bonjour a tous
j'ai un soucis de compression:
cyl n°1: 14
cyl n°2: 7
cyl n°3: <3
cyl n°4: 4
La concession m'a dis que ca pouvait provenir de soit les soupapes (j'ai un soucis de ralentis depuis que j'ai fait règler le jeux de soupapes), soit de la segmentation
Qu'est ce que vous en penser? Comment puis-je verifier l'un et l'autre?
merci pour vos réponses
Tu as toujours eu un moteur malade ou c'est depuis que tu va au garage pour des interventions?
C'est qui qu'a prit les compressions?
Avec des compressions comme ca le moteur peut pas rouler!!!
Si le reglage culbuteur a ete mal fait c'est possible de bridée les soupapes et qu'elles ne se ferme pas ou peu.....
jimmy07 a écrit :Tu as toujours eu un moteur malade ou c'est depuis que tu va au garage pour des interventions?
C'est qui qu'a prit les compressions?
Avec des compressions comme ca le moteur peut pas rouler!!!Si le reglage culbuteur a ete mal fait c'est possible de bridée les soupapes et qu'elles ne se ferme pas ou peu.....
+1
tu as casiment 2 cylindre qui font le boulot pour 4!
reverifie tes reglages culbu!
ben en fait j'ai eu ce probleme de ralentis apres avoir fait le reglage du jeux de soupapes par Honda à Lille. Je l'ai ramené chez eux dès lors que je m'en suit apperçu, ça fait un peu plus d'1 an que je cherche d'où ça viens.
Maintenant, je viens d'eménager sur Perpignan, je me suis dis pk pas faire un diag chez Honda Coll. Et, de suite, ils m'ont appelé pour me dire qu'ils avaient trouvé le soucis de compression. Du coup ils ont vérifié le jeux de soupapes: il s'avère qu'il est bon
La voiture ne merde qu'au ralentis, en acceleration ca va, je trouve.
Ce qui m'inquiete, c'est que je n'ai pas de retour de combustion a la décéleration. Si le jeux est mal règler, ça devrait pèter, non?
Je suis choqué que la voiture roule avec des compression nul sur 3 cylindre...
Essaye de mettre de l'huile dans les cylindres et reprend les compressions si les compressions remonte c'est que la segmentation est HS.
Tu mets quoi comme huile dans le moteur?
jimmy07 a écrit :Je suis choqué que la voiture roule avec des compression nul sur 3 cylindre...
Essaye de mettre de l'huile dans les cylindres et reprend les compressions si les compressions remonte c'est que la segmentation est HS.
Tu mets quoi comme huile dans le moteur?
je mets de la 10w40 avec indice sj comme préconiser par la doc technique
merci pour le tuyau je v tester ca de suite