Japan Car

Bonjour,

Je souhaiterai connaitre les possibilités (nombre de cv maxi sans risques !) pour une reprogrammation moteur et si il y a des info de possesseur de ce véhicule je suis preneur car achat récent !

Mitsubishi lancer Sedan sport 140 cv moteur vw

info moteur :
4 cylindres BSY
Carburant Diesel
Architecture DOHC 16V
Turbo avec intercooler
Système d'injection DID Injection directe,injecteurs-pompes
Cylindrée ccm 1'499 1'968
Alésage x course mm 75.0x84.8 81.0x95.5
Taux de compression 18.0:1
Puissance ch(kW) à tours/min. 109(80)/6'000 140(103) / 4'000
Couple maxi Nm à tours/min. 143/4'000 310 / 1'750
Filtre à Particules Diesel (FAP) DPF

Si je ne me trompe pas de motorisation et que c'est bien le 2.0DID, voici la page concernant ton moulin => http://shiftech.be/reprogrammation.php?m...ngine=1914

Bonsoir,

oui c'est bien un 2.0 DID !

merci pour le liens!

180 CV ne serait pas de trop pour certaine pieces

Quelle pièce en particulier tu sous-entends?

Perso, je me pose toujours une question : pourquoi chercher à modifier une voiture qui n'a rien d'un avion de chasse en devenir ?
110cv d'origine, c'est bien et j'imagine que ta voiture doit être confortable. Passer de 110cv à 180cv, je doute fort que ça ne se fasse QUE sur la base d'une reprogrammation, sauf si t'as envie de satelliser ton moteur en moins de 5000 bornes.

Bref, malgré le monogramme "sport" sur ta voiture, pourquoi ne pas envisager une petite nerveuse pour t'amuser et garder ta Lancer dans un état d'origine ? On trouve des voitures fun pour des sommes assez décentes. Même une Colt GLXi développe 113cv pour un poids bien moindre que ta Lancer, et du coup, te donnerait un poil plus de sensations. Une Colt GTi peut se trouver pour environ 2000/3000 euros si tu veux rester chez Mitsubishi.

En faite le moteur est a 140 cv et je sais qu'il existe aussi en 170 cv et apparemment ce serait le même moteur avec une programmation différente je dit bien apparemment car je ne suis pas assez caler en mécanique ! juste ce qu'il faut. *
Pour les pièces "a risque" du coup je ne sais les quelles citées mais j'ai pu lire sur d'autres forum que jusqu’à 170 cv pas de modif de pièces a prévoir !

A voir !

Ce moteur serait en faite le 2.0 TDI VW.

mistike a écrit :En faite le moteur est a 140 cv et je sais qu'il existe aussi en 170 cv et apparemment ce serait le même moteur avec une programmation différente je dit bien apparemment car je ne suis pas assez caler en mécanique ! juste ce qu'il faut. *
j'ai pu lire sur d'autres forum que jusqu’à 170/180 cv pour ce moteur pas de problèmes cela ne serait "pas de trop"
qu'en pensez vous ?



Ce moteur serait en faite le 2.0 TDI VW.

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