17-05-2008, 19:25:05
+1 ! Reste comme ça LOL !! 
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17-05-2008, 20:21:46
Trop fort : le pressement pour faire l'apparence extérieur et la minutie pour tout ce qui ce voit pas ou peu...j'hadère à 150 %.
J'aimerais pouvoir faire comme toi pour le pare brise....
, j'en ai un poil marre de la colle PU, t'as pas prévu de joint ou ca va venir ?
Et pour la sortie de la ligne :top: Et beaucoup de monde apprécie cet forme...z'allez pas être seuls avec Rbi
J'aimerais pouvoir faire comme toi pour le pare brise....
, j'en ai un poil marre de la colle PU, t'as pas prévu de joint ou ca va venir ?Et pour la sortie de la ligne :top: Et beaucoup de monde apprécie cet forme...z'allez pas être seuls avec Rbi
17-05-2008, 21:42:45
MDR, c'est clair j'ai été un peu patriote sur ce coup là 
> en effet, le PC est légèrement plus haut côté passager ... précipitation quand tu nous tient :]
Mon idée de départ est de poser un pare-choc de crx ED9 PhII et de la modifier selon la charte SSwork's LOL , mais j'ai presque envie de partir sur ce pare-choc de civic
Sinon je vais partir sur un capot de EE pour passer le gros moteur
News de l'après-midi : j'ai séparé le K20 de sa boite .... j'adore déjà travailler sur cette mécanique lol ! > Je vais remplacer l'embrayage et son mécanisme qui n'est pa mort mais présente une belle usure tout de même.
J'ai ouvert la boite et j'ai jeté un coup d'oeil, ça m'a l'ai correct mais je regarderai de plus près demain avec nettoyage, montage du LSD d'ITR DC5 et je refermerai le tout comme il se doit
> en effet, le PC est légèrement plus haut côté passager ... précipitation quand tu nous tient :]
Mon idée de départ est de poser un pare-choc de crx ED9 PhII et de la modifier selon la charte SSwork's LOL , mais j'ai presque envie de partir sur ce pare-choc de civic
Sinon je vais partir sur un capot de EE pour passer le gros moteur
News de l'après-midi : j'ai séparé le K20 de sa boite .... j'adore déjà travailler sur cette mécanique lol ! > Je vais remplacer l'embrayage et son mécanisme qui n'est pa mort mais présente une belle usure tout de même.
J'ai ouvert la boite et j'ai jeté un coup d'oeil, ça m'a l'ai correct mais je regarderai de plus près demain avec nettoyage, montage du LSD d'ITR DC5 et je refermerai le tout comme il se doit
17-05-2008, 22:21:57
RB26DETTvs2JZ a écrit :http://olivierdsl.free.fr/civic/P1010315.JPG
Mort de rire , j'ai la même brosse !
moi aussi !!!Mais comme le dit Dj-Twist, on doit être pas mal à avoir la même !
Sinon, pour le boulot effectué, bravo, c'est vraiment impressionnant !
Par contre, la gueule du coussinet !!!
Il a bien reçu ! lol
17-05-2008, 23:40:23
20-05-2008, 14:56:40
Il à bien morflé le coussinet c'est net ... je crois que je vais m'en faire un porte-clefs :]
RiB'$, disons que c'est à but full piste et donc que c'est mieux avec que sans
Comme j'ai trouvé une bonne annonce, j'ai sauté sur le coup ... tant qu'on y est !
Et ça me permet de vérifier ma boite pour être tranquille de ce côté-là.
> Boite vérifié avec LSD et embrayage neuf, cardans renforcés .... toute une partie dont je serai sûr
(après je verrai si ça tire assez court et si il serait pas intéressant de passer à un couple court, mais la boite 6 doit etre assez courte sur les premiers rapports ; surtout vu le poids contenu de la caisse ! )
RiB'$, disons que c'est à but full piste et donc que c'est mieux avec que sans
Comme j'ai trouvé une bonne annonce, j'ai sauté sur le coup ... tant qu'on y est !
Et ça me permet de vérifier ma boite pour être tranquille de ce côté-là.
> Boite vérifié avec LSD et embrayage neuf, cardans renforcés .... toute une partie dont je serai sûr
(après je verrai si ça tire assez court et si il serait pas intéressant de passer à un couple court, mais la boite 6 doit etre assez courte sur les premiers rapports ; surtout vu le poids contenu de la caisse ! )20-05-2008, 16:00:58
en tous cas bon courrage pour le swap k20 !
ca va etre une vrais pti bominette
a+
ca va etre une vrais pti bominette
a+
20-05-2008, 16:37:48
Merci !
> Les projets de fou que vous avez sortis, m'ont bien motivés aussi je dois dire !
> Les projets de fou que vous avez sortis, m'ont bien motivés aussi je dois dire !
20-05-2008, 17:41:20
T'assures grave oliv'
Je suis vraiment impatient de la voir à croix cette "EDTR" ^^
Je suis vraiment impatient de la voir à croix cette "EDTR" ^^
20-05-2008, 19:55:12
21-05-2008, 07:47:11
ça fait bien "ugly" sans les phares :top:
Bonne courage pour le montage du K20, je sais pas comment tu fais pour être aussi minutieux alors que tu dois petre pressé graaaaave de rouler
Bonne courage pour le montage du K20, je sais pas comment tu fais pour être aussi minutieux alors que tu dois petre pressé graaaaave de rouler
28-05-2008, 19:24:04
28-05-2008, 19:50:28
Merci devilfff
Je ne le dis pas assez, mais même si je fais la civic tout seul, pas mal de potes qui maitrisent bien dans certains domaines (voire tous) me donnent souvent des conseils, des coups de main, me prêtent du matos spécifique (ou les bras qui vont avec lol), des pièces pour dépanner le dimanche ... et on discute entre nous pour avancer nos projets respectifs et ça aide énormément à la motivation
Merci surtout à xavier (ITR62), vincent (vincentes2000), jérémy (Bozo-merlin), fred & jean (Fred62), geoges (RB), charles (vtec150), cédric (cc30), nicolas (theraptorman59), anthony (celerius) et beaucoup d'autres qui m'ont amenés où j'en suis maintenant ... sur 4 chandelles
Mais ça va bientôt faire très mal :]
Sur le forum, il y a pas mal de personnes qui font de beaux projets ! Le swap K20 est pas courant (d'ailleurs je serai super intéressé d'avoir des contacts qui ont tenté l'opération même dans des EG, EK, ITR ... ) mais les prépas, swaps et montages turbos sont assez courant en fait. (beaucoup ne s'en ventent pas aussi c'est peut-être pour ça ! )
Je vais essayer de poster un peu l'avancement ce soir si j'ai le temps.
C'est pas parce que j'ai cassé le D16 que je traine la patte, au contraire !
Je ne le dis pas assez, mais même si je fais la civic tout seul, pas mal de potes qui maitrisent bien dans certains domaines (voire tous) me donnent souvent des conseils, des coups de main, me prêtent du matos spécifique (ou les bras qui vont avec lol), des pièces pour dépanner le dimanche ... et on discute entre nous pour avancer nos projets respectifs et ça aide énormément à la motivation
Merci surtout à xavier (ITR62), vincent (vincentes2000), jérémy (Bozo-merlin), fred & jean (Fred62), geoges (RB), charles (vtec150), cédric (cc30), nicolas (theraptorman59), anthony (celerius) et beaucoup d'autres qui m'ont amenés où j'en suis maintenant ... sur 4 chandelles
Mais ça va bientôt faire très mal :]
Sur le forum, il y a pas mal de personnes qui font de beaux projets ! Le swap K20 est pas courant (d'ailleurs je serai super intéressé d'avoir des contacts qui ont tenté l'opération même dans des EG, EK, ITR ...
) mais les prépas, swaps et montages turbos sont assez courant en fait. (beaucoup ne s'en ventent pas aussi c'est peut-être pour ça ! )Je vais essayer de poster un peu l'avancement ce soir si j'ai le temps.
C'est pas parce que j'ai cassé le D16 que je traine la patte, au contraire !
28-05-2008, 20:12:28
Dj-Twist, de rien 
28-05-2008, 21:40:08
29-05-2008, 13:44:19
félicitation pour to ntaf accompli
la sortie circuit devait déjà te donner un smile énorme le fait de pouvoir conduire ton auto, et surtout faite par tes mains de A à Z (et pas qu'un peu !)
tu as un bon projet de fou ! et je reste persuadé que tout sera fiable, voyant comment tu es motivé et perfectionniste
bon courage (et surtout du temps) pour la suite !
la sortie circuit devait déjà te donner un smile énorme le fait de pouvoir conduire ton auto, et surtout faite par tes mains de A à Z (et pas qu'un peu !)
tu as un bon projet de fou ! et je reste persuadé que tout sera fiable, voyant comment tu es motivé et perfectionniste
bon courage (et surtout du temps
) pour la suite ! 29-05-2008, 15:51:50
RB26DETTvs2JZ a écrit :Dj-Twist, de rien+1
private joke : fred et moi on regrette que t'ailles pas plus loin tout de suite
mais ca va etre amusant de voir comment tu vas appréhender la cavalerie
29-05-2008, 20:20:29
Vraiment une finition incroyable à l'intérieur !! Félicitations !
Coté finition extérieur tu pourrais mettre des camloc pour le parechoc, en plus d'etre plus joli c'est très pratique. L'admission directe à la mendez racing c'est normal ??
Encore une fois bravo, c'est vraiment l'ed7 ultime !
Coté finition extérieur tu pourrais mettre des camloc pour le parechoc, en plus d'etre plus joli c'est très pratique. L'admission directe à la mendez racing c'est normal ??
Encore une fois bravo, c'est vraiment l'ed7 ultime !
29-05-2008, 22:34:07
Merci !
> Pour appréhender la cavalerie, je le ferai progressivement lol (pas comme avec le D16)
Je m'inscrirai en tourisme trankillou pour rouler avec les 106 et les clio16 ..., et je passerai la matinée à rouler sans pousser à fond en augmentant les tours/min au fûr et à mesure des sessions. Puis je découvrirai le vtec et verrai ce que ça donne en fin de journée.
Gros contrôle au retour au garage, derniers réglages et corrections des petits pb. Et la journée suivante je partirai en berlines et là je commencerai à regarder le chrono !
Rahhh je voudrai déjà y être !
vrOOm13, le pare choc était fixé un peu à la va vite ! La prochaine fois que je roule, ça ressemblera à quelque chose de mieux
Pour le filtre à air en direct, c'était ce qu'il y avait de plus efficace/simple/rapide/économique
ben oui avec toutes les ouvertures ça ne pompait pas d'air chaud !
> Pour appréhender la cavalerie, je le ferai progressivement lol (pas comme avec le D16)
Je m'inscrirai en tourisme trankillou pour rouler avec les 106 et les clio16 ..., et je passerai la matinée à rouler sans pousser à fond en augmentant les tours/min au fûr et à mesure des sessions. Puis je découvrirai le vtec et verrai ce que ça donne en fin de journée.
Gros contrôle au retour au garage, derniers réglages et corrections des petits pb. Et la journée suivante je partirai en berlines et là je commencerai à regarder le chrono !
Rahhh je voudrai déjà y être !
vrOOm13, le pare choc était fixé un peu à la va vite ! La prochaine fois que je roule, ça ressemblera à quelque chose de mieux
Pour le filtre à air en direct, c'était ce qu'il y avait de plus efficace/simple/rapide/économique
ben oui avec toutes les ouvertures ça ne pompait pas d'air chaud !
01-06-2008, 20:16:55
09-06-2008, 12:56:36
vite la suite! lol
09-06-2008, 14:25:57
09-06-2008, 14:29:08
Moi je veux plus rien savoir de plus lol
Bon courage
Bon courage
13-06-2008, 01:42:47
je vien de me tapé le post au complet, comme un pote m'en a parlé...
et je suis pas deçu!!!beau travail!!!
je vais suivre ton post de pret
et je suis pas deçu!!!beau travail!!!
je vais suivre ton post de pret
23-06-2008, 23:44:16
13-07-2008, 15:46:34
14-07-2008, 01:14:39
Juste pour vous dire que je ne suis pas mort ! 
... ni en vacances
Alors j'ai presque pas touché à la civic (dans le sens de l'avancement du swap), mais j'ai viré le moteur cassé et les périphériques de la baie moteur qui ne me serviront plus J'ai aussi découpé le tableau de bord pour le sortir (à cause de l'arceau soudé) car je veux plus pratique et plus léger !
Par contre je reçois plein de pièces pour le swap (il en faut un paquet et c'est assez difficile à trouver !). Enfin ça commence à bien s'accumuler et j'ai hâte de monter tout ça
L'idée c'est que je rassemble toutes les pièces du swap (si possible car il y aura sûrement des oublis) et je profiterai d'une semaine de congés pour swaper le tout 8)
... ni en vacances
Alors j'ai presque pas touché à la civic (dans le sens de l'avancement du swap), mais j'ai viré le moteur cassé et les périphériques de la baie moteur qui ne me serviront plus
J'ai aussi découpé le tableau de bord pour le sortir (à cause de l'arceau soudé) car je veux plus pratique et plus léger ! Par contre je reçois plein de pièces pour le swap (il en faut un paquet et c'est assez difficile à trouver !). Enfin ça commence à bien s'accumuler et j'ai hâte de monter tout ça
L'idée c'est que je rassemble toutes les pièces du swap (si possible car il y aura sûrement des oublis) et je profiterai d'une semaine de congés pour swaper le tout 8)
14-07-2008, 01:36:09
14-07-2008, 07:34:01
14-07-2008, 20:03:29
Dj-Twist a écrit :Juste pour vous dire que je ne suis pas mort !
... ni en vacances
Alors j'ai presque pas touché à la civic (dans le sens de l'avancement du swap), mais j'ai viré le moteur cassé et les périphériques de la baie moteur qui ne me serviront plus
Par contre je reçois plein de pièces pour le swap (il en faut un paquet et c'est assez difficile à trouver !). Enfin ça commence à bien s'accumuler et j'ai hâte de monter tout ça
L'idée c'est que je rassemble toutes les pièces du swap (si possible car il y aura sûrement des oublis) et je profiterai d'une semaine de congés pour swaper le tout 8)
"Patience est mère de sûreté"