Japan Car

Bonjour,

Voila je vous explique exactement mon problème..

j'ai decidé de monté un autoradio dans mon delsol car l'ancien deconnait, donc je le branche et la il ne demarre pas..
je test les lignes, je me rend compte qu'il n'y a pas de +APC donc je vais en cherché un au neiman, la ca fonctionne..
Sauf que j'ai pas de memoire dans l'autoradio et ni dans la montre au compteur donc des que je coupe le contact l'heure reviens a zero et le poste aussi..
Par le hasard des choses, j'ai regardé le fusible de soutiens qui est un 7.5A normalement et qui avait été remplacé par un 10A mais il etait craqué..
Donc n'ayant que des 10A sous la main j'essai et la tenez vous bien... Meme le contact enlevé j'ai encore tout les voyant d'allumé au compteur

Alors ma question est, est ce que quelqu'un a deja rencontré ce genre de problème ??

sa arrive quand tu te trompe de fils c'est pas compliquer tu un testeur tu un plus permanent pour la memoire un plus apc la masse et tu branche en fonction de ton poste c'est marquer dans la notice

il est tout bien branché l'autoradio c'est sur et certains...

Il n'y avait pas une alarme avant dans ton DelSol, c'est super pour foutre la merde dans un faisceau ça...

Clem1 a écrit :Il n'y avait pas une alarme avant dans ton DelSol, c'est super pour foutre la merde dans un faisceau ça...

+1

J'ai déjà vu cà à cause d'une alarme, pas spécifiquement sur un Delsol.

bah c'est a dire que actuellement j'ai une alarme...

GSR666 a écrit :bah c'est a dire que actuellement j'ai une alarme...

Oui ça peu venir de la aussi ... :roll:

C'est arrivé à un pote qui a une eg6!
Regarde dans la baie moteur dans une boite a fusible il y en a un qui s'appelle + je sais plus quoi, mais tu le verra tout de suite, c'est celui là qui te fais le plus permanent de l'autoradio et de l'horloge!!
Si jamais tu trouve pas demande à lucky en mp!!
Bon courage à toi !

C'est justement le fusible qu'il a changé... le backup de souvenir
Quand tu enlèves ton fusible de maintien (Backup 7,5A) tu n'as plus de problème? ou c'est depuis que tu as changé que tu rencontres toujours ce problème??

Je pense que tu t'es trompé dans ton branchement de fils, ton autoradio balance un +12 dans des fils +APC de ton neiman ce qui expliquerait la présence des voyants même contact enlevé.

Pour vérifier ce que j'avance, enlève ton branchement neiman autoradio et tire deux fils de test +12 de la batterie et branche les aux fils jaune et rouge de ton autoradio (mets des fusibles afin d'assurer les éventuels défauts de l'autoradio...)

Je ne pense pas que ça soit un souci avec ton alarme mais ce n'est pas impossible...

En espérant t'avoir venu en aide.