Japan Car

bonjour je viens d'acheter un ed9 d16z5 Ligne SRS inox 60mm, decata, collecteur 4-2-1, filtre green, admission au PC, Short Shift Tenzo R, levier long shift HKS, combiné filté D2 full coilovers, Disques Tenzo R, Plaquettes DS2500, durite avia, jantes 15" Team Dynamics Drift Z, Bar av sup Mégan racing, Bar arr sup Mégan racing, Veilleuses USDM, Cligno Orange EbayDM, arriere vidé, interieur dégoudronné.

Bienvenu!

je ne connais pas B19z5. C'est quoi ?

Bienvenue à toi !

Nicolay45 a écrit :D16Z5 plutôt

Car B19Z5, 1.9 Chez Honda je connais pas^^

En tout cas bienvenu à toi et ton ED !

c'est ça jme disais aussi...

Bienvenue a toi!!jolie petite bete

oui b16z5 désole mon doigt a ripé
merci a Onizukkaa,

Tiens, un franc comtois ! Bienvenue

C'est pas B16, mais D16.
Les B16 sont en A, pas en Z (exemple B16A1 et B16A2 VS D16Z5 D16Z6...)

c'est b16z5 fais des recherche c le 124cv cata

NON c'est D16Z5 !!
sinon bien venu !!! je le connais ce crx !! super que tu l'ai rachetée !!

il va finir sur piste tu est d'ou toi ??

Je suis de reims !!
normal qu'il finisse sur la piste !! c'est fait pour çà !!

Roooo mon ex!! Il me manque

Lem51100, c'est toi l'encien proprio ?

mais le D16Z5 c'est pas un moteur d'ESI à la base ? Pourquoi pas un D16a9 ? La version cata n'est pas le D16a8 ? désolé pour ma bêtise mais je ne suis pas pro des D series, enfin des B non plus... mais y'a tellement de D16 que je suis perdu

C'est moi l'ai vendu a son ex proprio, jai mis les D2 neufs et les TD en 15!

D16Z5 = CRX allemand = cata d'origine

OK merci pour l'éclairage. Donc au final ça reste le même moteur que le D16a9 avec un cata ? y'a pas de différence techniquement ?

Cata,collecteur,ecu c'est tout je crois!

Lem51100, a bas j'aurais quelles question a te poser en MP

onlytaquet a écrit :mais le D16Z5 c'est pas un moteur d'ESI à la base ? Pourquoi pas un D16a9 ? La version cata n'est pas le D16a8 ? désolé pour ma bêtise mais je ne suis pas pro des D series, enfin des B non plus... mais y'a tellement de D16 que je suis perdu

D16Z6 dans les EG5 ESI
D16A9 dans les CRX ED9 (sauf allemand qui sont en D16Z5)
D16A8 dans les concerto cata

les-fufu-39 a écrit :Lem51100, a bas j'aurais quelles question a te poser en MP

Vas-y n'hésite pas

des nouvelle sur la prépa du petit REX changement des disques par des TURBOGROOVE, peinture des étrier, cache culbu, changement du volant, installation des baquet OMP et des harnais SABELT, vidange moteur pour y remettre de la 10W60, vidange boite pour y remettre de la MTF-3 de chez HONDA, suppression du bocal de LG, des garde boue et des tôles de frein pour une meilleur aération, pose de 4 pneu semi slick bridgestone RE 540S
place aux photo

Et ba sa a bien avancé dis donc!

oui doucement la j'ai poser la boite que javai casser a ma dernière sortie a LA BRESSE et dans le weekend je pense que je remonterais le nouvelle (si y a pas l’embrayage a faire) pas regarder je mettrais les photo de la boite surement demain
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allez motivation on mais les photos

voila les dégâts

bon des nouvelles du REX suite a la casse de ma boite je l'ai changer (normal)
puis j'en est profiter pour viré mon neiman car il déconnait donc a la place j'ai fait un petite plaque en alu que je peindrais par la suite ou j'ai mi un coupe circuit un bouton poussoir et 2 inter aviation 1 pour l' allumage et pompe a essence et l'autre pour passer le ventilo en direct



j'ai aussi déplacer la batterie dans le coffre


et j'ai installer mon béquet et coller 2 3 autocollant pour décoré un peut le tout



puis mais bon j'ai pas pris de photo tous le monde sait a quoi sa ressemble g changer les bridg pour 4 Toyo R888 2 GG et 2 GGG mais j'ai été très déçus se bouffe trop trop vite 1 mâtiné des piste les 2 GGG sont cazi mort prochainement je mettrais 4 Uniroyal rainsport2 tienne aussi bien que des toyo même mieu quand il pleus et beaucoup moins cherre
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petite brochette en bas de chez moi la civic et le delsol de ma femme et mon ptit REX



vue depuis chez moi


et la mon tri rex evec ce lui d'un pote

(15-03-2012, 23:58:56)Lem51100 a écrit : [ -> ]Roooo mon ex!! Il me manque

Ah yes celui de tristan ! que j'ai faillis avoir mais ta été plus rapide

Quel changement pour le rex je me rappelle quand il été full stock tout propre, nouvelle vie pour lui c'est bien aussi t'en que tu fait du bon taf, perso pas fan des stickers et l'aileron je suis mitigé... sa peut le faire si tu continue dans ta lancée look time attack... mais un rex sans aileron ou becquet au cul sa affine la ligne je trouve il a un plus jolie cul.

Bienvenue en tout cas

j'avais ce béquet qui trainait a coté et je l'ai posé dessus pour voir "comme sa quoi" et sa ma plu je trouve que sa fais vachement course (dans ce genre la)

car moi je ne fais que de la piste avec mais bon apres chacun ses gout moi sa me plait comme sa pi bon normalement si je trouve le temps cette hiver je la peint

Tu as remis une P7 ou L3?

Tu as senti une difference de perf avec le changement de boite?

+1 je n'aime pas trop le look pistard mais ça a son charme

perso je kiff avec l'aileron

(16-12-2012, 20:23:07)Lem51100 a écrit : [ -> ]Tu as remis une P7 ou L3?

Tu as senti une difference de perf avec le changement de boite?

+1 je n'aime pas trop le look pistard mais ça a son charme

pour la boite il me semble que c'est une L3 mais je vérifie et je te redis si non niveau perf. pas tellement un tout petit peu plus long mais surtout dans les rapport 4 et 5 mes 1ere 2eme 3eme aucun changement