Salut à tous, je voudrais savoir ce que vous pouvez me dire sur ce modèle.
Quels sont les points à surveiller, à vérifier lors d'un essai?
Chaine ou courroie pour la distrib?
Merci d'avance.
C'est ce modèle là:
![[Image: 7-342-honda-accord-2-2-i-cdti.jpg]](http://static.vroom.be/images/reviews/7-342-honda-accord-2-2-i-cdti.jpg)
Je ne sais plus si les diesel sont concernés, mais un cas assez fréquent sur Gen7 c'est la pédale d'embrayage qui grince, perso il me l'avait changé sous garantie, sinon un coup de graisse peu suffire.
Il me semble que le N22 à une distri par chaine mais pas certains.
Tu auras surement plus d'info sur HAP :
http://www.honda-accord-passion.fr/phpBB/
Merci pour ces réponses.
J'avais lu quelque part qu'il y avait des soucis de freinage, au niveau de l'usure des disques et plaquettes...
le 2.2 icdti a des souci de VM embrayage collecteur fendu bruit de chaine a un certain kilometrage .....
D'accord, mais si l'entretien est fait dans les temps et le moteur pas trop brutalisé, ça devrait aller.
C'est mon cousin qui cherche à changer de voiture et le modèle qu'il convoite à 109000km.
J'ai lu qu'il pouvait y avoir de bruit de chaine de pompe à huile... il y a plusieurs chaines?
2.2 i-ctdi a une courroie a chaine, et a prendre modèle après 2004 car problèmes d'injecteurs
