Japan Car

Modifications apportées:

Moteur :

Filtre à essence avec régulateur de pression VISION MOTORWORK
Limace carbone ZENKY, Boa dans la lame avant
Joint carter Huile HONDA neuf
Joint cache culbuteurs neuf
Bougies NGK POWER neuves
Tous les filtres huile, pollen, air, essence : neufs
Distribution ok 198700 Kms
Support moteur x 3 ENERGY RED
Réglages soupapes 203000 kms
Vidange GTX + Filtre huile HONDA


Suspension et liaison au sol :

Amortisseur Av neuf
Ressort EIBACH PRO-6cm Av
Amortisseur Ar neuf
Ressort EIBACH PRO-4cm Ar
Barre Av SUP 2 points origine HONDA noire
Barre Ar INF 2 points Type SPOON
Barre Av INF 4 points Type CUSCO
Barre Ar SUP 2 points Type AKR
Cales déport 5 mm Av et Ar
Flexibles de frein Aviation GOODRIDE AV et AR
2 roulements complets AR neufs

Echappement :

Décata Inox BWR
Ligne complète inox SRS
Collecteur Inox 4-1 Tri Y
Echappement SRS 11cm inox

Freinage :

Disque Av ZIMMERMANN Grp N avec plaquette Yellowstuff
Disque Ar rainuré percé EBC avec plaquette Redstuff

Finition :

Cache culbuteur peinture rouge integra Type R
Bloc radiateur PASSWORDJDM Or
Bouchon d’huile MUGEN POWER
Bouchon radiateur eau SPOON
Sticker SiR
Vitre teintée full 85%
JDM Orange Corner light
Eclairage Int/Ext Xenon
Déblaxonnage coffre et peinture neuve
Sono full PIONNER
Extincteur 1 kg
Bandeau solaire noir fumé foncé
Kit HID Xenon 6000K
Alarme


Intérieur :

Pommeau NRG Carbone White
Volant tulipé noir cuir couture rouge « Nardi »
Soufflet type R integra
Harnais SPARCO rouge


Extérieur :

Lame Av Mugen
Lame Ar Type R
Phare Avant EK9 à fond noir
Calandre EK9
Antibrouillard JDM Glace Blanche
Becquet de coffre carbone BMW M3 E46 ton carrosserie
Baguette et bas de caisse ton carrosserie


Carrosserie :

Peinture retro neuve
Peinture Aile AVD neuve
Peinture Capot neuve
Peinture Jantes neuve Phantom Grey HONDA
Peinture lame avant Mugen neuve
Peinture pare chocs arrière neuve
Passage de roue AVD neuf
Capot supplémentaire : Phantom Grey HONDA


Poids des éléments ‘‘virés’’


Roue de secours +Cric --------------------------14Kg
Banquette AR ------------------------------------10,5Kg
Siège AV avec rail X1 -----------------------------15 kg
Aménagement coffre ----------------------------- 4Kg
Blaxon intérieur --------------------------------- 7Kg
Décatalyseur---------------------------------------2Kg
Habillage capot------------------------------------0,8kg
Boite à air------------------------------------------1,8kg
Ligne-------------------------------------------------5kg

Gain : -35kg (-45Kg sans la banquette Ar), soit un poids total de 1070 Kg à sec environ

Nouveauté:

URL=http://img830.imageshack.us/i/avanton.jpg/][/URL]

le coffre après


Un peu de peinture encore après le coffre l'exterieur avant:



]




Voila c'est tout pour le moment d'autre photos à venir du bloc et de l'intérieur qui auront encore changé tout comme la ligne d'échappement d'ailleur....

Super, sa avance ;-)

Trèèès joli! Belles modifs!

super classe

Très belle réalisation, originale, sobre, j'aime beaucoup le kit carosserie.

sobre et sympa, allée on continue

dsl RA272 mais il n'y a pas de Kit carrosserie c'est juste 2 pauvres lame en polyuréthane pas de kit carrosserie le reste est entièrement d'origine...Et je ne mettrais JAMAIS de Kit carroserie sur mes voitures c'est moche.

Merci pour vos comms çà fait plaisir....

vti95650 a écrit :+1 pour les fotos, c'est rare de croiser un possésseur de Ferio Ek4, on ne doit pas être plus de 5 sur le forum je pense...

6 héhéhéhhéhé!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!ferio powaaaaaaaaaaaaa

Bien joli ce taf !!

Ceci dit pourquoi avoir mis l'extincteur là où il est le plus inaccessible en cas d'incendie ?

Franchement Superbe

Ca t'es revenu cher ces peintures ? Tu peut me dire par mp stp ?

super joli ton ferio mec

je vais te mp voir si tu as de la piece perf pour YTS , on ne sait jamais

donc mp

merci, non la peinture pas chere je travaille dans l'auto donc pas chere du tout et le ferio n'est pas fini c est ke le debut vous verez la suite...

Pfiou ! Elle est magnifique ! :amen:

Super propre ton fério ! ... puis une peinture neuve, c' est la classe 8)

ca vibre pas trop depuis que t' as mis les supports moteur energy ?

Superbe voiture, je suis fan des ferio. J'aimerais bien en trouver une (EK4 comme celle-ci) mais je dois dire que les annonces ne cours pas les rues...

Sympa le Up! ^^

Ferio en force!!

Merci,ma Honda est partit pour laisser sa place à une autre nippone de marque NISSAN, désolé elle était super mais après 2 ans on se lasse vite des 173ch...;bon courage Beatbox pour la tienne, la mienne était aussi fini à 99% car elle ne sont jamais vraiment fini ces caisses....et je m'en suis séparé difficilement je l'avoue mais la nouvelle me rend ouf avec son turbal de malade lol, mais j'avoue le VTEC me manque un peu...