Japan Car

salut voila ma del sol vti etant vendus je me suis donc racheté une petite civic hb , je voulait mini une eg4 ou eg5 , n'ayant trouvé qu'une eg4 j'ai pris et peut etre plus tard lui faire un swap eg5
quelque info de la petite/
année 1995
toe,re,ve,fc,anti demarage,clim interieur noir(tdb et panneau la total quoi)
interieur nikel
exterieur prope mais qui a subit la ville ,des pocs et rayure un peu partout et une bosse sur le capot
au niveaux des ailes arriere pas de rouille ouf c'est deja ca?

bon le truc galere c'est les bornes elle a 238000 donc faudra prevoir une tite cure un de c 4

voila aucun gros frais a prevoir

voila les tofs que le vendeur m'a fournis et des que possible je vous refait des mieu










voila a+

trés belle achat

merci

Une ptite refection moteur et elle repasse pour 150 000km

Sinon pourquoi passer d'une VTI à une LSI (ou ESI) ?

tout simplement pour repasser en 5 place et avec l'arrivé du 2eme ca deviend tout de suite plus pratique

salut a tous donc voila comme promis une petite serie de tofs pendant qu'elle n'a pas recus de modif de ma part 8) (ps le capot est ouvert d'ou le petit ecart)









le petit moteur qui a quand meme 239000km





le ptit becquet qui va bien





l'interieur nikel 8)





et voila bientot les modif seront apporté et vous aurez les news a+

Très bonne aquisition!!! Il me semble lavoir vu sur le boncoin celle si, non ?

Toufine95 a écrit :Très bonne aquisition!!! Il me semble lavoir vu sur le boncoin celle si, non ?

merci et oui bien vue

salut voila pas beaucoup de news , mais en attendant d'avoir toute les pieces pour lui donné fier allure j'ai quand meme commencer le remplacement de ce qui est mort dessus donc aujourd'huit j'ai recus le news clignotant que j'ai monté aussito

donc l'ancien qui etait fissuré et cassé:





et le news 8)







et voila certe ce n'est pas grand chose mais les choses serieuse vont arrivé tres bientot a+

et voila la premiere galere est deja survenu

et oui radiateur est percé

le news est commander en attente donc

a+

salut voici les news
alors :
-radiateur neuf recus et changer + liquide de refroidissement neuf (ce qui est logique)
- vidange + filtre a huile changer
-bougies changer

voila pour ce qui est du petit entretiend

et en attente de reception

conbinés filetés

voila les tofs plus tard

a+

La baie moteur est très propre pour le kilométrage !

makuro a écrit :La baie moteur est très propre pour le kilométrage !

merci , je ne lui est passé qu'un coup de jet haute pression vite fait

bientot je m'attaque a lui faire un petit shoot juste histoire

salut a tous allez les petite news du jours
tout d'abors une tite tof du news radiateur a coté de celui qui s'en est aller lol




puis une toute petite pieces recus ojourd'huit tout droit des states




et voila une fois monté





et voila d'autre news bientot 8)

salut voici des petite tof de pieces recus ce midi

un petit decata inox pour liberer la petite




et le kit filetés enfin recus apres 2 semaine d'attente ouf plus qu'a monté pour descendre ma petite



et en attente de reception :
enbrayage et faisseau d'allumage
8)
allez la suite bientot

J'ai eu le même kit fileté, et bien fais attention, dans le temps c'est de la vrai merde !

gostt a écrit :J'ai eu le même kit fileté, et bien fais attention, dans le temps c'est de la vrai merde !

ah ouai tu peu m'en dire plus ce ce kit?

salut voici les news bon ba elle est enfin posé au sol reste plus qu'a voir ce que valent les filetées avec le temp mais bon voici les tofs (désolé c'est le portable qui a servis apn le prochain coup)











et voila apres essais pas de soucis ca frotte au pare boue mais bon et j'ai juste une inpression de difference de hauteur elle me parait plus basse a gauche pourtant les fileté sont reglé pareil

voila a+

c'est quoi tes combinés des raceland?

fab3232 a écrit :c'est quoi tes combinés des raceland?

nan mais c'est pas une marque connus pourquoi?

ok ok car moi j'ai des raceland sur m civic et il y ressemble fortement

Pour le decata, tu ressens vraiment un gain ? On sent la différence par rapport à du "stock" ? Ou ça fait juste plus de bruit ?
Merci

hks53 a écrit :

fab3232 a écrit :c'est quoi tes combinés des raceland?

nan mais c'est pas une marque connus pourquoi?

Si ceux sont des Combinés de Marque T.A technix Made in taiwan mais specialisé dans les suspensions ( auto /moto ect )

Edit : pour Info , 2 potes en ont sur leurs civic depuis plus d un an et tout se passe bien

hks53, C'est une "full option"

Elle semble vraiment bien propre et en bon état ça fait plaisir à voir

Elle est propre cette petite, par contre attention sur les suspates un peu exotiques :S

Beaucoup reviennent aux valeurs sûres ! Eibach, Bilstein, KW, Tein, D2, Zenky

pas assez basse


j'ai une ek3 et moi aussi j'ai l'impression qu'un coté est plus haut que l'autre .

pour les conbinés j'ai des raceland equivalent au t a technix et bon ya mieux mais bon .

trés sympa ta tuture

+1 ya mieux mais pour le prix perso j'en suis content

si les fileté sont réglé pareil c'est normal que t'ai une différence les caisses sont pas droite
fait tes hauteur de caisse au point de levage du cric sur un sol plat

black-helmet a écrit :Pour le decata, tu ressens vraiment un gain ? On sent la différence par rapport à du "stock" ? Ou ça fait juste plus de bruit ?
Merci

je ne peu pas te dire je l'ait pas monté j'attend de me trouvé un petit catback sympa

BabaHonda a écrit :

hks53 a écrit :

fab3232 a écrit :c'est quoi tes combinés des raceland?

nan mais c'est pas une marque connus pourquoi?

Si ceux sont des Combinés de Marque T.A technix Made in taiwan mais specialisé dans les suspensions ( auto /moto ect )

Edit : pour Info , 2 potes en ont sur leurs civic depuis plus d un an et tout se passe bien

ouai c'est bien ca j'ai été voir dans la poubelle lol

DD_MotorSport a écrit :hks53, C'est une "full option"

Elle semble vraiment bien propre et en bon état ça fait plaisir à voir

merci et oui full option sauf cuir

je m'en plein pas pour 241000km et quelque babiole qui merdeet a changer
(enbrayage qui est a la maison,faisseau d'allumage qui est en attente de reception, et ce probleme de ralentit qui est tres bas et pas stable du tout ce qui fait qu'elle tourne pas tres rond)

JDMsol91 a écrit :Elle est propre cette petite, par contre attention sur les suspates un peu exotiques :S

Beaucoup reviennent aux valeurs sûres ! Eibach, Bilstein, KW, Tein, D2, Zenky

merci a toi et je verais bien plus tard la j'avait pas de gros budget et je voulais pas resté en origine

jerem280 a écrit :pas assez basse


j'ai une ek3 et moi aussi j'ai l'impression qu'un coté est plus haut que l'autre .

pour les conbinés j'ai des raceland equivalent au t a technix et bon ya mieux mais bon .

trés sympa ta tuture

pas asser basse mais sufisament pour le route de chez moi et comme c'est ma voiture de tous les jour c'est suffisant

YA'M a écrit :si les fileté sont réglé pareil c'est normal que t'ai une différence les caisses sont pas droite
fait tes hauteur de caisse au point de levage du cric sur un sol plat

merci de l'info par contre faut le faire assez vite ou ca peu attendre car je doit la prendre la semaine prochaine?
merci a toi

et merci a vous pour les reponse

perso pareil quand j'ai monté mes combiné j'ai réglé les combiné à la meme hauteur et une fois la voiture sur roue gros décalage donc j'ai réajusté les combiné de façon a avoir la meme hauteur de caisse partout