Japan Car

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Chapitre 1


Voila , j'aimerai voir le rendu de l'intégration de vos mano dans vos ED/EE.

Donc j'ai commencé à regarder, généralement on retrouve :

- Montant de pare-brise (un peu trop .... à mon gout)
- Emplacement dans la console centrale
- Emplacement sur le haut de tableau de bord

Le petit emplacement exclusif au CRX (- d'1 DIN je pense), ne peux pas accueillir de mano type standard (52mm) ?

L'intégration de mano dans le vide poche central des EE9/ED7 , permet d'accueillir 3 mano ?


Donc si vous pouviez posté des photos de qualité , un grand merci à vous, car je me tâte énormément.


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Chapitre 2


Quels sont les marques de mano fiable ?

- Defi
- VDO
- Greddy

Car j'ai commencé à regarder les prix et ont voit de tout ; du Defi hors de prix pour moi , du VDO au look bien rétro , les Greddy sont magnifique....

C'est pourquoi faire perso?
Je pence que pour un daly des mano zenky c'est deja bien pas besoin d'une pressision nickel, et c'est deja 200 € + le suport :roll:
Perso j'ai ça Sur ee8

Il faut déjà définir le nombre de manos utile à consulter.
- Pression d'huile
- T° d'huile
- ?

pour l'emplacement, je rajouterai au niveau du compteur.

lethallunacy,

Ton entourage de compteur me plait bien, tu aurais un lien stp? merci

lethallunacy a écrit :Il faut déjà définir le nombre de manos utile à consulter.
- Pression d'huile
- T° d'huile
- ?

pour l'emplacement, je rajouterai au niveau du compteur.

Je partirai dans un premier temps sur le principal :

- Température d'huile
- Pression d'huile
- Température de l'eau

flointhecho, oui en effet pourquoi pas du Zenky pour des mano, apparemment depuis l'arrivée des Version 2 plus de problèmes à l'horizon.

lethallunacy a écrit :Il faut déjà définir le nombre de manos utile à consulter.
- Pression d'huile
- T° d'huile
- ?

pour l'emplacement, je rajouterai au niveau du compteur.

Je partirai dans un premier temps sur le principal :

- Température d'huile
- Pression d'huile
- Température de l'eau

Le problème est que ce genre d'entourage de compteur n'existe malheureusement pas sur nos Civic/Crx 4G , sinon c'est vrai que j'aurai opté pour cette solution directement.

futur a écrit :lethallunacy,

Ton entourage de compteur me plait bien, tu aurais un lien stp? merci

www.12tune.nl

Salut Koukoune, j'avais un peu regardé, les mano VDO sont pas mal également. Par contre il faut rajouter les sondes à chaque fois. Donc ca chiffre vite...

Pour les emplacements, moi je les mettrai bien au sommet de la console centrale, sur la partie horizontale. Bien que je n'ai pas vérifier si 3 mano rentrent en largeur.

Kounkoun78 a écrit :flointhecho, oui en effet pourquoi pas du Zenky pour des mano, apparemment depuis l'arrivée des Version 2 plus de problèmes à l'horizon.

lethallunacy a écrit :Il faut déjà définir le nombre de manos utile à consulter.
- Pression d'huile
- T° d'huile
- ?

pour l'emplacement, je rajouterai au niveau du compteur.

Je partirai dans un premier temps sur le principal :

- Température d'huile
- Pression d'huile
- Température de l'eau

Le problème est que ce genre d'entourage de compteur n'existe malheureusement pas sur nos Civic/Crx 4G , sinon c'est vrai que j'aurai opté pour cette solution directement.

Deg j'alais faire add to card me faut un emplassement pour mon AFR :roll:

Moi j'ai acheté la voiture avec les manos deja posés sur le tableau de bord. La seule modif que j'ai faite c'est rajouter un interupteur a led (sur la photo on vois un point bleu a coté des clés pour allumer ou eteindre (avant c'était ON des que je mettais le contact).

Au final pour moi c'est sobre, centré on dirait que ca prolonge la console. Placé a ce niveau t'as toujours un oeil dessus et cerise sur le gâteau t'es pas obligé de sacrifier ton poste radio...
Ma touch' bling-bling: mon poste LG est a boutons et écran bleu, les jauges sont a rétro éclairage bleu (et aiguilles rouges) et l'interupteur des manos est bleu aussi. C'est pas un abre de noel.........ou presque

un post qui m'intéresse aussi, tres bonne idée ca mister kounkoun...

L'idée du compteur qui integre 2 mano n'est pas mal



MAIS ca doit qd meme cacher des infos du compte tour et des km/h ou je me trompe ???

Quelqu'un aurait deja monté ce modele sur une ED/EE ??

Exostall et dudu on fait ça



PS: je vien de capter que les interieures de civic et crx ne sont pas les même

flointhecho a écrit :Exostall et dudu on fait ça



PS: je vien de capter que les intérieures de civic et crx ne sont pas les même

Lol tu débarque toi

Je parlai du ptit emplacement exclusif au CRX et bien c'est juste en dessous du poste radio. Les civic n'ont pas cette emplacement , mais un plus grand vide poche central.

je vais essayé de voir si 3 mano passe dans ce vide poche.... mais il faudra le sacrifier.

Sinon y a toujours la solution face au passager directement incrusté dans le TDB , mais j'ai vu de mes propres yeux..... ont voit très mal les mano.

momo_evol a écrit :

Moi j'ai acheté la voiture avec les manos deja posés sur le tableau de bord. La seule modif que j'ai faite c'est rajouter un interupteur a led (sur la photo on vois un point bleu a coté des clés pour allumer ou eteindre (avant c'était ON des que je mettais le contact).

Au final pour moi c'est sobre, centré on dirait que ca prolonge la console. Placé a ce niveau t'as toujours un oeil dessus et cerise sur le gâteau t'es pas obligé de sacrifier ton poste radio...
Ma touch' bling-bling: mon poste LG est a boutons et écran bleu, les jauges sont a rétro éclairage bleu (et aiguilles rouges) et l'interupteur des manos est bleu aussi. C'est pas un abre de noel.........ou presque

En effet , c'est le montage le plus pratique !

flointhecho a écrit :je vien de capter que les intérieures de civic et crx ne sont pas les même

Lol tu débarque toi

Je parlai du ptit emplacement exclusif au CRX et bien c'est juste en dessous du poste radio. Les civic n'ont pas cette emplacement , mais un plus grand vide poche central.

je vais essayé de voir si 3 mano passe dans ce vide poche.... mais il faudra le sacrifier.

Sinon y a toujours la solution face au passager directement incrusté dans le TDB , mais j'ai vu de mes propres yeux..... ont voit très mal les mano.

flointhecho a écrit :

Kounkoun78 a écrit :flointhecho, oui en effet pourquoi pas du Zenky pour des mano, apparemment depuis l'arrivée des Version 2 plus de problèmes à l'horizon.

lethallunacy a écrit :Il faut déjà définir le nombre de manos utile à consulter.
- Pression d'huile
- T° d'huile
- ?

pour l'emplacement, je rajouterai au niveau du compteur.

Je partirai dans un premier temps sur le principal :

- Température d'huile
- Pression d'huile
- Température de l'eau

Le problème est que ce genre d'entourage de compteur n'existe malheureusement pas sur nos Civic/Crx 4G , sinon c'est vrai que j'aurai opté pour cette solution directement.

Deg j'alais faire add to card me faut un emplassement pour mon AFR :roll:

Malheureusement ce type encadrement de compteur n'existe pas pour 4G

Pour ma part, désolé j'ai pas de photo en plus j'ai vendu ma voiture, mais j'avais enlevé la partie autoradio/vide poche/cendrier. A la place j'avais fais une plaque carbon avec l'emplacement du poste et 3 manos en dessous. Suite a cette installation, il y avait un trou au niveau du vide poche du coup, j'ai rajouté encore un plaque pour installé une jauge de ratio air/fuel et l'allume cigare. Du coup ca faisait pas mal et c'était visible. Par contre pour moi, le mano de T° d'eau est superflu, t° et pression d'huile sont obligatoire pour les personnes qui arsouillent pas mal, et ca permet de savoir quand la voiture est chaude pour monter dans les tours. Du coup la casquette de compteur avec les manos intégrés je trouve ca pas mal en plus c'est bien fait.

El_Loco a écrit :Du coup la casquette de compteur avec les manos intégrés je trouve ca pas mal en plus c'est bien fait.

Il y a un marché a prendre pour bf prod et les autre qui travail le composite

j'ai pas les photos là mais je vous montrerais le montage que j'ai fais et celui d'El_loco

sur ma 1ère CRX j'ai mis les 2 manos dans l'emplacement de l'autoradio (pression et température huile), ça passe pile poil, ils sont tenus dans le sens de la hauteur, mais pas sur les côté, alors j'ai fabriqué avec du bout d'isolant plastique un support, ça tient niquel

défaut on perd l'autoradio mais facile et rapide à faire

sur ma 1ère j'ai des manos "Type R", ils ont l'air de faire leur job, mais le retro éclairage marche pas tout le temps et il éclaire beaucoup trop, c'est pas très agréable, j'imagine même pas au niveau du montant, on doit être complètement ébloui

sur l'ex d'El_loco, du VDO et un Autometer pour l'AFR, ça marche niquel, retro-éclairage discret blanc, lisible sans éblouir, echelle non-linéaire pour avoir + de précision dans la plage intéressante (80°c jusqu'à 120°c pour la T° d'huile par ex), je recommande

Le seul problème des VDO c'est le prix... mais c'est le prix de la qualité aussi, ca fait la troisième voiture que j'équipe en VDO, et franchement, il n'y a rien a redire, ca marche.

El_Loco a écrit :Le seul problème des VDO c'est le prix....

Oué c'est imonde aussi

flointhecho a écrit :

El_Loco a écrit :Le seul problème des VDO c'est le prix....

Oué c'est imonde aussi

Dans une voiture de gonzesse qui fait du tuning c'est sur ca fait tache.... Mais dans une caisse de circuit... OSEF

El_Loco a écrit :

flointhecho a écrit :

El_Loco a écrit :Le seul problème des VDO c'est le prix....

Oué c'est imonde aussi

Dans une voiture de gonzesse qui fait du tuning c'est sur ca fait tache.... Mais dans une caisse de circuit... OSEF

On peut faire du circuit et avoir un peut de gout quand même :roll:
Et on dit pas tuning on dit bolidage

Parce qu'on aime VDO on manque de gout... Bien au contraire ce sont ceux qui s'accorde le mieux avec les compteurs EE8/9, je trouve.

Parce que les autres beaucoup trop modernes avec éclairage spatial n'ont absolument aucune discrétion!


Y'a çà comme intégration aussi:

Moi j'ai eu que des vieilles autos... donc les vdo allaient bien, c'est sur que sur une S2k, le vdo c'est pas top, mais sur une AW11, une Mini ou une ED9, ca fait couleur local Après si on me trouve quelque des produits jolies, fiable et de même qualités (pour le même prix voir moins cher), je suis preneur vue que j'ai plus de voiture et que je vais en racheter une.

voici l'intérieur de celle l'ex d'EL_loco



désolé j'ai pas de zoom, mais comme j'ai dis, la graduation non-linéaire c'est niquel

et la mienne:



il faut baisser le bras, pour voir le mano de gauche

je suis bien d'accord avec RiB'$, sur une vieille voiture mettre des trucs fluos

De très bonnes idées par ici, allé... je squatte .

C'est dommage que je n'avais plus de carbone a gros tressage du coup on voit bien les deux plaques.

Topic très interessant !

Moi qui cherche des mano j'avoue que les defi me plaise mais existe il en eclairage bleu

Les greddy sont bo aussi !

Des adresse ou les acheteés ?

merci

BriZio a écrit :un post qui m'intéresse aussi, tres bonne idée ca mister kounkoun...

L'idée du compteur qui integre 2 mano n'est pas mal



MAIS ca doit qd meme cacher des infos du compte tour et des km/h ou je me trompe ???

Quelqu'un aurait deja monté ce modele sur une ED/EE ??

Dispo que pour ITR et civic 6G apparament, ca pouvait m'interesser pour EG.

Il n'y a pas d'autre marque que arodynamics?

Personellement,
je suis pour une incrustation des manos au niveau "poste de conduite" à proprement parler...
... et je trouve que sur une ED7, la console centrale n'en fait déjà plus partie.

Je donne donc ma voix pour:
- le support montant de portière
- ou intégration dans le compteur

(je me demande néanmois si pour cette seconde option, les cadrans sont bien visibles...)

j'avais également pensé à installer 3 supports indépendants (les cylindres ronds) juste au-dessus de la casquette compteur, mais c'était en pleine ligne de mire avec le haut du volant...

C'est pourquoi j'ai commandé un support 3 manos de montant de portière (voir ici).

Sinon côté compteurs en soit, je me pose même pas la question : VDO évidemment ! Leur design s'accorde pile-poil avec l'ambiance ED.
(mais perso, faute de moyen, je me suis rabattu sur des Equus)