Japan Car

Bonjour,
voila je m'explique, j'ai une EK3 avec ligne inox complète(collecteur, décata, catback) et devant passer mon CT d'ici quelque temps, j'ai du remonté le collecteur/cata d'origine et lors de la remonte, problème ... un bruit de claquement venant du moteur(d'arbre a came on dirais) seulement en accélération, pas au ralenti ni en décélération, qui était très faible(voire inexistant) lorsque j'avais le collecteur inox(es due a l'association cata ->décata?)

j'aimerais vos conseil, vos avis.
merci.

Tu dois peut-être avoir une fuite quelques part.
entre culasse et collecteur, voir un peu plus bas.
Attention au serrage du collecteur et mieux y mettre un joint neuf au remontage

c'est vrai que j'y ai remis des boulon neuf mais l'ancien joint du collecteur inox, tu pense sa peut venir de sa?