Japan Car

Ca suffira bien oui ! Avec une bonne boite en plus ça sera top

Les photos :

elle tue je regrète d'avoir laché la mienne..

Elle est superbe ta voiture!

vivement les news du bloc

elle est jolie cette eg . c'est quel marque tes jantes ?

Elle est swag ta guez poulet ^^

(26-01-2016, 20:31:05)Japan import a écrit : [ -> ]Dans un premier temps si j'ai 180ch ça sera bien je pense

Je confirme, 180cv avec un 2L ça arrache bien déjà

Merci tout le monde !

Mickael64, c'est des OZ Superleggera

J'ai vraiment hâte ! Mais y'a un peu de taff sur la caisse aussi avant de poser le bloc, genre changer la cremaillère pour une non-assistée, décaper la baie moteur, lisser quelques endroits, apprêter, repeindre, faire un mix entre la Y21 et la S4C qui traine dans ma chambre...

(27-01-2016, 13:42:52)Japan import a écrit : [ -> ]faire un mix entre la Y21 et la S4C qui traine dans ma chambre...

c'est pas un peu salissant comme doudou ça????  

ta encore du taff oui, mais tu est qd meme proche de la fin, sinon, tjr aussi jolie cette eg

Cartonne ton eg

Pat, s'pas génial niveau confort on va dire... M'enfin c'est chez ma mère alors ça me gêne pas tant que ça

Merci pour la Civic ^^

J'espère avoir le rendu que j'ai en tête !

2 photos du Wangan Import Night





D'autres plus tard

La sortie du B16 est prévue mi-Mars

Hop ici, encore une pièce en attente, le collecteur d'échappement



(photo tirée du net)

Le remontage du bloc prends un peu de retard, le gars qui devait me faire l'éprouvage était absent, je l'aurais dans la semaine prochaine...

J'ai une semaine pour m'en occuper mi-mars, seul ça va être tendu mais ça devrait le faire !

Au passage, je suis à la recherche d'un nouveau daily, EK3 ou EJ6 pas trop chère, si jamais

Des nouvelles ici

La culasse est revenue et le bloc est en cours de remontage ! Je sors le B16 samedi si tout va bien

J'ai passé une dernière commande du coup :

-Bougies
-Calorstat (le mien est mort je pense)
-Filtre à essence
-Quelques filtres à huile
-Quelques litres d'huile...

J'ai aussi reçu le test pipe réglable ainsi que le régulateur de pression d'essence

Y'a plus qu'à ...

Je continue mon monologue

Le B16 est dehors Le B20 a pris encore un peu de retard, samedi mon collègue s'est rendu compte que sur les coussinets de bielles neufs il n'y avait pas les trous de graissage, du coup commande en urgence pour d'autres que j'espère recevoir aujourd'hui...

En attendant j'ai pas chômé :











Puis je me suis énervé sur la baie moteur, décapage des conneries faites y'a quelques années pour repartir sur un truc bien (c'était pas fini sur la photo, j'en ai pas repris après)...



Apprêt (le tablier a aussi été poncé / apprêté avant la peinture) :



Et enfin la peinture :





Bien content d'avoir retrouvé une baie rouge ! Même si je suis un peu déçu que le métalisé ne se ressorte pas... Ensuite nettoyage / ponçage / peinture des périphériques (il m'en reste encore des petit à faire) :



Puis hier je me suis attaqué aux boites (où j'ai eu des surprises sur le carter à cause d'une vis foirée par un gars qui l'avait avant ... )



Et j'en suis resté là car j'ai dû passer ma soirée aux urgences pour une main gauche éclatée Je risque de galérer un peu pour finir, mais je vais faire au mieux La suite quand j'aurais récupéré le B20

Tu as bien fait de faire ta baie moteur, j'en ai pas profité quand mon bloc était dehors je regrette après coup

Jolie boulot, hâte de voir ce que ce B20 va sortir !
D'ailleurs pourquoi un b20 plutôt qu'un b16 ou b18 HC?

D'habitude je le fais même avec le moteur dedans, c'est un peu plus chiant mais ça se fait pas trop mal

Honnêtement dans un premier temps je pense pas sortir énormément, comme dit un peu en arrière je pense avoir autour des 180ch Plus tard viendront AAC d'itr, admission et papillon skunk 2, une vraie carto...

Pourquoi le B20 ? Simplement que ce moteur m'a toujours fait kiffer, et j'aimerai un moteur un peu coupleux en bas pour les balades, et qui pousse assez dans les tours pour l'arsouille, je pense qu'il sera top pour ça Et aussi le budget pour un B16/B18 HC, ça pique pas mal...

J'aime bien voir du travail avec passion comme ça !!
Quand tu repense a cette caissr au tout début comment elle a bien grandi
Tout comme le proprio

Cool l'avancement
Bon courage pour la boite, je respect tout ceux qui font ça, j'ai ouvert un coup une boite hs, simplement par curiosité rolala le bordel

(16-03-2016, 17:01:12)black-civic93 a écrit : [ -> ]J'aime bien voir du travail avec passion comme ça !!
Quand tu repense a cette caissr au tout début comment elle a bien grandi
Tout comme le proprio

C'est joliment dit Et c'est bien vrai Merci

(16-03-2016, 17:34:33)Keedy a écrit : [ -> ]Cool l'avancement
Bon courage pour la boite, je respect tout ceux qui font ça, j'ai ouvert un coup une boite hs, simplement par curiosité rolala le bordel

Franchement pour moi c'est pas une partie de plaisir, mais il faut le faire et je taff seul, donc bon Mon frère m'aidera à tout replacer, avec une main en moins c'est pas possible

Je pensais recevoir les coussinets aujourd'hui mais non, je croise les doigts pour les avoir demain...

Moi Marco je le trouve tjr aussi petit

(16-03-2016, 12:55:26)Japan import a écrit : [ -> ]mon collègue s'est rendu compte que sur les coussinets de bielles neufs il n'y avait pas les trous de graissage
En attendant j'ai pas chômé :

T'en en bielles oem non? Pourquoi faire le trou de graissage?

Bielles oem oui, sur les coussinets oem il ya un trou de graissage donc on a pas voulu prendre de risque.. J'ai recommandé les même que toi du coup, mon collègue continue le remontage ce soir, mais je pense que j'aurais le bloc que demain soir

J'ai hâte de voir les premiers résultat du B20!

en meme temps oem mais lui ne va pas souffler a 1b7

(17-03-2016, 21:19:06)black-civic93 a écrit : [ -> ]en meme temps oem mais lui ne va pas souffler a 1b7

Au moins ça veut dire qu'il a de la marge pour le futur setup

c'est toi meme qui fait la peinture ?

Moi aussi j'ai hâte !

Le futur setup sera simple ^^

C'est moi qui fait la peinture oui comme toujours

Quelques photos en attendant





Je pense que je serais pas allé encore bien loin avec la Y21... J'ai trouvé ça sur l'arbre secondaire :lol2:



Et une petite du bloc avec les pistons retaillés :

Ha ouai chaud la y21
Quand tu va refermer Fait gaffe au vis la ou il ya les billes sur la fourchette !!
Elles sont très fragiles en alu
J'avais eu une grosse sueur froide quand j'avais fait la mienne

ça avance bien, hâte de voir ce que ça va donner.