Japan Car

(10-09-2017, 18:51:23)logan125 a écrit : [ -> ]peinture lisse ou vermiculé?

Je pense tester une couleur sur une base de vermiculé pour voir...

(10-09-2017, 19:22:28)Nicodrift a écrit : [ -> ]Putain j'avais pas capté l'aileron Osaka... SALAUD !

Je veux tes jantes ><

Haha j'en avais parlé nul part du becquet

Moi je veux ton swap

(10-09-2017, 20:36:55)nonovtec a écrit : [ -> ]Magnifique!!! Vraiment !!


Sauf les rétros. ... OK je sors -- > [ ]

Merci Les rétros t'es pas le premier à me le dire

(10-09-2017, 19:17:35)Rayme7 a écrit : [ -> ]Elle est sublime et ces jantes  

Merci

Beau tuning

Du coup t'aurais pas ton aileron NBC dispo? Surtout si tu descends claquer des rupteurs samedi soir

Merci Maintenant esthétiquement elle changera plus trop, mis à part peut-être un petit diffuseur.. Ca me tâte depuis un moment, mais toujours pareil pas les €€€ pour ça

Un collègue à déjà récupéré mon NBC Mais oui je descends claquer du rupteur samedi soir, je m'arrête pas tant que je vois pas une bielle voler!

On pourra faire des battles alors

Envoi ton num en MP qu'on essai de se capter le samedi soir car je bosse tout le week end

Je vais venir satellise mon d15 aussi , mais ça dépendra de son bon vouloir car maintenant parfois elle rupte est parfois elle rupte plus

Tu parles si c'est comme l'an dernier vous êtes resté que dalle de temps

L'an dernier j'avais pas ma Civic j'étais en 206 hdi ^^ ont y etait depuis 9h le matin et cramer complet par le soleil

L'année d'avant j'ai terroriser tout le parking en revanche ^^

Je sais on était parti en même temps le matin Bref on est pas sur Facebook

Personne n'a une idée de couleur pour mon cache culbu ? Pas de rouge, pas de noir, et pas de couleur trop pétante

Jaune spoon...

(11-09-2017, 23:15:51)nonovtec a écrit : [ -> ]Jaune spoon...

+1, par contre, pour trouver du vermiculé en jaune, ça risque d'être chaud non ?
Ou alors, la même teinte que tes jantes pour faire un rappel dans la baie moteur.

J'y ai pensé au jaune, chez 6two1 y'a une eg6 rouge avec le cache culbu jaune c'est pas moche... J'ai de la peinture vermiculée, je voulais essayer de passer une autre teinte par dessus pour voir

Teinte des jantes c'est ce que j'avais fais avec les OZ, avec les 949 Rating ça va être plus compliqué de trouver la même teinte

J'ai déjà du gris anthracite, si je repeint je veux pas quelque chose de similaire

Pareil, couleur des jantes pour faire un ptit rappel

Comme dit au dessus, ça va être compliqué, et ça changera pas vraiment

2 photos de ce week end au Cap en passant, faites par un collègue

La caisse brille tellement, elle fait mal, bien mal je trouve

(19-09-2017, 13:11:59)Japan import a écrit : [ -> ]ce week end au Cap

J'ai vu sur fb, y avais du lourd niveau tuning des années 2000

(19-09-2017, 14:02:54)SoichiroYann a écrit : [ -> ]La caisse brille tellement, elle fait mal, bien mal je trouve

Merci En vrai elle a beaucoup perdue de sa brillance Il lui faudrait un bon lustrage, je m'en occuperai quand j'aurais le temps pour ça (pas avant cet hiver quoi..)

(19-09-2017, 14:15:16)Keedy a écrit : [ -> ]

(19-09-2017, 13:11:59)Japan import a écrit : [ -> ]ce week end au Cap

J'ai vu sur fb, y avais du lourd niveau tuning des années 2000

Un peu évidemment, mais franchement bien moins que l'an dernier... Y'avait quand même de bien belles caisses, ça vaut le coup d'y aller

Elle claque cette EG !! Des modifs comme je les aime... Super boulot !

Elle tue !

Merci

Je viens de passer commande pour un peu d'entretien.

-Distri complète
-Huile + filtre à huile court Hamp
-Biellettes de barre stab arrière
-Joint de carter

Courant Octobre je vais voir pour souder la plaque pour cloisonner le carter au taff

Hop ici

Rien de nouveau depuis, j'ai reçu les pièces annoncées en Septembre mais j'ai rien fais Elle ne sort quasiment plus, elle a vu 2 fois le jour ces 3 derniers mois

2 photos en passant, avec mon nouveau daily et la Delsol d'une amie





Même si je la sors pas je lui ai fais quelques cadeaux de Noël J'ai reçu qu'un seul colis pour le moment, les autres vont arriver dans les prochains jours





En attendant je fais qu'allonger ma liste des choses à faire dessus, mais j'ai pas du tout le temps de m'en occuper

Franchement les 6UL sont vraiment superbes, j'y viendrais surement un jour

Tu frotte pas en 205 50 15 avec tes jante je vais passer sur le même set de jante ^^ je les trouve magnifique c'est quelle couleur ?

Merci

Je frotte seulement en braquant à fond devant et ça reste léger Derrière pas encore testé, mais ça viendra et je pense que ça va passer.

2ème colis reçu aujourd'hui :



Volant moteur allégé MFactory

Manque plus qu'un colis

Ta pas replier le bord des ailes ? ^^ sympa le volant moteur

Bien sur que si, comment tu veux faire passer du 8" sinon ? C'est limite la première chose quand tu rabaisses avec des jantes plus large que d'origine

Sa devrait aller alors mdrr bhe tu rigole moi jais oublier 1 jeux de pneus foutue est sans Camber kit mdrr

Quelques news ici, et pas des meilleures

Les dernières fois où je l'ai sortie j'avais l'impression d'entendre un bruit de roulement mais j'avais du mal a localiser l'endroit exact, je pensais au roulement de la rallonge du cardan... Ce week end j'ai roulé un peu avec l'EG, le bruit s'est bien empiré et j'ai trouvé d'où ça venait : la boîte



J'avais une fuite sur le côté du carter que j'ai pas vu.. Je passe sur la couleur de l'huile bien noire et l'odeur de brulé

Du coup retour au garage, et c'est reparti pour un stage chandelles !



(On remarquera au passage que la batterie et la boite a fusibles ont dégagé de la baie moteur )

Pas encore pu démonter plus, je pense pouvoir l'ouvrir samedi matin. J'attends de voir vraiment l'état des internes pour passer commande, je sais pas trop sur quoi partir...

Sinon parce qu'il faut pas être négatif, quelques photos de la sortie de vendredi soir











Du coup vu que je dois tomber la boîte je vais en profiter pour monter le VMA, et vu qu'elle est bloquée pour quelques temps je vais m'occuper de faire souder mon collecteur et le décata, et cloisonner le carter Viendra en suite la distri et radiateur + durites, et ça sera pas mal pour attaquer l'année

Et a ouvrir la boîte j'hésite à revendre le pont d'ITR pour passer sur un 4.928.. Mais bon je pense que le budget total va me ramener à la raison

Ca coute chère un pont chez mfactory, je crois jai vu sur lbc un pont en 4,9 a 400 euros c'est toujours mieux que neuf chez mfactory

Sinon pour positiver les jantes elles sont sublime !!!!