Japan Car

voilà je remets par ici les photos de ma présentation!
je pense que c'est ici la rubrique ad hoc?

donc pour en revenir à la belle (certains la trouvent laide moi je l'adore!), c'est une Civic de 1983, avec le petit 1300cm3 de 60ch, et la fameuse boite "Hondamatic" à 2 vitesses et overdrive, mais qu'il faut enclencher soi-même.
Ca fait 11ans qu'elle est en ma possession, c'était ma 1ère voiture!!! J'en ai acheté plusieurs autres entre temps (je ne m'étendrai pas sur les autres modèles dans mon garage vu que ce ne sont pas des japonaises, sauf la Prius), mais je n'ai jamais pu me résoudre à me séparer de cette attachante petite auto bleue...
Elle a toujours dormi au garage depuis que je l'ai achetée en 1999. Cependant depuis que j'ai déménagé à Besançon, il y a 3 ans, elle est restée dans le garage de ma grand-mère à Mulhouse. Je la démarrais régulièrement bien sûr, pour ne pas qu'elle s'abîme.
Aujourd'hui ça a assez duré et je souhaite la reprendre avec moi ici et rouler avec de temps en temps "pour de vrai".















Les petites problèmes sont les suivants : chez Honda ils me disent que le courroie de distri n'est plus disponible, hors je souhaite vraiment la faire changer car l'actuelle date de 2000...
Alors ça m'embete un peu...
Ensuite elle est loin d'être parfaite niveau carrosserie!! Ce n'est pas tellement la rouille le problème, bien qu'il y ait une seule cloque au niveau du joint de lunette arrière, mais elle a été victime d'un petit accrochage avant que je ne l'achète et n'a pas été très bien réparée ensuite. L'aile avant passager est vraiment moche, le pare choc n'est plus très droit, la barre chromée autour des phares est cassée et il y a quelques bosses du coté passager.
Je me dis qu'au niveau des pièces ça va être galère...

Poste pour suivre l'évolution de cette oldies

Pour la distrib, contact RSJAPAN par MP, il me semble qu'il a la même auto, il doit savoir ou trouver les pièces

houla mon gars !!
c'est de la belle auto que tu as là!!
avec bavettes a l'arriere SVP !!
bon pour ce qui est des pieces moteur ben t'as OSCARO avec ta carte grise c'est mieux quand meme.....
pour la carrosserie (pieces en plastique ,calandre, etc) notre ami E.BAY est sur le coup (les versions MOTORS US et UK voir meme la version IE)
sinon le hayon tu vas chez un carrossier et tu demandes qu'il fasse un devis
ne tarde pas car de poussiere tu etais à poussiere tu seras...
j'ai effectivement le meme genre d'auto que toi mais en break pas courant en France car pas importé
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=157763
je suis pas encore top sur le sujet car pour ma part je ne l'ai pas encore conduite (operation hernie discale)
mais tu peux aussi voir sur ce fofo qui leur est dediée (civic gen1 et gen2 comme la tienne) t'en cas faire j'y suis aussi
http://club-honda-classic.xooit.fr/index.php
il y a 2/3 gars qui sont pointus sur le sujet !!!

merci beaucoup pour les tuyaux!!
j'irai regarder par là bas.

et j'ai vu les photos de ton break : TOP!!! et rare...
j'espere que tu seras vite rétabli pour goûter aux joies de cette belle voiture! tu as la boite manuelle 5? et quel moteur?
tu comptes en faire quel usage?

oO!

J'avais pas vu ce topic! C'est fou, je ne connaissait meme pas ce modele!

belle acquisition en tout cas! ^^

c'est un 1335 cc boite meca 5 rapport
et je compte déjà lui collé un jeu de carbu d'Acclaim qui lui donneront des watts
et ensuite je suis a la recherche de jantes pour lui donner un look plus oldschool
regarde dans le topic qui est au debut de cette partie de fofo tu verra de quoi je parle

Beatbox a écrit :oO!

J'avais pas vu ce topic! C'est fou, je ne connaissait meme pas ce modele!

belle acquisition en tout cas! ^^

merci!! c'est vrai qu'on n'en voit plus jamais sur les routes!!!!
hélas...
par contre ce n'est pas spécialement une acquisition récente, puisqu'elle est en ma possession depuis...
... 11ans!!

j'ai comme toi une Prius 2 également, et le point commun entre les 2 : la très grande douceur de la boite Hondamatic!!! Aucuns à-coups une fois la gamme de rapport choisie.

Super ta civic . Tu te regal .c'est ca le top.
Continue a en prendre soin .
Je te souhaite aussi ici la bienvenue au club honda classic car je ne peu pas y ecrir depuis mon htc . Galere ces telephone .

la classe cette caisse ^^

encore une qui va prouver que Honda est increvable

super état ! belle caisse

Très bien conservée ; bravo !

Elle tient le choc
COmme le dit RSjapan, on trouve encore des pieces

Super caisse
Si c'est la peinture d'origine, je dis RESPECT (ou très bien entretenue)
Regarde "PULP FICTION" et tu verra qu'une Honda est pas increvable

merci beaucoup à tous!
quel accueil!!!

VINCENT21 a écrit :Super caisse
Si c'est la peinture d'origine, je dis RESPECT (ou très bien entretenue)
Regarde "PULP FICTION" et tu verra qu'une Honda est pas increvable

alors oui la peinture est d'origine!! mais elle est métallisée et c'est vrai que ça vieillit mieux... Pour 27ans d'âge elle a encore un sacré éclat!
hélas elle a quand même bien des défauts, mais ils ne se voient pas sur les photos.
sinon oui j'ai vu Pulpfiction bien sûr!!! Et Jackie Brown aussi!!!
La "personnal car" de l'héroïne, la sublimissime Pam Grier, n'est rien d'autre que la même CivicGEN2 blanche que celle conduite par Travolta.
Comme quoi je pense que Tarantino doit être baba de cette brave "compact" japonaise.