Japan Car

Je revient à la remarque de bouyou pour la carto d'un rb25 tu peu chopé des power fc certe ils sont très rare mais y'a encore quelques bonne adresse pour le nistune et ECU de z32 sa marche mais y'a 2 broche qui sont pas en face le mieux c'est l'ECU de rb20 avec un nistune la c'est bolt-on et en plus y'a morov qui peu te faire une carto de ouf...pour avoir u une r33 gtst je c'est de quoi je parle!! Et si vraiment tu a plus de power fc rb25 faut prendre celui d'un rb26 et faire une modif de faiceaux aux vers ECU ou te faire un harness c'est un peu chiant mais sa marche ou il commence à avoir des harness tout prêt..

Merci ek jdm je ne connaissais pas toutes ces info' pour l'adaptation...
Toutefois j'ai déjà l'Apexi power FC sous la main pour la carto, donc no soucy la dessus

Allez! On revient au nouvelle
Tout ça pour dire que le swap touche à sa fin. J'ai vraiment hâte de voir ce que ça va donner le RB25 dans la S13 :]

Encore quelques finitions et adaptations et hop premier tour de clé et réglage du Power FC :P

Quelques photos:

Enfoiré!!! Tu m'énerve!!! Vite vite une video quand tout sera en route!!! =D

Bon, ben on va bientôt pouvoir aller faire un shoot de ta guez alors :]

Très beau travail !
Vivement les essais grandeur nature !

Jolie montage bravo...

Bon ça y est ça roule et le CT fraichement en poche
Les sensations? C'est tout simplement monstrueux ...
Un couple à couper le souffle avec la grosse cylindré et le turbo qui souffle déjà à pleine charge à 2500tr/min... du pur plaisir à conduire!
Et une sonorité digne d'un Mozart !

Promis je fais une vidéo très bientôt pour montrer tout ça

Thunder79 a écrit :Enfoiré!!! Tu m'énerve!!! Vite vite une video quand tout sera en route!!! =D

Haha
Ca fait longtemps toi vieux gayzou qu'est c'que devient ta S13?
Je l'avais aperçu en vente y a quelques mois...

vroomdams a écrit :Bon, ben on va bientôt pouvoir aller faire un shoot de ta guez alors :]

Quand tu veux Dams
Au passage je verrais ton beau projet sur ta merguez

Post pour suivre, ça a l'ait monstrueux tout ça

Bon, bah on va pouvoir aller faire un shoot :]

Je vais voir pour un spot en dynamique ^_^

vroomdams a écrit :Bon, bah on va pouvoir aller faire un shoot :]

Je vais voir pour un spot en dynamique ^_^

+1 pour le spot en dynamique

Aller quelques photos de ce week end

Jolie.

Ha c'est le RB25 de la R33 noir que yann à ramener d'UK

Fureur Of dragon a écrit :Jolie.

Ha c'est le RB25 de la R33 noir que yann à ramener d'UK

Merci
C'est exactement ça

belle bête.

madsnacke a écrit :belle bête.

Merci

Quelques photos de la sortie passage au banc avec plusieurs amis. Je mettrai une ou deux vidéos ce soir du passage de la RBS13 :P

Les résultats ont été médiocres car la gestion est encore trop riche (pas mal de retours de flamme ), l'injection Duty du Power FC est trop "safe", j'dépasse pas les 45%...
Néanmoins pour une basse pression le résultat était plutôt satisfaisant:
400Nm à 2700tr/min avec avec seulement 0,6 bar de pression et 280ch relevés aux roues. Je posterai la courbe qui est vachement linéraire

Je referai un nouveau passage au banc après avoir peaufiné la cartographie.

Vu a bussy ce samedi, j'etait avec la 14, ont c'est croisé juste a l'entrée, toi tu repartais ^^
Tu n'as pas du me voir ^^

magnifique ta S13!

Sp62 a écrit :Vu a bussy ce samedi, j'etait avec la 14, ont c'est croisé juste a l'entrée, toi tu repartais ^^
Tu n'as pas du me voir ^^

Qu'est c'que tu faisais dans nos contrées vieux gays?
C'est dommage qu'on ne se soit pas vu on aurait papoté un p'tit moment

pour avoir deja roulé avec le s13/rb25 d'un pote , je dois dire que c'est assez agreable :top: par contre je trouve que la caisse est mega lourde du train avant :crzy: mais pour le drift que je ne pratique pas du tout , ca doit etre sympa

Dandy a écrit :

Sp62 a écrit :Vu a bussy ce samedi, j'etait avec la 14, ont c'est croisé juste a l'entrée, toi tu repartais ^^
Tu n'as pas du me voir ^^

Qu'est c'que tu faisais dans nos contrées vieux gays?
C'est dommage qu'on ne se soit pas vu on aurait papoté un p'tit moment

Il chinais

Dandy a écrit :

Sp62 a écrit :Vu a bussy ce samedi, j'etait avec la 14, ont c'est croisé juste a l'entrée, toi tu repartais ^^
Tu n'as pas du me voir ^^

Qu'est c'que tu faisais dans nos contrées vieux gays?
C'est dommage qu'on ne se soit pas vu on aurait papoté un p'tit moment

J'etait venu pour voir une copine, et elle a réussi à me trainer jusqu'au rassos, mais j'suis passer inapercu, j'ai eté foutre la 14a au fond pour être tranquille

Sp62 a écrit :

Dandy a écrit :

Sp62 a écrit :Vu a bussy ce samedi, j'etait avec la 14, ont c'est croisé juste a l'entrée, toi tu repartais ^^
Tu n'as pas du me voir ^^

Qu'est c'que tu faisais dans nos contrées vieux gays?
C'est dommage qu'on ne se soit pas vu on aurait papoté un p'tit moment

J'etait venu pour voir une copine, et elle a réussi à me trainer jusqu'au rassos, mais j'suis passer inapercu, j'ai eté foutre la 14a au fond pour être tranquille

Ha ok j'y était pas allé... Tu l'as pas fait dégueulé ta copine avec tes travers?! ...

zenabi a écrit :pour avoir deja roulé avec le s13/rb25 d'un pote , je dois dire que c'est assez agreable :top: par contre je trouve que la caisse est mega lourde du train avant :crzy: mais pour le drift que je ne pratique pas du tout , ca doit etre sympa

C'est vrai que le poids de l'avant se fait ressentir mais je trouve que le comportement est pas mal et la direction plus précise. Je pense que c'est pas uniquement dû à la l'augementation de puissance (étant avant en CA18 stage 2) mais le cul part très facilement, bien pour le drift forcément. En daily vaut mieux être avisé et savoir doser son pied sur la pédale même par temps sec vu le couple mais ça reste un pur plaisir de la conduire

Non non elle drift aussi

J'y serais ce vendredi a bussy, si tu y est

Sp62 a écrit :Non non elle drift aussi

J'y serais ce vendredi a bussy, si tu y est

Ça c'est de la nana
J'pense pas que j'y serais j'suis pas vraiment de ce coin c'est à 40 minutes de chez moi...

Les vidéos du passage au banc comme promis :

Test 1:
http://www.youtube.com/watch?v=8Z0RIRozIKA

Test 2:
http://www.youtube.com/watch?v=9oXuXBSzAkg

c'est même la femme parfaite

Joli résultat pour si peut de pression et le turbo d'origine ! tu peux poster la courbe ?

epic masturbation

(21-05-2012, 12:21:25)streetbike a écrit : [ -> ]Joli résultat pour si peut de pression et le turbo d'origine ! tu peux poster la courbe ?

Yep streetbike j'essaie de scanner ça en rentrant du taff

(21-05-2012, 12:31:08)ExtremGEAR a écrit : [ -> ]epic masturbation

Va te laver les mains au lieu de te rincer l'oeil cochon