Japan Car

Nissan
La Skyline bientôt disponible en France ?
Nissan souhaite introduire en Europe certains modèles - Maxima, Skyline - qu'il distribue déjà au Japon et aux Etats-Unis. Seul impératif, récupérer un moteur V6 diesel, sérieux gage de succès sur le marché du Vieux Continent. Le Japonais aurait déjà approché certains constructeurs capables de lui fournir un tel bloc. Mais seuls General Motors et son partenaire, Renault, semblent aujourd'hui en mesure de répondre favorablement à ses attentes.

Je pense qu’il faut arrêtez de triper sur la Skyline tant que nous n’aurons pas des infos officiel.

Mais il est vrai que comme SKFLOWN, je pense que la nouvelle sera plus une suite de la 300ZX qu’une vrai Skyline comme celle qui a fait le mythe.

De plus comme tu le dis, il risque d’en sortir une en diesel afin d’en vendre de grosse quantité en Europe donc pour moi, ce ne sera jamais comme les vraie Skyline (R32 33 34) mais plutôt une jolie voiture (coupé, certainement version V6 biturbo) avec une nom mythique comme l’est une 147 GTA ou une golf GTI, même si bien sur on est plus à la même échelle.


Par contre, c'est marrant sur ta photo l'avant ressemble à une Infiniti

ben si tu compare leur nouvelle skyline c'est la meme qu'une infinity G35, donc tu parle d'une skyline, j'avais vu un proto de skyline par contre magnifique sur un bouquin la ca aurait été une digne remplacente des GTR

Nulle à ch*** cette nouvelle "Skyline" ... Je sais pas si c'est Renault qui ramolli le cerveau à Nissan, mais ca va plus là.
En plus on dirai une G35, plus qu'une Skyline !?!

tu parles de celle la sur le bouquin ???

Ha bah là je prefère déjà ! :]

Rendez nous NISSAN !!!

nan elle était passé sur un addx un n° de juillet ou aout il me semble l'an dernier

Citation :Nulle à ch*** cette nouvelle "Skyline" ... Je sais pas si c'est Renault qui ramolli le cerveau à Nissan, mais ca va plus là.
En plus on dirai une G35, plus qu'une Skyline !?!

Sans le patron Français Carlos Goshn, nissan serait resté au bord du dépot de bilan, alors moi, je le remercie quand meme d'avoir ramené la marque au tous premiers rangs mondiaux !

Mais c'est vrai que cette Skyline n'a pas la peche d'une R34 !

Pareil, continuez à vous branlez sur la R34 si ça vous chante, la nouvelle R35 elle va tout tapper

De toute façon le " mythe " de la Skyline c'est juste du à sa transmission.

1000 ch sur une 300 ZX ou une Supra ça passe, mais énormes problèmes de motricité, pas sur la Skyline.

Enfin bref, Nissan va de l'avant et c'est tant mieux

SK_Flowne a écrit :Pareil, continuez à vous branlez sur la R34 si ça vous chante, la nouvelle R35 elle va tout tapper

De toute façon le " mythe " de la Skyline c'est juste du à sa transmission.

1000 ch sur une 300 ZX ou une Supra ça passe, mais énormes problèmes de motricité, pas sur la Skyline.

Enfin bref, Nissan va de l'avant et c'est tant mieux

Ouai mais ce qui est dommage, c'est la rupture totale au niveau style par rapport aux R32/33/34...

Concernant le rb26dett, passe encore, avec les nouvelles normes anti pollutions...

Ou alors je dois être le seul à apprecier également les anciennes génération de skyline pour leur ligne... J'aimais bien moi cette ligne brutale, agressive...

L'introduction de la Skyline en europe est tributaire du succès de la 350 Z.
Si ce test grandeur nature du succès commercial de la 350 est positif, et bien seulement à ce moment il sera question de la Skyline.... :!:
Il reste à savoir si la 350 se vend réellement bien ??... :

perso pareil...g rien contre la new sky mai c vrai q sa ligne massive me manq..:roll:

oh sa ressemble....

ah ça !

Ben franchement, tu as raison... et c'est ca qui me fait vraiment iech...

Bon; merci renault d'avoir fait de nissan un parque perreine, mais bon, faudrait pas la denaturer non plus...

Bientot, la nouvelle skyline 1.9 dci (version europeene)

stiessens a écrit :L'introduction de la Skyline en europe est tributaire du succès de la 350 Z.
Si ce test grandeur nature du succès commercial de la 350 est positif, et bien seulement à ce moment il sera question de la Skyline.... :!:
Il reste à savoir si la 350 se vend réellement bien ??... :

Si Nissan veut vraiment des 350 Z en France, qu'ils mettent un moteur dci dedans... Et la, ils risquent d'en vendre des tonnes !!!
Ca a bien marché pour la 406 coupé, nan ?

SK_Flowne a écrit :Pareil, continuez à vous branlez sur la R34 si ça vous chante, la nouvelle R35 elle va tout tapper

De toute façon le " mythe " de la Skyline c'est juste du à sa transmission.

1000 ch sur une 300 ZX ou une Supra ça passe, mais énormes problèmes de motricité, pas sur la Skyline.

Enfin bref, Nissan va de l'avant et c'est tant mieux

bah sinon 3000Gt

Ce que tu montres est une infinity G35 marque de luxe de chez nissan dont je ne conai pas le nom en nissan.
http://www.infiniti.com/content/0,,cid-3...54,00.html
lequivalent chez nissan est bien la
http://skyline.nissan.co.jp/index2.html
http://skyline.nissan.co.jp/still.html
(au meme titre que la lexus IS200 et la toyota altezza) par exemple...
mai aucun rapport avec nnos fameuses R3.. tant enviées
Personellement je trouve la G35 en coupé de luxe tres belle et j'aime bocou les feu arriere par exemple....alors je ne sai pas quel iluminé chez nissan japon a été appeler ça skyline...

@+

De toute façon c'est pas la peine de pavoiser, dès qu'elle roulera en France avec son V6 TT 90% des gens ici bâveront dessus :roll:

Concernant le look agressif, même en R34 comparez la GTR et la "classique" berline et vous serez déçu.

C'est comme comparer une Sunny GTi-R et une D SLX :roll: (Paolo tu te tais )

La R35 sortira en conduite à gauche, point !
C'est pour ça que c'est la plate-forme de la 350Z qui a été choisie, et de toute façon 350 Z et RX8 se vendent très bien

bah de tte facon je trouve q la sky et la 350z se ressemble tro...c dommage...


maintenan c sur q'elle est qd mm plu simpa q les francaise!

Citation :De toute façon c'est pas la peine de pavoiser, dès qu'elle roulera en France avec son V6 TT 90% des gens ici bâveront dessus

Mais le prix risque d'en faire débander + d'un aussi...

Ben une R34 coûtait 60 000 € neuve au Japon :roll:

Une 300 ZX valait quasiment 70000 € neuve en France... A ton avis, supposons que la R34 aurait été importée chez nous, je pense pas qu'elle aurait value le même prix qu'au Japon...
Suffit de voir la différence de prix entre une 350 Z en France et aux USA...

A mon avis, la R35 risque de se vendre dans les 90-100000€ chez nous...

et çà vas etre dur de pouvoir l'essayer en concession lol

attendez il ne faut pas confondre Skyline et Skyline GT-R... prenez une une GT ou Gt-S par rapport à une GT-R et vous trouverez ça "moche".

C'est comme la 406 et la 406 coupé si vous voulez.

Moi cette nouvelle Skyline qui existe déjà depuis plus d'un an au Japon, je la trouve superbe, et en version GT350 magnifique, avec la double sortie, un moteur v6 qui développe 245cv. Je regrette de ne pas en avoir pris en photo.
info sur le site de nissan japan.
Bref moi j'en ai vu plein et ça ne fait pas le même effet que sur une photo, je vous l'assure.

d'ici qu'ils nous la sorte... regarder en ce moment au Japon c'est l'anniversaire de la RX-8, 1 an déjà.

Par contre la nouvelle GT-R... mystère, mais il est prévu d'après plusieurs article que Ghosn est décidé de la commercialisé en Europe pour concurrencer les Allemands et Italiens sur le segment des sportives.

Vu que t'es au Japon, ce serait super si tu pouvais nous choper des petites infos inédites!!!

http://skyline.nissan.co.jp/GALLERY/PREMIUM/index.html

Quelques photos...

Jibe à dit avec bonne humeur : Vu que t'es au Japon, ce serait super si tu pouvais nous choper des petites infos inédites!!!

...........(#_#)........(°)<

[lisez avec le ton d'un drogué dépressif qui n'a pas pris sa dose]

Je... je.. ne suis plus au Japon... depuis 2 semaines, je suis rentré en France.... Il y a un manque... Au début c'était le mental qui n'allait pas... mais le manque physique est encore plus violent.. j'ai déjà repris 3 kilos, mes poumons ne sont plus habitués au diesel, j'ai des hallucinations visuelles, toutes les voitures ont l'air de se ressembler et de s'appeler clio ou 206, et auditives elles font un bruit de tracteur. Je vis au ralenti, je travaille 35 heures au lieu de 42/semaines.. je me lève tard...

L'avantage d'être rentré en France = je peux voir ma famille

Mes objectifs:
N°1- M'installer le plus vite possible au Japon, mais avant ça il faut attendre que ma copine finisse ces études, et préparer un petit pactol.
N°2- Acheter une Skyline GT-R34 au plus vite.

Voilà, pour le moment j'essaie de tenir le coup, il y a un décalage culturel important, et je me sens mieux à Tokyo qu'ici.

Pour les infos pas vraiment besoin d'être sur place, le net est c'est le média le plus utilisé pour diffuser de l'information au Japon.

Pour revenir au sujet, Renault n'y est pour rien quand au design de cette Skyline.la calandre de cette skyline va être reprise sur la majorité des Nissan.
Par contre la Nissan Teana reprend une partie de la base de la Vel Salakis. la calandre de cette skyline va être reprise sur la majorité des Nissan.
Au Japon ils sont contents car ils savent maintenant que NISSAN est plus rentable que Renault.

La skyline sedan et coupé :

http://www2.nissan.co.jp/SKYLINE/top.html

Teana (voiture de l'année au Japon dans sa catégorie):

http://www.nissan.co.jp/TEANA/

Désolé pour toi mon pauvre.

Tu penseras à changer les infos qui s'affichent sous ton avatar, pour que personne ne remue le couteau....

La ZX coûtait 360 000 Frs (en 93), la plus chère était la RX7 à 460 000 Frs.

La R34 400 000 Frs au Japon, tout ça pour dire que les GT toutes Japonaises qu'elles soient ne sont pas à la portée du premier venu quand elles sont achetées neuves.

Maintenant même dans les cauchemards les plus glauques, une GTR35 ne sera jamais vendue au même prix qu'une Ferrari 360 Modena, il ne faut pas pousser non plus.

Moi le premier entre une Skyline et une Modena, je prends l'Italienne sans hésiter.