Japan Car

y a rien de vraiment compliqué en fait :-)

Ouai c'est pour sa que ta bien fait de partir sur une EG, t'a l'itr complète donc.......
Juste les support moteur qui vont être a modifier !!
Tu mets le faisceau complet de l'itr? ou juste le faisceau moteur?

franckcrx, t'es chaud toi a peine rentré que tu demonte, tu deblaxonne, tu bidouille pour faire une caisse ..... J'adoore ..:]..

Bon courage a toi .. et hate de voir cette EG ....

Brakeless, ce qui est bien sur les EG, c'est que tu ne changes pas les supports moteur, que ce soit D ou B ;-)
tonyjee, Merci ;-)

Ha bah me*de alors.............le boulot est tout fait coi

lol ouais :-)

hey!
rassure moi, t'as rien démonté sur l'ITR hein????? tu va pas venir au RMS sans l'ITR quand meme??????

si tu as besoin d'un coup de main, pour l'instant j'ai pas de taf prévu pour la semaine prochaine... pour moi c'est avec plaisir, tu demande, je suis la...


la Del Sol c'est la voiture de madame (ben oui, c'est "Madame" maintenant...^^)?

Exostall, ce week end sera sa dernière apparition entière ;-)
Merci beaucoup pour ta proposition mais çà ira merci ;-)
La Delslow est pour Elo vi ;-)

Je te vois demain ;-)

Hell Yeah!

j'ai retiré les ailes, les PC pour pouvoir avoir plus de place pour travailler.
il manquait les 3/4 des vis :roll: (2 vis par aile c'est pas terrible)
Un coup de peinture et de blaxon pour protéger de la rouille et zou les trains et le moteur en place :P

"J'aime" ton titre 8)

Brakeless, je savais que tu allais aimer :-)

allegé meme sur les boulons ...
bon courage mec !
ps : j'aime aussi beaucoup le titre de ton sujet ...
@ bientot et bonne continuation, je ne m'inquiète pas pour la suite !

Jsm a écrit :allegé meme sur les boulons ...
bon courage mec !
ps : j'aime aussi beaucoup le titre de ton sujet ...
@ bientot et bonne continuation, je ne m'inquiète pas pour la suite !

merci
çà m'a fait plaiz de vous revoir 8)

Ah ça avance 8)

Par contre t'as viré le réservoir de lave-glace : Ca sert à rien ça

cà reste un daily ;-)

Ah ok

dis donc Francky Legend,

c'est Lurcy, ou Lorcy?

parce que "Lurcy" c'est dans l'Ain, pas loin de Bourg en Bresse...

et "Lorcy" c'est dans le centre...juste en dessous de la RP... comme prévu...


ce serait con que des gens se trompent de ville.... (des gens comme moi par exemple...^^)


(y'a des chances que je vienne en tout cas...l'EE8 pourra faire la mule a outils...^^)

Exostall, c'est lurcy-levis le circuit

ptin il avance vite le bougre! çà me motive pour la mienne!

ça avance bien, bonne continuation pour la suite

franckcrx a écrit :il manquait les 3/4 des vis :roll: (2 vis par aile c'est pas terrible)

moi j'en ai que trois par ailes, une en bas et deux en haut ça suffit pour les écarter de 80mm des portes

Brakeless a écrit :Exostall, c'est lurcy-levis le circuit

ha ouiiiiiiiiiiii!! c'est pas du tout en dessous de la RP alors, c'est en auvergne...

RB26DETTvs2JZ, pareil ce sera comme çà, mais pas en daily ;-) Puis si il y avait que sur les ailes où il manque des vis.
Exostall, tu viens quand même ?

Où avez-vous acheté l'admission?

Je me rappelle que dans Need For Speed Porsche 2000 (10ans deja...), le circuit "Auvergne" etait un des plus sympa...

donc oui, je vais faire mon possible pour venir...

ca commence a bien me plaire ces gros rendez-vous bagnoles........................

Ahlalala il y en a qui ne perde pas de temps

Sa avance super vite!

Ah c'est ici qu'il est le vieux sénile! :]

franckcrx,Bah y'a un moment,c'est tellement large les voies avant, que t'es obligé quiand même en "daily" ^_^

Maxiflooder, hé ho ça va hein, ptit sexe
RB26DETTvs2JZ, daily pas de cales, circuit cales ;-)

Esiboyz, j'ai avancé un peu aujourd'hui :



Suppression du moteur et boite (et vente dans la foulée ), un oeu de nettoyage et je recommence demain