Japan Car

c'est bon j'avais bien trouvé.

par contre c'est bien le même sachant que là bas, ils n'ont pas le D19A9?

Sa faut demander a ceux qui ont déjà pris chez eux pour ED7

J'ai pris un allumeur chez eux mais pas pour ED

alors qui à déjà pris?

si le photo et juste, les connecteurs sont différents...

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BRAND-NEW...ccessories


C'est celui la

cool mieux le TD03U

je verrai demain car là je viens de remonter un nouveau TD car en fouillant un peu dans mon garage j'ai retrouvé 2 allumeurs pré-reconditionés (roulements neufs changés par mes soins).
sur les deux j'ai mesuré 365 et 375 ohm.

donc demain matin remontage du TD sur mon d16 et on verra bien.

yep

alors aux news, l'allumeur remplacé deux fois dont une par un de 216gti qui tourne nickel.

un reset et plus de code erreur.

par contre elle ne veux plus démarrer.

je suis perdu.

Heu..... t'a de l'étincelle??

T'a de l'essence qui arrive??

check si t'as pas des bougies qui ont grillées, dans le doute

comment elles aurait pu griller?

vroomdams a écrit :Heu..... t'a de l'étincelle??

T'a de l'essence qui arrive??

alors?

étincelle ok sur le n°1 et essence aussi

cela me semble tout de même étrange car on dirait les symptômes de l'allumage.

T'a une lampe strombo??

Je te dirais bien de contrôler ton allumage avec si tu en as (ou si tu peut t'en faire prêter)

j'en ai pas et à vrai dire je ne sait même pas où on le contrôle

Possible que tu ais inversé tes fils de bougies?

peux être mais là...

celui qui à fait la distri avant à déjà inversé donc comment retrouver le bon ordre avec ma distri?

Je sais pas si c'est pareil sur D16A9 mais tente comme sa

ceux ne sont plus les mêmes.

mais j'ai un doute sur cette option

Qui ne tente rien n'a rien comme on dit

L'ordre d'allumage est toujours 1/3/4/2 sur un 4 cylindres, donc si tu a un bordel genre 1/2/3/4 bah s ira pas

A moins que t'ai swappé un moteur ford ou c'est 1/2/4/3

je suis bien en 1/3/4/2

le démarreur tourne bien??

Hé tout con.... t'entend ta pompe?? ton main relay claque??

oui tout est bon des 2 côtés

La, je sèche un peu

Vais réfléchir et si je vois quelque chose je reviens

EDIT: t'a fait un reset ECU?

oui reset ecu et même changement

personne pour m'aider?

Tu dis que t'a de l'allumage sur le cyl 1, mais les autres??

elle toussote ou pas quand tu cherche a la mettre en route??

non juste son de l'admission un espèce de plouc

Tes injos crachent??

le cylindre 1 à l'aire humide

Et si tu tenais informé de l'avancé de la chose ici