boujour a tous,voila j ai des vibration ds le volant lorsquej accelere et rien lorsque je relache la pedale ou que je freine
l equilibrage des roue est bon le para aussi
les pneu ne sont pas en cause car essaye aussi avec d autre roue
j avais une rotule de direction morte je croyais que c etait la cause dc change les deux et c est toujours pareil
les roulement n ont pas l air d avoir du jeu et ne font pas de bruit lorsqu on roule
dc la je bloque un peux est ce que quelqu un a deja eu ce genre de soucis ?merci d avance
cardans vrillé et/ou disques de freins voilé
Kartouche16 a écrit :cardans vrillé
c'est peut etre une piste, j'ai les cardans fatigués de chez fatigués et les même symptomes que toi
mikep4
je poste pour suivre.
il m'arrive le même mais je suspect les disques voilés.
si je roule très doux, il y à une légère vibration qui ferait penser à un équilibrage.
mais si j'accélère plus fort et/ou si je freine en conséquence, le volant deviens incontrôlable.
je vais changer ces disques et voir ça.
après les roulements peuvent provoquer cela?
tu n'aurais pas fait un gros freinage? En faisant une belle grande trace par terre.?
Si c'est le cas tu as fait un plat sur un pneu, et donc le changer. J'espère juste que tes pneu été pas neuf
Si ce n'est pas le cas tu as peut-être prit un nid de poule ou une bosse et tu as voilé une jante.J'ai eu aussi se problème là.
Essaie de regarder les cardans soit plus de graisse ou tripodes de cardans qui a du jeu. Mets la voiture sur chandelle et demande a quelqu'un d'acceller jusqu'a 120 km/h et toi regarde d'ou viens la vibration.
Ensuite si tu n'arrive pas a trouver regarde si tu as du jeu au roulement de differenciel en sortie de boite au niveau des cardans.
Verifie tous les rotules a l'avant et silents blocs. A suivre
Kartouche16 a écrit :disques de freins voilé
les disques de frein ne ce voile pas !
sujet abordé moulte fois...
ce sont des dépos de plaquette qui viennent créé des irrégularité sur les disques.
la pluspart du temps ce sont des plaquettes non-adapté au disque.
il suffit d'amener vos disque chez un réctifieur (pas cher), et surtout de changer de plaquette, pour des plus abrasive.
j'éditeré le méssage une foi le lien retrouver
sinon pour en revenire à ton souci de vibration,
tu as vérifier si tu n'avait pas de jeu dans la direction?
Salut, je partirai bien aussi sur un pb de cardan.
Met la voiture sur chandelles (essaye de les mettre sur les triangles pour avoir le même angle)
Braque les roues à fond a droite ou gauche et tourne les roues à la main.
Si le cardan ne tourne pas dans l'axe, ne cherche pas plus loin.
[b]civicandruns[/b verifi les colonettes de tes étriers
moi j ai eut une fois la graisse des cardans qui as secher... ca branlais violent
ici les cardans ne font pas de bruit lorsqu on braque en roulant
je comprens pas tres bien l histoire du cardans qui doit tourner ds l axe lorsqu on braque les roues
a quel niveau on doit regarder?
Tu regarde le barreau du cardan, si il monte et descend (oscille de haut en bas), c'est que ton cardan a tendence à "gripper" dans le bol (en réalité il pris un peu de jeu et est désaxé donc présence d'un balourd comme une roue mal équilibrée).
Ce phénomène de vibration a souvent lieu "en prise" (accélération) et rarement en décélération.