Japan Car

J'avais pas vu le message... J'y étais pas, mais y'avait un collègue en Delsol B18

La prochaine session piste sera plus tard que prévu finalement, pas vraiment de dispo pour ça, et surtout le budget va prendre un coup, je fais faire une carto sur banc mi-Juin Elle sera enfin réglée au poil, et je saurais vraiment ce qu'elle sort, même si dans tous les cas elle marche bien assez pour moi

Balade de samedi dernier avec des collègues :





Malheureusement le soir je me suis fais accrocher sur un parking où j'avais laissé la voiture, une fille m'a reculé dedans... Heureusement je suis revenu vers la Civic quelques minutes après que ce soit arrivé, et la jeune fille était honnête, on s'est arrangé avec un billet dans ma poche, je referais ça bientôt !



Rien de trop méchant, pare choc à refaire, cligno cassé. Moi qui hésitais à repeindre mon pare choc... J'en profiterai pour repeindre le becquet en même temps !

Demain si tout se passe bien, montage du radiateur d'ITR et distri

Allez au ponçage !!!
Deg pour toi mais bon si elle a été honnête puis ça aurait pu être pire...

Ne le chauffe pas il est capable de changer de teinte !!

(27-04-2018, 20:32:44)black-civic93 a écrit : [ -> ]Allez au ponçage !!!
Deg pour toi mais bon si elle a été honnête puis ça aurait pu être pire...

Oui j'ai eu de la chance, peut être aussi parce que je suis arrivé au bon moment

(27-04-2018, 20:44:07)sebbouh a écrit : [ -> ]Ne le chauffe pas il est capable de changer de teinte !!

Enfo*ré Elle restera rouge

(19-09-2017, 13:11:59)Japan import a écrit : [ -> ]Comme dit au dessus, ça va être compliqué, et ça changera pas vraiment

2 photos de ce week end au Cap en passant, faites par un collègue

Les roulettes je valide a 200% ça lui va comme un gant a ton eg

Merci ! J'avoue ne pas m'en lasser

La distri a été faite, et le radiateur d'ITR posé aussi











Au montage du radia je me suis rendu compte que la traverse avait légèrement bougé lors de l'accrochage, du coup le radia paraît être en travers... Ca va rester comme ça pour l'instant, je m'en occuperai quand elle repassera en peinture.

Toujours aussi sympa cette petite.

Merci

P'tain j'avais pas vu que tu remontais pas à Ales ce coup-ci... Je t'ai cherché mais j'ai vu que ton pote avec le DelSol blanc....

Dommage pour le petit accrochage, mais je pense que tu préfères ça à un soucis mécanique
Tu vas faire ta carto avec qui? Car j'y songe de plus en plus pour la mienne aussi, la carto dessus me semble pas être au maximum des capacités du bloc

C'était pas possible niveau finances du coup Pour mon collègue qui a le Delsol c'est tentant, sa femme habite à côté du Pôle

La carto j'y passe avec mon père pour l'EK, et avec 3 autres personnes pour un simple passage au banc J'ai hâte d'y être, même si ça douille un peu, elle sera que plus agréable à rouler vu ma carto actuelle

Quelques news ici depuis

Mi-Juin j'ai donc été chez HP-E pour la carto ! Evidemment ça a pas été sans surprise, normal venant de cette Bitch
Tout allait bien, puis sur la route j'ai commencé à perdre de l'huile de boîte. Je m'arrête pour voir, ça vient du joint spy côté passager, je m'inquiète pas trop c'est pas si énorme. Arrivé chez HP-E, on attaque la carto, tout allait pas mal, jusqu'à ce qu'un bruit metallique vienne de la boite... On a pensé a un cardan cassé qui serait sorti de la boite, d'où le bruit. Bref on arrête là, retour de la civic sur plateau quelques jours après :roll:

Sans réfléchir je commande 2 cardans (neufs à y être ), pour au final me rendre compte que le soucis vient du différentiel qui a trop de jeu dans la boite.. J'ai fais une connerie, mauvais choix de cales, ça a tenu 2500km

Remontage de la S9B en rab' histoire de retourner finir la carto. Bref, encore une réouverture de boîte, j'ai tout remonté aujourd'hui, tout va bien

Pour revenir à la carto Premier tir avec mon ancienne carto "made in campagne Lozérienne" : 196.3ch / 200.7 N/m. Le tuneur règle l'allumage, refait un tir : 200ch. Réglage de la carto, et là le résultat final : 204.6ch / 211.3 N/m. Mon bloc a la santé comme je le pensais, je suis content



J'ai aussi acheté des petits coussins Recaro, comme ça madame est contente elle se tape plus la tête contre le plastique



Quelques photos du jour de la carto, et d'aujourd'hui :

















Demain je change de nouveau les pneus avant, et on sera prêt pour retourner au Pôle. Roulage prévu le 9 Septembre et 7 Octobre si tout se passe bien Courant Novembre c'est mise à poil pour régler les dernières choses qui me dérangent, et grosse mise au propre avec peinture complète intérieur / extérieure.

Désolé pour le pavé, bravo pour ceux qui auront tout lu

Vraiment pas de chance pour ta boite sinon jolie score pour un b18c6 tu est full stock ? Dit moi sa serrait possible des photo des jantes de plus prêt voir le rendu au ailes est le flan des pneus ?

Pour la boîte c'est une erreur de ma part Pour le moteur oui, j'ai simplement un filtre K&N, collecteur échappement Mugen, décata + inter M2, twinloop SRS D'après le mappeur mes AAC seraient pas d'origine, j'en doute un peu mais il faudra que je regarde un peu mieux.

J'essaierai de te prendre des photos plus en détail si tu veux oui

(15-08-2018, 23:12:05)Japan import a écrit : [ -> ]Pour la boîte c'est une erreur de ma part Pour le moteur oui, j'ai simplement un filtre K&N, collecteur échappement Mugen, décata + inter M2, twinloop SRS D'après le mappeur mes AAC seraient pas d'origine, j'en doute un peu mais il faudra que je regarde un peu mieux.

J'essaierai de te prendre des photos plus en détail si tu veux oui

J'ai le même setup, KN et ligne complète decata et carto perso, j'ai les mêmes résultats au sp98 et mes aac sont ceux oem

Top car j'aimerai voir plus en détail le rendu car je vais bientôt les commande

Indice 98, je pense aussi que j'ai les AAC oem, vu l'état dans lequel j'ai reçu le bloc je pense pas qu'il avait été touché avant

Bonjour

Nouveau set de jantes pour l'EG, bien que je garde les 949 racing au chaud





Elles auront droit a une peinture cet hiver, je pense les garder comme set de route !

A côté de ça, j'ai pu accomplir un de mes rêves, acheter une ITR





Pas mal de taff, mais une base parfaite pour moi

Et une photo en passant avec la MB6 partie hier (oui entre temps j'ai racheté la MB6 de mon frère, puis vite revendue ayant trouvé l'itr, ça faisait trop de caisses )



Voilà au revoir

pwa une MB6 ça se map et prépare très très bien aussi
je dis ça je dis rien ^^^

beau score en effet ! le couple est super sympa aussi

Vraiment superbe ta civic !

Fallait garder les trois

Je sais ce que donne un C4 libéré oui, mais osef c'était pas le but, surtout sur un exemplaire aussi clinique !

Merci Takayoshi

Yann, ouais mais elle aurait vraiment pas servi ça aurait été dommage qu'elle reste sous son arbre Puis j'ai aussi une 206, qu'on aperçoit sur une photo

Je vais avoir le nouveau garage pour l'eg, démontage prévu après les fêtes. Je me tâte toujours pour la couleur des nouvelles jantes...

Tu m'énerves avec tes jantes et ton aileron toi

Clean les CE28 mec! Et pour tes 949, si tu veux je peux les monter pour éviter tout problème dû au stockage

Merci :P

Baaahh, je vais pas t'embarasser avec les 949, ta caisse n'a pas de moteur ça va te prendre de la place... Elles sont au chaud dans ma chambre

'Culé !

Du coup avec tout ça t'as pas eut le temps de mettre à jour ta photo de signature? Car en plus t'en a plusieurs sur ce coup là!

Il est vrai Ça vaut le coup de rajouter la 206 jdm tu crois ?

Bonjour



Au revoir

c'est beau quand c'est neuf

Faudra nettoyer la baie de pare brise là !!
Beau boulot, je t'admire !
Tu as dû sortir le bloc pour faire ça ?

Haha merci

La baie de pare brise aura droit à un coup de propre juste avant la peinture extérieure, le pare brise va aussi être changé :P

Tout à été démonté oui, j'ai mis la caisse à poil, ça fait 2 mois que j'y travaille et là j'arrive à la phase remontage, elle doit être terminée à la fin du mois