Japan Car

Toyota Supra MK3 turbo

130000km, grise

de 1990, version TARGA
Climatisée / Cuir noir.

Voir la photo.

Elle à des jantes en 17' désormais.

Dites-moi combien elle vaut et combien vous seriez prêts à l'acheter, merci!








Dites-moi combien elle vaut et combien vous seriez prêts à l'acheter, merci!

Perso et pour avi strictement personnel, je te dirai 8000€ si tu veux la vendre immèdiatement.

Tu peux aussi monter la barre dans les 9000€ mais faudra trouver un amateur qui en cherche une Supra depuis un petit moment.

Dans les 2 cas met là dans le top's car parceque les prix sont très haut et par la même occasion tu touchera toutes la France.


Saf68.

Sérieux?

Tant que ça?

Donc à 5500€, c'est une bonne affaire?

a ben kler!

mattsubsara a écrit :Sérieux?

Tant que ça?

Donc à 5500€, c'est une bonne affaire?

C'est le prix que j'allais te dire 5/5500 € .... car à 8/9000 € tu peux déjà acheter bien mieux ... elle à un peu de rouille nan ?

Citation :C'est le prix que j'allais te dire 5/5500 €

A ce prix la tu as une clio williams et encore!!!!

Faut arrété les mecs même si ce n'est qu'une mk3 , sa reste une supra avec tous ce que ca comporte!

Saf68.

SAF68: sinon pour 5300 € je t'offre une visa aussi ....

va voir la : http://www.jpcar.net/forum/viewtopic.php...&highlight=

De toutes façon, il manque beaucoup d'éléments pour définir un prix à peu près juste .... l'entretient, le carnet, l'état carrosserie - moteur ect ect ... et ce sans avoir vu l'auto !!!!

L'avantage c'est que beaucoup cherche en Targa .... ça c'est un bon point pour l'auto ....

Puis entre nous .... 5500 € pour une clio .... je préfère de loin avoir mon auto actuelle hein !!!

Ben, l'entretien est bon (mais pas de carnet d'entretien), il y a quelques factures d'entretien.

Moteur impéccable (ça pousse fort ce truc!)
Carrosserie aussi (pas de rouille), qq petites rayures sur pare-chocs (voir photo de l'arrière)
Elle à des jantes en 17 pouces et pneus récents.

Donc, 5500€ semble être un prix raisonnable... sans plus?
Ok, merci de vos conseils

Citation :De toutes façon, il manque beaucoup d'éléments pour définir un prix à peu près juste

Je suis d'accord avec toi, mais moi je me base sur une supra en parfait état voir irrèprochable et avec peu de km.

Ss voiture et targa et c'est la 2éme génération de mk3, il a peu de km et il à le cuir!

Donc pour moi 5500€ c un cadeau!!
Saf68.

comment tu sais que c'est une 2eme génération?

Par rapport à la photo?

Car pour l'année, j'en suis pas sûr.

Quelles sont les différences entre une Supra MK3 1ere génération et une MK3 2eme généraion?
Celle de la photo est une 1ere ou une 2eme génération?

Citation :Supra MK3 1ere génération et une MK3 2eme généraion?

C'est trés simple, pour le 7MGTE , tu peux le voir grace au bouclié avant, le volant , et le bequet arrière.

Je vais peut être dire une betise mais je crois même qu'il y a une 3eme géneration de mk3 en 7mgte , parceque la miène avait les jantes à baton d'origine toyota et le logo sur le capot avant était avec 2 cercles.

Saf68.

SAF68 a écrit :

Citation :Supra MK3 1ere génération et une MK3 2eme généraion?

C'est trés simple, pour le 7MGTE , tu peux le voir grace au bouclié avant, le volant , et le bequet arrière.

Je vais peut être dire une betise mais je crois même qu'il y a une 3eme géneration de mk3 en 7mgte , parceque la miène avait les jantes à baton d'origine toyota et le logo sur le capot avant était avec 2 cercles.

Saf68.

je ne crois pas qu'on puisse vraiment parler de "générations"
c'est plus des touches d'amélioration esthétique à mon sens, comme pour l'aileron arrière qui est en une seule partie sur les tous premiers modèles (XV ou la mienne) et en trois parties sur les modèles suivants (comme sur la photo).

la différence de bouclier s'explique par le type de motorisation :
- le bouclier des atmos (7MGE) est complètement ouvert
- le bouclier des turbos (7MGTE) est fermé au centre.
ce n'est donc pas pour moi une "génération" différente donc.

pour XV :

toi c'est un mystère, tu as une face avant d'atmo alors que tu es doté d'un turbo... faut que je voies ça de plus près quand on se verra au meeting Supra Mk3

n'oubliez pas d'aller consulter le site http://mk3supras.com/
beaucoup beaucoup de renseignement, en anglais mais très bien fait !

Citation :- le bouclier des atmos (7MGE) est complètement ouvert
- le bouclier des turbos (7MGTE) est fermé au centre.

Tu te trompe et j'en suis certain , j'ai un ami qui a une supra mk3 et qui est sur le forum il s'appelle BULIT MK3 et il a aussi une 7mgte avec le bouclier ouvert et l'ancien volant. Ce n'est pas la 1ere supra que je voit comme ca! Je pense que ce sont des évolutions dans le temps de la mk3.

Saf68.

Citation :quand on se verra au meeting Supra Mk3

Si je l'achète à mon pote...

Sinon, ce modèle est très lourd, a quoi es-ce dû?
Y-a-t-il du gros potentiel d'évolution moteur? (a quel prix et quelle modif?)

Citation :Y-a-t-il du gros potentiel d'évolution moteur? (a quel prix et quelle modif?)

Pour cela il existe qu'un homme capable de te répondre correctement sur ce forum.


C'est VG30DETT .

Saf68.

Ps: la mk3 à un super potentiel elle aussi!

Ok, je vais me renseigner en temps voulu...
Merci

slt ! moi personnellement je trouve que ca pousse fort , je pense avoir la génération 2 de la supra !!! et pour le prix !!! il y a pas de probléme , c pas chére du tt . fonce ( tt en regardant etat moteur )

redji01, Merci de tes conseils, sinon tu penses que 5500€ pour une Supra MK3 turbo Targa 130000km n'est pas cher?

non !! moi pour la mienne !!!! donc une supra turbo ( non targa ) avec cuir ( selerie neuve a l avan ) turbo neuve ! culasse changer ! j en es eu pour 8000 euro . et un plein d essence gratuit ;-)

Uuuuu...

Ca parait etre cher... mais elle doit etre niquelle j'imagine...

Ok, donc a ce tarif là, c'est pas élevé donc...

Citation :Ok, donc a ce tarif là, c'est pas élevé donc...

C'est juste un bon prix !!!

mmmmmmh ouai dommage....pour moi.......

a ce prix là moi j'ai eu une celica gti 16........
et c'est kler que j'aurai prefere une supra..........


I Love MKIII :coer:

oui un tres bon prix ,

mattsubsara a écrit :

Citation :quand on se verra au meeting Supra Mk3

Si je l'achète à mon pote...

Sinon, ce modèle est très lourd, a quoi es-ce dû?
Y-a-t-il du gros potentiel d'évolution moteur? (a quel prix et quelle modif?)

c'est vrai qu'elle est un peu lourde mais c'est tout simplement pour cause de targa. comme pour un cabriolet, il faut renforcer le chassis sur un model targa. Mais pour ma part, le surplus n'est rien comparé au plaisir de rouler cheveux au vents..............!!!!!

Pour ce qui est du prix, c'est plus qu'interressant d'autant plus que le cuir à l'air en bon état maintenant il faut voir l'état du moteur...........
Le moteur c'est le plus important parce que le plus cher. J'ai refais complètement le mien et je l'ai senti passé.............