Japan Car

Bonjour à tous,

J'ai une galère avec ma RS13.

Pour info je suis dans la région toulousaine pour une semaine.

Mon visco coupleur est mort et je l'ai changé par un trouvé sur le net mais c'est pas mieux, je pense qu'il n'y a plus d'huile dedans.

La question est il possible de le réparer ?

Sinon ou le trouver neuf pas trop cher.
Il parait qu'un modele de visco de nissan vanette s'adapte sur la 200 sx. Pouvez vous me confirmer si c'est vrai ?
Et si oui quel est le modèle du moteur.

Bonne journée

venturi300a a écrit :Bonjour à tous,

J'ai une galère avec ma RS13.

Pour info je suis dans la région toulousaine pour une semaine.

Mon visco coupleur est mort et je l'ai changé par un trouvé sur le net mais c'est pas mieux, je pense qu'il n'y a plus d'huile dedans.

La question est il possible de le réparer ?

Sinon ou le trouver neuf pas trop cher.
Il parait qu'un modele de visco de nissan vanette s'adapte sur la 200 sx. Pouvez vous me confirmer si c'est vrai ?
Et si oui quel est le modèle du moteur.

Bonne journée

là, y'a un truc que je pige pas.
avant de remonter le visco, c'est à toi de remetrre 2 litres d'huile dedans.
Tu l'as fait ou pas???

Hein ?
Ce truc est scellé, non ?
Et de toutes façons, le volume total du visco semble inférieur à 2 litres ... je dirais 1l max (et encore, plutôt 0.5l) ... tu est sûr que tu confonds pas avec autre chose ?

2 litres d'huiles dans le visco ? j'aimerai bien voir ça ! :]

PITIN, JE VIENS DE DIRE UNE ENORME CONNERIE.
j'ai lu trop vite et confondu avec le convertisseur de couple de BVA
et vous auriez pu vous en douter, NON ???????

NON c'est mieux que tu t'en sois aperçu toi même :]

BiSBAR a écrit :NON c'est mieux que tu t'en sois aperçu toi même :]

hakebut:

SPGSM a écrit :et vous auriez pu vous en douter, NON ???????

Ben j'ai douté, et je me suis dit "non, ça peut pas être ça".
Je savais pas que ça se remplissait au montage je pensais qu'il se remplissait au premier démarrage, avec l'huile venant de la boite
C'est toujours bon à savoir.

specifié dans la RTA

il n'y pas de quantité spécifique,mais remplir jusqu'à un certain niveau,ensuite,le pompe a huile de la BVA fait le reste.