantes de rover et des pneus nauroto la plus grosse modification sera sur le chassit .

laisse moi deviner tu la acheter a bordeaux ? non ? un dimanche même

Stylé la modif du pare choc d'origine!

J'avais les mêmes jantes sur mon ex ec9. La couleur claque bien!

Non je L ai acheté à périgueux je vais mettre des photos du remontage

je préfère signaler que c est pas moi qui a dépouiller cette civic comme sa .

chauffage retirer pour gagner presque rien en poids et se geler les ....... ainsi que la boite a quand et ...




arrière complétement vider a pars bien sur les panneaux arrières je vous laisse imaginer la rigidité ridicule sans le système de barre qui se prend derrière la banquette des 2 coter de la carrosserie et au milieu .



les panneaux de porte démonter ( arracher ) avec les bouton d ouverture des vitres qui pendent toute les console démonter .



l ancien propriétaire qui me dit qui a tout a l arrière de la voiture il manquait un panneau de porte , le système de chauffage complet .....

Bon courage pour le remontage

J'ai eu ma periode bagnoles vidées, ben c'est fini

merci j ai presque terminer je vais mettre les photos

j ai fini par trouver un système complet de chauffage dans une casse ,avec le panneau et des bricoles ....



au passage j ai nettoyer tout le système et changer les mousses qui font joint .

gostt a écrit :Bon courage pour le remontage

+ 1

Bonne base quand même pour un chouette produit fini

Voila la surprise quand j ai enlever les housses d origine j ai tout essayer les brosser,les passer a la bombe tissus ....

On dirait de la colle

Ah je me disais bien que tes sièges avaient une sellerie chelou

a je c est vraiment pas comment faire j aurais peut être du laisser les housses car la c étais des caches misère je pense faire faire une sellerie car j ai un contact qui me prendrai pas trop chère .

A ta place, j'attendrais de savoir si tu gardes les sièges.

Car d'origine, les sièges d'EG6 ont le maintient le plus nul à chier du monde!

j ai bien remarquer que c est pas top a ce niveau mais il on quand même du style et puis je veut des sièges assez confortable donc si tu as des idées elle sont les bien venus en sachant que je ne veut pas dépenser des 100 et des 1000 .

Par contre un truc de génial je l avais des 2 coter sur mon ej9 si mes souvenir sont bon c est la petite poigner pour regler le dossier des 2 coter sa sert bien :cple:

Si tu veux la petite poignée, il y a les sièges d'EJ2.

Sinon, niveau confort, tu as le Ferio VTI de 92-95 les sièges sont top!

non c est une plaisanterie la poignée oui je vais regarder pour les sièges de ferio vti

prend un interieur cuire noire de honda legend le top pour niveau confort et maintien mieux que eg6 (parcontre il faut faire un peu dadatation pour les rails)
le top les sieges recaro itr dc2
sinon cest une belle base que tu as le moteur a combien de borne?
que compte tu faire sur ton chassis?tu as une liste de pieces deja?
petite suggestion sans te forcer biensur
je changerais
changer silentblock par energy noire,
amorto si tu veu un compromis confort et sport blistein b-6 ressort -40 h&r ou eibach
barre anti rapprochement inferieur et sup av et ar
dans un premier temps ca serra deja mieux que lorigine sinon bonne continuation je vais suivre ton projet

Elle a 149900 km est des poussière .

Niveau chassit je veut mettre fur est a mesure est si je peut me le permettre : bar anti rapprochement supérieur avant et arrières , quelque silent bloc renforcé , et bar anti roulis avant et arrière d integra type r avec de bon silent bloc , des jantes en 15 plus jolie et avec des pneus toyo , et des amortisseurs mais je ne sais pas quel marque prendre en sachant que j ai horreur des combinés fileter .

Après le descriptif des pièces est plus haut .

Et voici les panneaux sans moquette dessus , avec la nouvelle moquette pour la sellerie a coter .

C'est toi qui la échangé contre le S13 ? et c'est quoi cette histoire de casse moteur ?

alex46 a écrit :Elle a 149900 km est des poussière .

Niveau chassit je veut mettre fur est a mesure est si je peut me le permettre : bar anti rapprochement supérieur avant et arrières , quelque silent bloc renforcé , et bar anti roulis avant et arrière d integra type r avec de bon silent bloc , des jantes en 15 plus jolie et avec des pneus toyo , et des amortisseurs mais je ne sais pas quel marque prendre en sachant que j ai horreur des combinés fileter .

Après le descriptif des pièces est plus haut .

pour les barre anti roulis itr +1
niquel le tissus noire cest lalcantara?
pour les amortos pour avoir eu les b6 que j'ai du revendre jpeu te dire aujourdhui je les regrette..
ca va elle a pas trop de borne ca va il a la santé le bloc?

ca18det a écrit :C'est toi qui la échangé contre le S13 ? et c'est quoi cette histoire de casse moteur ?

oui c est moi qui l ai échangé contre le s13 tu ma l air bien renseigné pour dire sa le moteur ai tombé en panne le jour de l échange heuresement rien de grave , donc quand on sait pas on se renseigne avant de parler

non ce n est pas de l alcantara c est de la moquette acoustique phonocar autocollante refaire les 2 panneaux ma couté 11 euros est sa adhère vraiment bien je n en revenez pas par contre il faut faire sa avec patience .

Avant :



Après :



Puis je me suis rendu compte que le panneau que j ai récupéré est gris et pas noir :brb:



Donc faut sortir le pétard

le rendu m'a lair pas mal tu a mis du primeur ?puis peinture
bien joué pour la moquette

oui j ai mis un primaire plastique , puis une 2 couches de peinture noir je met les tof :



Il sont tous les deux noir maintenant et avec de beau tissu .

+1 ca va faire tou neuf autour de toi c'est vrai que sur les photos precedente cest un peu mode ghetto..
dailleur ca fait bizard tu vois une belle caisse dexterieur et tu te raproche pour voir linterieur et la c'est le drame
tu va remettre une moquette dinterieur aussi?
parce que ya pas de gain de poid a gagner sur une moquette et ca fait plus classe

oui j ai remis la moquette la banquette .... je ne veut pas d une voiture ghetto la j ai remonter le chauffage et la boite a gants mais il faut pas s aimer pour le faire c est quand même casse tête ^^

tu métone plus facile a demonter qua remonter

oh oui surtout comme il avait fait ! genre pour le radiateur de chauffage on coupe les tuyau du radiateur a ras dans l habitacle bien sur !! ( comme sa si y a une fuite tu te brule les jambes alors qu il y avait juste a fermer le robiner , et a demonter les 2 colliers dans l habitacle moteur) .

Et puis on arrache la moitier des plastique de la eg on coupe le soufflet de levier de vitesse pour faire sortir le pommeau la sur le coup sa eu le don de m énerver la y a un bon niveau quand même lol .

pauvre bagnole "MDM" (manouche domestique market)
heureusement quelle finit entre de bonne mains
allez courage encore quelques semaines puis elle va etre clean
tu as toutes les pieces interieurs?
au pire si ta besoin il me reste un arriere complet eg6 mp au cas ou