Japan Car

ah ouki

Aujourd'hui je suis allé faire un petit tour avec, p'tain que c'est raide du cul Ca change c'est un truc de fou, par contre je pense que j'ai un peu trop d'ouverture, j'ai l'impression qu'elle va décrocher alors que non Je verrais samedi suivant le temps, je me vois mal tourner sur piste en ayant pas confiance en la caisse...

Sinon, j'ai reçu ma X-Bar ! Montage samedi si je peux

Quelques photos pour illustrer, plus ça va plus elle est pourrie d'extérieur...









Le pare choc avant que j'ai attaqué y'a presque 2 ans sera bientôt terminé aussi, va falloir que je pose la lame BYS que j'ai aussi, un peu d'adaptation à prévoir, elle est un peu trop courte (il manque environ 1cm-1,5cm de chaque côté) !

pt'in elle a du style la caisse comme ça n'empêche !! alala la malle US le truc introuvable

Ca se trouve pas difficilement la malle US

Ou qu'il est le hayon !!!!

Elle fait presque propre sur les photos dit donc

Ont se voir tjr a ales le 14?

(07-04-2013, 21:56:53)Japan import a écrit : [ -> ]Ca se trouve pas difficilement la malle US

clair et au prix où elle c'est acheté celle là c'étais cadeaux en plus

trouvez moi en une alors vous aurez ma reconnaissance à vie en échange 8-D

A la poubelle le hayon, trop lourd N'empêche bonjour l'odeur d'huile dans la voiture comme ça...

En photos à part le bout du capot et le pare choc ça passe, en vrai c'est pas la même...

Oui je descends de toute façon !

Comme tu dis Damien

sebbouh, y'en a une à vendre dans les PA à un prix correct (enfin, toujours plus cher que ce que m'a couté la mienne ), à moins qu'elle soit déjà vendue

oui j'ai vu mais le trou de rouille fait peur sérieux.. enfin bonne continuation pour ton projet que je suis en soum soum depuis qq temps déjà

C'est pas très grave là où c'est, suffit de le traiter et ça roule !

Merci

Les 2 malles US que j'ai eu, je ne les ai pas payé.

Perso ça m'a "coûté" 4 amortos stock qui m'embarrassaient plus qu'autre chose donc j'ai pas à me plaindre

Bon mauvaise nouvelle, vitre arrière plus dispo chez Honda...

Trouves là en occasion !

Y'a deux EG Hatch dans une casse de chez moi si ça t'intéresse, et les deux ont un hayon en bon état je crois

On m'en a proposé 2 sur fb dont une sur St Etienne, je vais chercher un Ferio là-bas justement samedi matin, j'attends son prix ça devrait le faire !

Vitre arrière récupérée et posée, un grand merci à Dam's et Tiju !!

J'avais zappé de mettre cette photo



Ca fait moins poubelle

Sinon... Mon ex-EJ6 est en pièces, c'est fait. Je vais récupérer le D16 avec faisceau moteur / habitacle + ECU, y'a des trucs à prévoir pour le poser dans l'EG ? Je pensais peut-être au support moteur côté distri et encore je sais pas trop...

Petite question...

A la maison j'ai un swap MPFI avec carto, et un swap D16Y7, mon soucis c'est que je sais pas le quel poser dans l'EG En sachant que si c'est le D16, il y'aura un collecteur admission d'ESi

Des avis ?

Moi j'aime trop le d15 et en MPFI avec carto ca claque!
Et pour moi le Vtec des D16 est juste inutile^^
Mon avis après!

Pas de vtec sur le Y7 Mais je pense claquer le multipoint ouais

Alors?

Alors elle est sur chandelles, j'ai profité de ma semaine de vacances pour faire le swap MPFi, train avant de VTi, MC + MV d'ITR, changer quelques SB...

Il faut que je finisse de relier les durites d'eau de l'admission, et que je remonte les freins, j'attends toujours les disques et plaquettes encore un grand MERCI à Oscaro, une belle bande d'abrutis incompétents !

Niveau esthétique c'est aussi en cours de changement, je mettrais des photos plus tard

Bon alors elle en est ou cette Hatchy???

Elle est en panne

Ca fait une semaine et demi qu'elle est à mon taf, plus d'allumage, j'attends mon allumeur neuf

Quelques nouvelles !

La petite a passé fièrement ses 260000km Ca tourne vraiment bien avec le multipoint et la carto ! Juste la boite qui est encore trop longue On va remédier à ça!

Courant Janvier je devrais recevoir le pont court (4,437), j'ai déjà une S20 de côté et une pignonnerie de L3 Un volant moteur allégé Fidanza viendra se joindre au tout !

J'ai aussi profité des remises sur FCT pour commander des manos (température eau et huile + pression d'huile) ainsi qu'une cale de volant

Niveau esthétique depuis le temps elle a un peu changée :





Ailes avant NBC Racing, becquet NBC Racing, stickers porte numéro NBC Racing, Rota mantis, rétros style Ganador...

J'avais des Recaro noir, que j'ai échangé contre une EJ9 avec moteur dans le sac (le D16Y7 a fini dedans d'ailleurs), au final des Recaro rouge ont repris place !

Il y'a encore les Ronal à l'arrière, j'ai 2 Maxxis MAZ1 à poser sur les autres jantes, faut que je trouve le temps Dès que mes pneus avant sont morts je passe 2 semi slicks, Federal RSR ou Nankang NS2-R, à voir !

Désolé pour les photos pourries, je dois en prendre samedi avec quelques collègues si le temps le permet

Franchement en daily, les NS2-R c'est d'la patate mais gaffe sur le mouillé

Et y'a pas à chier, je la kiff beaucoup plus dans cette version ton EG... Une peinture grise et j'achète

Bah c'est pas mon daily, et le peu de fois où je la sors sur route mouillée je fais gaffe, j'ai eu une mauvaise expérience, donc bon... Y'a juste 10€ de différence par pneu entre le NS2-R et le RSR !

Je la kiff aussi, mais elle restera rouge, et entre mes mains

T'façon t'as toujours été qu'un rabat joie

Sois pas deg

La petite s'est dégourdie les pattes cet aprem avec des copines à elle, je posterais des photos demain